Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 131

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  129  130  131  132   ..

 

 

Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 131

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-223

STEP 1. Using scan tool MB991502, check actuator test 
item 08: Evaporative Emission Purge Solenoid.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502 to the actuator test mode for item 

08, Evaporative emission purge solenoid.

An operation sound should be heard and vibration 
should be felt when the evaporative emission purge 
solenoid is operated.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the solenoid operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points (

P.00-6

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check connector B-33 at the evaporative emission 
purge solenoid for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 3.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

AKX01177

16 PIN

MB991502

AB

ACX02513AJ

EVAPORATIVE
EMISSION PURGE
SOLENOID VALVE

CONNECTOR:B-33

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-224

STEP 3. Check the evaporative emission purge solenoid.
(1) Disconnect the evaporative emission purge solenoid 

connector B-33.

(2) Measure the resistance between evaporative emission 

purge solenoid side connector terminal 1 and 2.

Standard value: 30 

 34 

 [at 20

°

 C (68

°

 F)]

Q: Is the resistance at the standard value?

YES : Go to Step 4.
NO :  Replace the evaporative emission purge solenoid. 

Then go to Step 12.

STEP 4. Check the power supply voltage at evaporative 
emission purge solenoid harness side connector B-33.
(1) Disconnect the connector B-33 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 2 and ground.

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 6.
NO :  Go to Step 5.

STEP 5. Check connector A-21X at MFI relay for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Repair harness wire between MFI relay connector A-

21X terminal 1 and evaporative emission purge 
solenoid connector B-33 terminal 2 because of open 
circuit or short circuit to ground. Then go to Step 12.

NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

ACX02513AJ

EVAPORATIVE
EMISSION PURGE
SOLENOID VALVE

CONNECTOR:B-33

AKX00342

AKX01502

1

2

B-33 HARNESS
SIDE CONNECTOR

AH

AK000226

AK000226AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-225

STEP 6. Check the power supply voltage at ECM connector 
C-49 <M/T> or PCM connector <A/T> C-50 by backprobing
(1) Do not disconnect the connector C-49 <M/T> or C-50 <A/

T>.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 9 <M/T> or 34 <A/T> 

and ground by backprobing.

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 9.
NO :  Go to Step 7.

STEP 7. Check connector C-49 at ECM <M/T> or connector 
C-50 at PCM <A/T> for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 8.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

AK000300

10

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1112 13

141516171819 20 2122 23242526

AC

<M/T>

C-49 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

AK000301

1

2

3 4

5 6

7 8

9 10 11 1213 141516 17 1819 20 21 2223

24 25

2627 2829

30 3132 33

3435

AD

C-50 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

<A/T>

AK000280

C-49,C-50

ECM<M/T>
OR
PCM<A/T>

CONNECTORS:C-49<M/T>,C-50<A/T>

BC

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-226

STEP 8. Check for open circuit and short circuit to ground 
between evaporative emission purge solenoid connector 
B-33 terminal 1 and ECM connector C-49 terminal 9 <M/T> 
or PCM connector C-50 terminal 34 <A/T>.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the ECM or PCM. Then go to Step 12.
NO :  Repair it. Then go to Step 12.

STEP 9. Check connector C-49 at ECM <M/T> or connector 
C-50 at PCM <A/T> for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 10.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

ACX02513AJ

EVAPORATIVE
EMISSION PURGE
SOLENOID VALVE

CONNECTOR:B-33

AK000280

C-49,C-50

ECM<M/T>
OR
PCM<A/T>

CONNECTORS:C-49<M/T>,C-50<A/T>

BC

AK000280

C-49,C-50

ECM<M/T>
OR
PCM<A/T>

CONNECTORS:C-49<M/T>,C-50<A/T>

BC

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  129  130  131  132   ..