Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 559

52B

-100

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

ЭТАП 5. Измерение величины 
сопротивления на выводах колодок 
разъемов C1133 <LHD> или C116 <RHD> 
блока SRS1ECU

(1) Расстыкуйте колодки разъемов C7133 <LHD> 

или C716 <RHD>.

ОПАСНО!

Для предотвращения внезапного 
срабатывания подушки безопасности 
расстыкуйте разъемы D'35 <LHD> или 
D'22 <RHD> модуля преднатяжителя 
ремня безопасности со стороны 
переднего пассажира для деактивации 
цепи запала.

AC301747AE

C7133 (Y)

Разъем: C1133
<Автомобили с левым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов
(спереди)

AC301747AF

C716 (Y)

Разъем: C116
<Автомобили с правым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов
(спереди)

AC303869

Со стороны
жгута проводов

AH

Разъем: D135

D735 (B)

<Седан, LHD >

AC303915

Со стороны
жгута проводов

AN

Разъем: D135
<Универсал, LHD>

D735 (B)

AC303911AF

Разъем: D122
<Седан, RHD>

D722 (B)

Со стороны
жгута проводов

AC303921

Со стороны
жгута проводов

AK

Разъем: D122
<Универсал, RHD>

D722 (B)

52B

-101

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

(2) Расстыкуйте разъемы D735 <LHD> или D722 

<RHD> преднатяжителя ремня безопасности 
со стороны переднего пассажира. При рабо7 
те с разъемами используйте отвертку
с плоской рабочей частью для вытягивания 
блокирующей кнопки колодки со стороны 
жгута проводов, затем расстыкуйте колодки.

ВНИМАНИЕ

Установите изолятор (например, отрезок 
оболочки провода) на глубину 4 мм или 
более, чтобы разгрузить короткую пружину.
(3) Установите изолятор (например, отрезок 

оболочки провода диаметром 3 мм
и толщиной изолятора 0,5 мм) между 
выводами 7, 8 и короткой пружиной, чтобы 
разгрузить последнюю.

ВНИМАНИЕ

Не вставляйте ножки пробника в выводы
с лицевой стороны, поскольку может быть 
нарушено токопроводящее покрытие 
выводов колодки.
(4) Измерение величины сопротивления между 

выводами 7 и 8 колодок со стороны жгута 
проводов разъемов C7133 <LHD> или C716 
<RHD>.

НОРМАЛЬНО: Контур разомкнут

B: Нормально?

ДА : 

Идти к Этапу 6.

НЕТ : 

Восстановите работоспособность жгута 
проводов между разъемами блока 
SRS7ECU C7133 <LHD> или C716 <RHD> 
(выводы 7 и 8) и разъемами D735 <LHD> 
или D722 <RHD> (выводы 1 и 2) 
преднатяжителя ремня безопасности
со стороны переднего пассажира.

ЭТАП 6. Проверьте, произошло ли 
обновление кодов неисправностей

B: Появилось ли сообщение о коде 28?

ДА : 

Замените блок SRS7ECU.
(См. 

CTP. 52B-226

).

НЕТ : 

Возможно повреждение промежуточных 
электроцепей. См. главу 00, "Поиск 
неисправностей / контрольные точки", 

CTP. 00-6

. 

AC300147AH

Отвертка
с плоским
лезвием

Блокирующая кнопка

D735 <LHD>, 
D722 <RHD> 
Разъем
преднатяжителя
переднего
пассажира

D735 <LHD>, D722 <RHD> 
Колодка со стороны жгута проводов

AC301605

Сечение
A 7 A

C7133 <LHD>, C716 <RHD> 
Вид со стороны жгута проводов
(спереди)

Хомут

Короткая пружина

4 мм или более

Полюсный вывод

AD

A

A

AC301561

A

B

18

10

15

7

13

5

14

6

16

8

17

9

19

11

20

12

1 2

3 4

AB

C7133
Со стороны жгута проводов (сзади)

AC301561

A

B

18

10

15

7

13

5

14

6

16

8

17

9

19

11

20

12

1 2

3 4

AC

C716
Со стороны жгута проводов (сзади)

52B

-102

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

Код 29. Пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности (со стороны переднего 
пассажира), обрыв между выводами пиропатрона

ПРИМЕЧАНИЕ

РАЗЪЕМ
СОСТЫКОВАН: "ОN"
РАЗЪЕМ
РАССТЫКОВАН: "ОFF"

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

ЦЕПЬ ЗАПАЛА

МИКРОПРОЦЕССОР

БЛОК SRS7ECU

МОДУЛЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ
РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (правый)

Седан

Универсал

Wire colour code
Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : Бледно7зеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый
O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый 

Контур преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира (запал, LHD)

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

52B

-103

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Блок SRS7ECU оценивает силу столкновения 
автомобиля по сигналам, получаемым от 
передних датчиков замедления и переднего 
аналогового датчика. Если сила столкновения 
превысила определенный предельный уровень, 
в блоке SRS7ECU генерируется выходной сигнал 
на поджиг запала газогенератора. Если при 
этом замкнута цепь контрольного датчика 
передних подушек безопасности, произойдет 
срабатывание преднатяжителя ремня 
безопасности. 

УСЛОВИЯ ГЕНЕРАЦИИ КОДОВ
ПРИ ДИАГНОСТИКЕ

Этот код соответствует обрыву провода(ов) 
жгута пиропатрона преднатяжителя ремня 
безопасности со стороны переднего 
пассажира. Если коды неисправностей
не удалить, контрольная лампа будет отключена 
(коды неисправности сохранены).

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 
НЕИСПРАВНОСТИ

•

Короткое замыкание между выводами 
пиропатрона преднатяжителя.

•

Ненадежный контакт в электрическом 
разъеме.

•

Неисправность блока SRS7ECU.

ПРИМЕЧАНИЕ

РАЗЪЕМ
СОСТЫКОВАН: "ОN"
РАЗЪЕМ
РАССТЫКОВАН: "ОFF"

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

ЦЕПЬ ЗАПАЛА

МИКРОПРОЦЕССОР

БЛОК SRS7ECU

МОДУЛЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ
РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (левый)

Седан
Универсал

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : Бледно7зеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый
O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый   

Контур преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира (запал, RHD)

ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВЫКЛ.

ВКЛ.