Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 36

EINBAU 

B1 

Auspuffrohr 

1. Das Auspuffrohr mit einer neuen Dichtung einbauen und neue 

Befestigungsmuttern leicht anziehen. 

2. Die Schrauben der Halterung leicht anziehen. 
3. Die Befestigungsmuttern festziehen. 

Anzugsmoment:32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg) 

4. Die Schrauben der Halterung festziehen. 

Anzugsmoment: 38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg) 

1VE0B1-181 

Schritt 4 

1. Die in der Abbildung gekennzeichneten Schläuche anschließen. 

Achtung 
• Die Schlauchklemme wieder an der ursprünglichen Stelle am Schlauch anbringen und mit einer 

Zange zusammendrücken, damit sie festsitzt. 

i 

1YE081-120 

B1-99 

B1 

EINBAU 

Schritt 5 

Die Kabelbaumsteckverbinder anschließen. 

1PE0B1-121 

Schritt 6 
Anzugsmomente 

Nm (mkg) 

03U0B1-192 

B1-100 

. . . 

B1 

EINBAU 

A/C-Kompressor (nicht serienmäßig) 

1. Den A/C-Kompressor einbauen. 

Anzugsmoment: 24 - 35 Nm (2,4 - 3,6 mkg) 

2. Die Halterung der A/C-Leitung an der Motortraverse montie-

ren. 

Anzugsmoment: 6,4 - 9,3 Nm (65 - 95 cmkg) 

P/S-Ölpumpe und Halterung 

Die P/S-Ölpumpe und die Halterung einbauen. 

Anzugsmoment: 38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg) 

r -f-

i 

Keilriemen 

1. Den P/S- und/oder A/C-Keilriemen einbauen. 

2. Den Keilriemendurchhang einstellen. (Siehe Seite B1-6) 

Kühler und Kühllüfter 

1. Den Kühler und den Kühllüfter einbauen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

1YE0B1-184 

i 

1YE0B1-185 

2. Den oberen und den unteren Kühlerschlauch anschließen. 

Achtung 
• Die Schlauchklemme wieder an der ursprünglichen 

Stelle am Schlauch anbringen und mit einer Zange 

zusammendrücken, damit sie festsitzt. 

3. Den Ausgleichbehälterschlauch anschließen. 
4. Den Steckverbinder des Kühllüfters anschließen. 

5. Die Ölkühlerschläuche anschließen (ATX). 

B1-101 

P/S-OlPUMPEN-

RIEMENSCHEIBE 

GENERATOR 

KURBELWELLEN-

RIEMENSCHEIBE 

AC-KOMPRESSOR. 

RIEMENSCHEIBE 

WASSERPUMPEN-

RIEMENSCHEIBE 

1YE0B1-182 

1YE0B1-183 

03U0B2-150 

B1 

EINBAU 

1YE0B1-187 

Gaszug 

1. Sicherstellen, daß die Drosselklappe ganz geschlossen ist. 

2. Das Spiel des Gaszuges messen. 

Spiel: 1,5-4,5 mm 

3. Falls das Spiel nicht im Sollbereich liegt, auf Stopper A 

drücken und Klemmring B drehen. 

4. Klemmring B festziehen und Stopper A einrasten lassen. 

Batterie und Batterieträger 
1. Den Batterieträger einbauen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

2. Die Batterie und die Batteriehalterung einbauen. 

Anzugsmoment:3,0 - 5,8 Nm (30 - 60 cmkg) 

Luftfilter 
1. Das Luftfilter komplett einbauen. 

Anzugsmoment: 

(A): 19 - 25 Nm (1,9 - 2,6 mkg) 
(B) 7,9 -10,7 Nm (80-110 cmkg) 

2. Den Steckverbinder des Luftmengenmessers anschließen. 

Frischluftkanal 

Den Frischluftkanal einbauen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

Untere Abdeckung 

Die untere Abdeckung einbauen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

Arbeitsvorgänge nach dem Einbau 

1. Falls das Motoröl abgelassen wurde, die vorgeschriebene Ölmenge und -sorte einfüllen. 

(Siehe Kapitel D1) 

2. Die vorgeschriebene Kühlmittelmenge und -sorte in den Kühler füllen. 

(Siehe Kapitel E1) 

3. Falls das Getriebeöl abgelassen wurde, die vorgeschriebene Ölmenge und -sorte einfüllen. 

(Siehe Kapitel J1, K1) 

4. Das Massekabel der Batterie anschließen. 

5. Den Motor anlassen und wie folgt prüfen: 

(1) Motoröl-, Getriebeöl- und Kühlmittelleckstellen 
(2) Zündzeitpunkt und Leerlaufdrehzahl (Siehe Seite B1-8) 
(3) Funktion der Abgasreinigungsanlage 

6. Eine Probefahrt durchführen. 
7. Den Motorölstand und den Kühlmittelstand erneut prüfen. 

1YE0B1-189 

B1-102