Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 212

54B

-68

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ С=1: Система центральной блокировки замков дверей не работает. 
<Автомобили с правым расположением органов управления>

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, убедитесь в исправности цепей 
входных и выходных сигналов.

Цепь питания системы центральной блокировки замков дверей

Исполнительный механизм
блокировки передней
правой двери

1

ПЛАВКА
ВСТАВКА

Реле

блокиD

ровки

дверей

Реле

разблокиD

рования

дверей

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый

   

ЭБУ системы
ETACS

Вид со стороны монтажного блока

МОНТАЖНЫЙ БЛОК

ВКЛ.

ВКЛ.

ВЫКЛ. ВЫКЛ.

Соединительный

элемент (5)

ОТПЕРЕТЬ

ЗАПЕРЕТЬ

54B

-69

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Если не работает центральная блокировка 
замков дверей, то скорее всего возможна 
неисправность исполнительного механизма 
замка передней правой двери или электронного 
блока управления системой ETACS.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

•

Неисправность исполнительного механизма 
замка передней правой двери.

•

Неисправность электронного блока 
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка цепи питания.
При установке замка зажигания в положение 
"LOCK"("OFF"), проверьте, загораются ли 
контрольные лампы аварийной сигнализации.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 2.

НЕТ : 

Обратитесь к методике проверки AD2 
"Проверка цепи питания электронного 
блока управления системой ETACS", 

CTP. 54B-58

.

ЭТАП 2. Проверка сигналов
Проверьте наличие сигнала с переключателя 
исполнительного механизма замка двери 
водителя.

Номинальное значение: Приборы 
MUT=II/III подают звуковой сигнал
или происходит колебание стрелки 
вольтметра.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 3.

НЕТ : 

Обратитесь к методике проверки MD12 
"Не получен сигнал исполнительного 
механизма замка двери водителя 
<Автомобили с правым расположением 
органов управления>", 

CTP. 54B-447

.

ЭТАП 3. Проверка разъема: Разъем Е=13 
исполнительного механизма замка 
передней правой двери

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 4.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

ЭТАП 4. Проверка состояния 
исполнительного механизма замка 
передней правой двери
Убедитесь в том, что исполнительный механизм 
замка правой передней двери работает 
нормально. См. главу 42, "Дверь", 

CTP. 42-41

.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 5.

НЕТ : 

Замените исполнительный механизм 
замка передней правой двери.

ЭТАП 5. Проверка разъема: Разъем С=225 
электронного блока управления системой 
ETACS

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 6.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

Переключатель 
системы

Проверьте состояние

Исполнительный 
механизм замка 
двери водителя

Когда личинка замка 
или внутренняя кнопка 
блокировки двери 
водителя разблокироD 
вана или заблокирована

AC303927

Вид со стороны
жгута проводов

AD

Разъем: E=13
<Автомобили
с правым рулем>

ED13(B)

AC303867

Монтажный блок (вид сзади)

Разъем: C=225

AB

Вид со стороны монтажного блока

<Автомобили с правым рулем>

54B

-70

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 6. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом С=225 (клемма № 2) 
электронного блока управления системой 
ETACS и плавкой вставкой (1)

NOTE: 

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
состояние промежуточного разъема С$121, 
С$138 и разъема C$211 монтажного блока, 
отремонтируйте его, в случае необходимости.

•

Проверьте состояние линии питания на 
наличие разрыва или короткого замыкания 
цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 7.

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 7. Повторная проверка системы
Убедитесь в том, что система центральной 
блокировки замков дверей работает 
нормально.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 

периодически повторяющийся характер
(См. главу 00 "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки",

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Замените электронный блок 
управления системой ETACS.

AC303867

Монтажный блок (вид сзади)

Разъем: C=225

AB

Вид со стороны монтажного блока

<Автомобили с правым рулем>

AC304728 AB

Плавкая вставка № 1

AC303816

Разъем: C=121

AB

<Автомобили
с правым рулем>

AC303818

Разъем: C=138

AB

<Автомобили
с правым рулем>

AC303822

Монтажный блок (вид сспереди)

Разъем: C=211

AK

Вид со стороны
жгута проводов

CD211 (B)

<Автомобили с правым рулем>

54B

-71

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ С=2: Все двери автомобиля не могут быть заблокированы
или разблокированы системой центральной блокировки замков дверей.
<Автомобили с левым расположением органов управления>

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый  

Исполнительный
механизм задней
левой двери

Исполнительный
механизм задней
правой двери

ЭБУ системы ETACS

Реле
разблокиD
ровки
дверей

Реле
блокиD
ровки
дверей

Исполнительный
механизм передней
правой двери

Исполнительный
механизм передней
левой двери

Вид со стороны монтажного блока

Цепь системы центральной блокировки замков дверей
(Седан = автомобили с левым расположением органов управления)

МОНТАЖНЫЙ БЛОК

ВЫКЛ. ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

ОТПЕРЕТЬ

ЗАПЕРЕТЬ