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r . TV _ FEHLERSUCHE F2 25,26 SCHLECHTE BESCHLEUNIGUNG • BEIM ANFAHREN BESCHREI- Motordrehzahl steigt normal an, Fahrgeschwindigkeit steigt zu langsam an beim Anfahren und beim Be- schleunigen. [TIPS ZUR FEHLERSUCHE] © Einspritzventil <D • Einspritzventil(e) undicht © Kraftstoffdruckregler <D • Kraftstoffdruckregler defekt Kraftstoffilter <D Luftmengenmesser • Kraftstoffilter verstopft • Schlechter Kontakt am Zündverteiler Steckverbinder • Schlechter Kontakt am Steckverbinder • Staukörper verklemmt 3>**TT PRUFUNG VORGEHEN Prüfen, ob an den SST bei eingeschalteter Zündung "00" bzw. "No service codes" angezeigt Seite F2-18 s y s t t m s e l e k t o r d m c n o s « ' - 2 u m 2 4 g a r e t t e h ANZUND?«/ cnznEa ü k t i m T~v m o n 3 t o r j » v p e w a m l s c h a i i c h a Ja "00" bzw. "No service codes" wird angezeigt Weiter mit dem nächsten Schritt Nein Störungscode angezeigt Ursache feststellen (die Prüfungen entsprechend der angezeigten Code-Nr. durchführen) Seite F2-20 "88" blinkt bzw. "SYSTEM ERROR" wird angezeigt Siehe "Nr. 38 SELBSTDIAGNOSE- PRÜFGERÄT BLINKT "887DT-S1000 ZEIGT "SYSTEM ERROR" AN" Seite F2-158 Prüfen, ob beim Anlassen des Motors an jedem abgezogenen Zündkabel ein starker blauer Zündfunke entsteht. Ja Zündkerzen prüfen • Falls OK, weiter mit dem nächsten Schritt. • Falls nicht OK, Zündkerze(n) reinigen oder austauschen. ** Kapitel G Nein Folgende Punkte prüfen: • Verteilerdeckel und -läufer • Zustand des Buchsenteils am Steck- verbinder des Zündschaltgeräts Kapitel G Prüfen, ob sich der Staukörper im Luftmengen- messer einwandfrei verschieben läßt. Seite F2-104 STAUKÖRPER Ja Zustand des Buchsenteils am Steck- Schritt. • Falls nicht OK, Klemmen reparieren. Nein Luftmengenmesser austauschen T H A E * E 2 V C V S Prüfen, ob der Ansaugkrümmerunterdruck im Unterdruck: über 60,0 kPa (450 mmHg) Ja Weiter mit dem nächsten Schritt Nein Folgende Punkte prüfen: • Bauteile des Luftansaugsystems inkl. Einbau • Unterdruckschläuche auf Lockerheit und Beschädigung • Stauklappenunterdruckdose auf Beschädigung F2-147 |