Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 288

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  286  287  288  289   ..

 

 

Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 288

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-351

DTC SET CONDITIONS

Check Conditions

Two seconds or more have passed the starting 
sequence was completed.

The throttle valve is opener than its idling 
position.

Engine speed is at between 2,100 and 4,000 r/
min.

Volumetric efficiency is at between 40 and 70 
percent.

Judgement Criteria

Vehicle speed sensor output voltage has not 
changed (no pulse signal is input) for 2 seconds.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this code to be set are:)

Vehicle speed sensor failed.

Open or shorted vehicle speed sensor circuit, or 
loose connector.

ECM failed.

DIAGNOSIS

Required Special Tools
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

STEP 1. Using scan tool MB991502, check data list item 24: 
Vehicle Speed Sensor.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

24, Vehicle Speed Sensor.

Check that the speedometer and MUT-II display speed 
match when traveling at a vehicle speed of 40km/h 
(25mph).

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 0, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points (

P.00-6

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check speed meter.

Q: Is the speed meter functioning?

YES : Go to Step 3.
NO :  Go to Step 8.

AKX01177

16 PIN

MB991502

AB

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-352

STEP 3. Using the oscilloscope, check the sensor output 
voltage at ECM connector C-62.
(1)  Do not disconnect the ECM connector C-62.
(2) Disconnect the combination meter connector and auto-

cruise control-ECU connector.

(3) Connect the oscilloscope probe to terminal 80 of the ECM 

by backprobing.

(4) Start the engine.
(5) Check the waveform.

The waveform should show a pattern similar to the 
illustration while the vehicle is being moved.

(6) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the waveform normal?

YES : Go to Step 4.
NO :  Go to Step 6.

STEP 4. Check connector C-62 at ECM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 5.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 17.

AK000257

71 72

73 74

78

80 81

79

82 83 84 85 86 87 88 89

75 76

91 92 93

94 95

96

98

99

97

AK000257AB

ECM CONNECTOR

77

90

100

OSCILLOSCOPE

AKX01562

AKX01562

(ms)

0

(V)

NORMAL WAVEFORM

AB

AK000310

CONNECTOR:C-62

AC

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-353

STEP 5. Using scan tool MB991502, check data list item 24: 
Vehicle Speed Sensor.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

24, Vehicle Speed Sensor.

Check that the speedometer and MUT-II display speed 
match when traveling at a vehicle speed of 40km/h 
(25mph).

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 0, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points (

P.00-6

).

NO :  Replace the ECM. Then go to Step 17.

STEP 6. Check the sensor supply voltage at ECM 
connector C-62 by backprobing
(1) Do not disconnect the ECM connector C-62.
(2) Disconnect the vehicle speed sensor connector B-39.
(3) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(4) Measure the voltage between terminal 80 and ground by 

backprobing.

Voltage should be between 4.8 and 5.2 volts.

(5) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 7.
NO :  Replace the ECM. Then go to Step 17.

STEP 7. Check connector C-62 at ECM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Check connector B-36 at intermediate connector for 

damage, and repair or replace as required. Refer to 
GROUP 00E, Harness Connector Inspection (

P.00E-

2

). If intermediate connector is in good condition, 

repair harness wire between vehicle speed sensor 
connector B-39 terminal 3 and ECM connector C-62 
terminal 80 because of open circuit. Then go to Step 
17.

NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 17.

AKX01177

16 PIN

MB991502

AB

AK000258

71 72

73 74

78

80 81

79

82 83 84 85 86 87 88 89

75 76

91 92 93

94 95

96

98

99

97

AK000258AC

C-62 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

77

90

100

AK000310

CONNECTOR:C-62

AC

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-354

STEP 8. Check connector B-39 at vehicle speed sensor for 
damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 9.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 17.

STEP 9. Check the power supply voltage at vehicle speed 
sensor harness side connector B-39.
(1) Disconnect the connector B-39 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground.

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 10.
NO :  Check connectors B-36, C-28, C-78, C-101 and C-

104 at intermediate connector for damage, and repair 
or replace as required. Refer to GROUP 00E, 
Harness Connector Inspection (

P.00E-2

). If 

intermediate connectors are in good condition, repair 
harness wire between ignition switch connector C-87 
terminal 2 and vehicle speed sensor connector B-39 
terminal 1 because of open circuit or short circuit to 
ground. Then go to Step 17.

STEP 10. Check the continuity at vehicle speed sensor 
harness side connector B-39.
(1) Disconnect the connector B-39 and measure at the harness 

side.

(2) Check for the continuity between terminal 2 and ground.

Should be less than 2 ohm.

Q: Is the continuity normal?

YES : Go to Step 11.
NO :  Check connector B-36 at intermediate connector for 

damage, and repair or replace as required. Refer to 
GROUP 00E, Harness Connector Inspection (

P.00E-

2

). If intermediate connector is in good condition, 

repair harness wire between vehicle speed sensor 
connector B-39 terminal 2 and ground because of 
open circuit or harness damage. Then go to Step 17.

AK000218AC

CONNECTOR:B-39

AKX01425AD

1

2

3

B-39 HARNESS
SIDE CONNECTOR

AKX01426AD

1

2

3

B-39 HARNESS
SIDE CONNECTOR

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  286  287  288  289   ..