Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 451

МАСЛЯНЫЙ НАСОС <4B11>

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

12

-10

1. С целью исключения возможности 

перескакивания зубьев звездочки привода 
масляного насоса на звеньях его цепи, закрепите 
указанную цепь на звездочке при помощи 
ленточного хомута.

2. При помощи специального ключа$вилки 

(MB991346) зафиксируйте звездочку привода 
масляного насоса.

3. После отворачивания центрального болта, 

снимите с масляного насоса приводную 
звездочку при установленной на ней цепи.

ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ДЕТАЛЕЙ
>>A<< УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО 
БОЛТА ЗВЕЗДОЧКИ ПРИВОДА 
МАСЛЯНОГО НАСОСА

1. При установленной на звездочку привода 

масляного насоса цепи, установите указанную 
звездочку на масляный насос.

1. При помощи специального ключа$вилки 

(MB991346) зафиксируйте звездочку привода 
масляного насоса, как это выполнялось при ее 
снятии.

2. Затяните центральный болт крепления звездочки 

привода масляного насоса указанным моментом.

Момент затяжки: 23 ± 2 Н

⋅м

1. Снимите ленточный хомут со звездочки привода 

масляного насоса, ранее установленный для 
исключения возможности перескакивания зубьев 
указанной звездочки на звеньях цепи.

AC611491

MB991346

AC

13A

-1

ˆ¸ ´  13A

СИСТЕМА 

РАСПРЕДЕЛЕННОГО 

ВПРЫСКА ТОПЛИВА 

(MPI)

˛˜¯—˘ ˝¨¯

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ  . . . . . . . . . . 

13A5

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 

 

ДЛЯ КОНТРОЛЯ И РЕГУЛИРОВКИ . . 

13A10

ГЕРМЕТИКИ ИЛИ КЛЕЕВЫЕ 

 

СОСТАВЫ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A10

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ. . . . . 

13A11

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ  . . . . . . . 

13A14

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПОИСКА 
НЕИСПРАВНОСТЕЙ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A14

ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ. . . . . . . . . . . . . 

13A14

ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ 

 

КОДОВ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A22

ПРОЦЕДУРЫ ПОИСКА ПРИЧИН 

 

НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ 
КОДАМ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A25

Код No. P0010: Система управления клапаном 
подачи масла для регулирования 

 

фаз впуска  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A25

Код No. P0011: Система управления 

 

фазами впуска. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A26

Код No. P0031: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи нагревателя переднего кислородного 
датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A27

Код No. P0032: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи нагревателя переднего кислородного 
датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A29

Код No. P0037: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи нагревателя заднего кислородного 

 

датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A30

Код No. P0038: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи нагревателя заднего кислородного 

 

датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A31

Код No. P0068: Недостоверность сигнала 

 

датчика расхода воздуха . . . . . . . . . . . . . . 

13A32

Код No. P0102: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика расхода воздуха  

13A33

Код No. P0103: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика расхода воздуха  

13A34

Код No. P0107: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика абсолютного 

 

давления во впускном коллекторе . . . . . . 

13A36

Код No. P0108: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика абсолютного 

 

давления во впускном коллекторе . . . . . . 

13A37

Код No. P0112: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика температуры 

 

воздуха на впуске  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A38

Код No. P0113: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика температуры 

 

воздуха на впуске  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A39

Код No. P0117: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика температуры 

 

охлаждающей жидкости двигателя  . . . . . 

13A42

Код No. P0118: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика температуры 

 

охлаждающей жидкости двигателя  . . . . . 

13A43

Код No. P0121: Недостоверность сигнала 
основного датчика положения дроссельной 
заслонки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A45

Код No. P0122: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи основного датчика положения 
дроссельной заслонки . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A46

Код No. P0123: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи основного датчика положения 
дроссельной заслонки . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A47

Код No. P0125: Несоответствующая 

 

температура охлаждающей жидкости 

 

для осуществления управления топливоподачей 

 

с обратной связью по содержанию кислорода 

 

в отработавших газах . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A48

Код No. P0131: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи сигнала переднего кислородного 

 

датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A50

Код No. P0132: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи сигнала переднего кислородного 

 

датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A51

Код No. P0133: Замедленный отклик в цепи сигнала 
переднего кислородного датчика  . . . . . . 

13A52

13A

-2

Код No. P0134: Отсутствие активного сигнала 

 

в цепи переднего кислородного датчика  

13A53

Код No. P0137: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи сигнала заднего кислородного 

 

датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A55

Код No. P0138: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи сигнала заднего кислородного 

 

датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A56

Код No. P0171: Нарушение работы системы 
топливоподачи (бедный состав смеси). . 

13A57

Код No. P0172: Нарушение работы системы 
топливоподачи (богатый состав смеси) . 

13A59

Код No. P0221: Недостоверность сигнала 
дополнительного датчика положения 

 

дроссельной заслонки . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A60

Код No. P0222: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи дополнительного датчика 
положения дроссельной заслонки. . . . . . 

13A61

Код No. P0223: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи дополнительного датчика 
положения дроссельной заслонки. . . . . . 

13A62

Код No. P0261: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи форсунки No. 1  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A63

Код No. P0262: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи форсунки No. 1  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A64

Код No. P0264: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи форсунки No. 2  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A65

Код No. P0265: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи форсунки No. 2  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A66

Код No. P0267: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи форсунки No. 3  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A67

Код No. P0268: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи форсунки No. 3  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A68

Код No. P0270: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи форсунки No. 4  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A69

Код No. P0271: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи форсунки No. 4  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A70

Код No. P0300: Нерегулярные/множественные 
пропуски воспламенения в различных 

 

цилиндрах  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A71

Код No. P0301: Пропуски воспламенения 

 

в цилиндре No. 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A73

Код No. P0302: Пропуски воспламенения 

 

в цилиндре No. 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A74

Код No. P0303: Пропуски воспламенения 

 

в цилиндре No. 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A75

Код No. P0304: Пропуски воспламенения 

 

в цилиндре No. 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A77

Код No. P0327: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика детонации  . . . . . 

13A78

Код No. P0328: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика детонации  . . . . . 

13A79

Код No. P0335: Функционирование датчика 
положения коленчатого вала двигателя . 

13A79

Код No. P0340: Функционирование датчика 
положения распределительного вала 

 

впускных клапанов  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A81

Код No. P0421: Повреждение каталитического 
нейтрализатора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A83

Код No. P0458: Низкий уровень напряжения 

 

в цепи электромагнитного клапана продувки 
адсорбера  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A84

Код No. P0459: Высокий уровень напряжения 

 

в цепи электромагнитного клапана продувки 
адсорбера  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A85

Код No. P0513: Повреждение иммоби

 

лайзера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A86

Код No. P0602: Система кодирования варианта 
исполнения  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A87

Код No. P0604: Ошибка оперативной 

 

памяти (RAM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A88

Код No. P0606: Повреждение центрального 
процессора блока управления двигателем

13A88

Код No. P060В: Аналогоцифровой 
преобразователь. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A89

Код No. P060D: Недостоверность сигнала 

 

датчика положения педали акселератора

13A90

Код No. P061А: Контроль крутящего 

 

момента  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A90

Код No. P061С: Недостоверность частоты 
вращения коленчатого вала двигателя . . 

13A91

Код No. P061F: Функция управления 

 

в аварийном режиме  . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A92

Код No. P0622: Клемма FR генератора  . . 

13A92

Код No. P062F: Повреждение EEPROM . . 

13A93

Код No. P0630: Номер шасси не запрограм

 

мирован  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A94

Код No. P0638: Нарушение диапазона 

 

изменения / характеристики сигнала в цепи 
управления электроприводом дроссельной 
заслонки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A94

Код No. P0642: Питание датчика положения 
дроссельной заслонки . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A95

Код No. P0657: Нарушение в цепи реле 
электропривода дроссельной заслонки . 

13A96

Код No. P1231: Недостоверность параметров 

 

при управлении системой активной 

 

стабилизацией (ASC) <Автомобили 

 

с системой ASC> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A97

Код No. P1238: Недостоверность сигнала 

 

датчика расхода воздуха при контроле 

 

величины крутящего момента. . . . . . . . . . 

13A98

Код No. P1240: Недостоверность момента 
зажигания <Автомобили с системой ASC>

13A99

Код No. P1242: Контроль функции управления 

 

в аварийном режиме  . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A99

Код No. P1243: Ошибка при запросе/приеме 
информации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A99

Код No. P1247: Недостоверность параметров 

 

при функционировании бесступенчатой 
трансмиссии (CVT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A100

Код No. P1590: Ошибка связи между блоком 
управления бесступенчатой трансмиссией (CVT) 

 

и блоком управления двигателем при передаче 
запроса на понижение величины крутящего 
момента  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A100

Код No. P1603: Нарушение в цепи 

 

неотключаемого питания . . . . . . . . . . . . . . 

13A101

Код No. P2100: Обрыв в цепи электропривода 
дроссельной заслонки . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A101

Код No. P2101: Повреждение электродвигателя 
привода дроссельной заслонки . . . . . . . . 

13A103

Код No. P2122: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи основного датчика положения 
педали акселератора . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A104

13A

-3

Код No. P2123: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи основного датчика положения 
педали акселератора . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A105

Код No. P2127: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи дополнительного датчика 
положения педали акселератора . . . . . . . 

13A106

Код No. P2128: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи дополнительного датчика 
положения педали акселератора . . . . . . . 

13A107

Код No. P2135: Нарушение диапазона 

 

изменения / характеристики сигналов 

 

основного и дополнительного датчиков 

 

положения педали акселератора . . . . . . . 

13A108

Код No. P2138: Нарушение диапазона 

 

изменения / характеристики сигналов 

 

основного и дополнительного датчиков 

 

положения педали акселератора . . . . . . . 

13A109

Код No. P2228: Низкий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика барометрического 
давления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A111

Код No. P2229: Высокий уровень входного 

 

сигнала в цепи датчика барометрического 
давления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A111

Код No. P2252: «Зависание» сигналов в цепях 
кислородных датчиков в области низких 

 

значений напряжения  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A112

Код No. P2253: «Зависание» сигналов в цепях 
кислородных датчиков в области высоких 

 

значений напряжения  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A113

Код No. P2530: Цепь выключателя 

 

зажигания (IG1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A114

Код No. U0101: Превышение времени ожидания 
при запросе информации от блока CVT  . 

13A115

Код No. U0121: Блок ABS <Автомобили 

 

с системой ABS> или блок ASC <Автомобили 

 

с системой ASC>  превышение времени 

 

ожидания при запросе информации . . . . 

13A117

Код No. U0131: Превышение времени ожидания 
при запросе информации от блока EPS  . 

13A118

Код No. U0141: Превышение времени ожидания 
при запросе информации от блока ETACS

13A120

Код No. U0167: Ошибка связи с блоком KOS 
<Автомобили с системой KOS> . . . . . . . . 

13A121

Код No. U0415: Несоответствие получаемых 

 

от блока ASC по линии CAN данных 

 

<Автомобили с системой ASC>  . . . . . . . . 

13A122

ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ ПО ПРИЗНАКАМ 
НЕИСПРАВНОСТЕЙ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A124

ПРОЦЕДУРЫ ПОИСКА ПРИЧИН 

 

НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ  

13A127

Процедура проверки 1: Отсутствие связи 

 

между тестером M.U.T.III и блоком управления 
двигателем. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A127

Процедура проверки 2: При включении 

 

зажигания сигнализатор неисправностей 

 

системы управления двигателем функционирует 
несоответствующим образом. . . . . . . . . . 

13A128

Процедура проверки 3: После пуска двигателя 
сигнализатор неисправностей остается 
включенным . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A129

Процедура проверки 4: Невозможность пуска 
двигателя (не работает стартер)  . . . . . . . 

13A129

Процедура проверки 5: Двигатель не запускается 
(коленчатый вал проворачивается стартером, 
однако вспышки в цилиндрах двигателя 
отсутствуют). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A133

Процедура проверки 6: Двигатель не запускается 
(вспышки в цилиндрах двигателя имеются, 

 

однако частота вращения коленчатого вала не 
увеличивается), Затрудненный пуск (для пуска 
двигателя необходимо продолжительное 

 

время) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A134

Процедура проверки 7: Неустойчивая работа 
двигателя на холостом ходу (нестабильная 

 

частота вращения коленчатого вала), 
Несоответствующая частота вращения 

 

коленчатого вала (слишком большая или 

 

слишком малая), Самопроизвольная остановка 
двигателя (внезапное падение частоты 

 

вращения)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A136

Процедура проверки 8: Двигатель останавли

 

вается при трогании автомобиля с места, 
Двигатель останавливается при торможении 
автомобиля  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A138

Процедура проверки 9: Частота вращения 
коленчатого вала двигателя не увеличивается 

 

в достаточной степени . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A139

Процедура проверки 10: Неустойчивая работа, 
«провалы», ухудшенная динамика разгона, 
«задержки» или «толчки»  . . . . . . . . . . . . . . 

13A140

Процедура проверки 11: Ощущение удара или 
вибрации при разгоне автомобиля  . . . . . 

13A141

Процедура проверки 12: Ощущение удара или 
вибрации при снижении скорости движения 
автомобиля  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A142

Процедура проверки 13: Детонация  . . . . 

13A143

Процедура проверки 14: Несоответствующий 
момент зажигания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A143

Процедура проверки 15: Двигатель продолжает 
работать после выключения зажигания 
(самовоспламенение)  . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A144

Процедура проверки 16: Запах отработавших 
газов, белый или черный дым на выпуске, высокое 
содержание СО/СН в отработавших газах при 
работе двигателя на холостом ходу . . . . . 

13A144

Процедура проверки 17: Разрядка аккумуляторной 
батареи при работе двигателя  . . . . . . . . . 

13A146

Процедура проверки 18: Перегрев 

 

двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A147

Процедура проверки 19: Питание электронного 
блока управления двигателем, реле системы 
управления двигателем, выключатель 

 

зажигания (IG1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A148

Процедура проверки 20: Топливный насос

13A151

Процедура проверки 21: Реле компрессора 
кондиционера  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A152

Процедура проверки 22: Система 

 

зажигания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A153

Процедура проверки 23: Датчик аварийного 
давления масла в системе смазки 

 

двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

13A155

Процедура проверки 24: При движении 

 

автомобиля индикатор экономичного режима 
управления (ECO Mode) не работает . . . . 

13A156

ТАБЛИЦА КОНТРОЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ  

13A157