Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 332

 

Рис. 11-4 Проверка полного осевого 

Примечание: 
 

ь 

й 

ачи,  так  как  полный  люфт  включает 

также люфт дифференциала и шлицев. 

 

 

люфта привода заднего моста 

 

Затруднение при вращении может сделат
невозможным  измерение  люфта  главно
перед

 

 

Ри

заднего колеса на наличие люфта и 

 

Р

 

з

 наличие люфта 

 

с. 11-5 Проверка вала привода 

 

ис. 11-6 Проверка вала привода

аднего колеса на

 

 

Рис. 11-7 Проверка шестерен дифференциала 

 

 

-  - 

72

 

Рис. 11-8 Проверка состояния элементов, связанных с валами привода задних 

колес 

 
 

 

 

Рис. 11-9 Проверка уровня масла 

 

ОВНЯ МАСЛА В 

 ПЕРЕДАЧИ 

ЗАДНЕГО МОСТА 

 

а. Уровень 

 чем 

на 8 
Рекомендуемое масло: 
 
<Традиционный дифференциал> 
Гипоидная смазка GL-5 API или 
смазка с большей вязкостью 
SAE № 90,80 W 
<Дифференциал №6> 
1,8 дм3 
<Дифференциал №7> 
2,6 дм3 
 
 

ПРОВЕРКА УР
КАРТЕРЕ ГЛАВНОЙ

 
Выверните заливную пробку и
проверьте уровень масл
масла не должен быть более

 

 

-  - 

73

 

 

Рис. 11-10 Проверка наличия шума в процессе работы 

 

 
Классификация шумов, создаваемым дифференциалом 
 
(1) Типы шумов 

Продолжительный воющий шум, металлические шумы, звуки отдельных 
ударов 

(2) Классификация шумов по условиям, в которых они возникают 

При движении с большими скоростями 
В процессе ускорения 
При движении с постоянной скоростью 
При повороте 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

-  - 

74

 
11-2 Специальный инструмент 
 

 

 

-  - 

75