Mazda 6 MPS. Руководство - часть 7

 

  Главная      Автомобили - Мазда     Mazda 6 MPS - руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  5  6  7  8   ..

 

 

Mazda 6 MPS. Руководство - часть 7

 

 

L3 Turbo 

Двигатель 

Блок-схема системы смазки 

 

 

 

M6-MPS_01019 

 

1 OCV 

13 Проходное сечение 

2 

Регулируемый привод 
газораспределительного механизма 

14 

Цепь привода газораспределительного 
механизма 

3 

Толкатель 15 

Натяжитель цепи 

4 

Распределительный вал 16 

Поршень 

5 

Турбокомпрессор 17 

Масляный клапан форсуночного типа 

6 

Вал системы уравновешивания 18 

Коренной подшипник 

7 

Поддон картера 19 

Коленчатый вал 

8 

Масляный фильтр грубой очистки 20 

Подшипник шатуна 

9 

Масляный насос 21 

Канал для масла 

10 

Масляный радиатор 22 

Разгрузочный канал для масла 

11 

Масляный фильтр 23 

Перепускной канал для масла 

12 

Датчик давления масла 

 

 

 

01-18 

Двигатель L3 

Turbo 

Масляный радиатор 

• 

Для снижения темпов разложения моторного масла внедрён масляный радиатор с 
водяным охлаждением. 

• 

Масляный радиатор крепится на переходник масляного фильтра. 

 

 

M6-MPS_01020 

 

1  Направление потока охлаждающей 

жидкости двигателя 

 

 

Масляный клапан форсуночного типа 

• 

В блоке цилиндров установлены новые масляные клапаны форсуночного типа для 
охлаждения поршней. Форсунки масляных клапанов устанавливаются в 
направлении к тыльной стороне каждого поршня. 

• 

Масляные клапаны форсуночного типа предназначены для того, чтобы 
препятствовать вытеканию масла из системы смазки при остановке двигателя. 

 

 

M6-MPS_01021 

 

1  Передняя сторона двигателя 

3 Масляный клапан форсуночного типа 

2  Масло 

4 Блок цилиндров 

L3 Turbo 

Двигатель 

Система охлаждения 

• 

Система охлаждения была, в основном, перенесена из модели Mazda6 F/L 
(Facelift) с двигателем L3. 

• 

Система охлаждения Mazda6 MPS содержит 8,0 л охлаждающей жидкости. 

 

Блок-схема системы охлаждения 

• 

В систему добавлены турбокомпрессор и радиатор раздаточной коробки. 

 

 

 

M&-MPS_01050 

 

1 

Расширительный бачок системы  

8 

Корпус дроссельной заслонки 

 

охлаждения 9 

Турбокомпрессор 

2 

Радиатор 10 

Радиатор раздаточной коробки 

3 

Термостат 11 

Нагреватель 

4 

Водяной насос 12 

Масляный радиатор 

5 

Блок цилиндров 13 

Направление потока охлаждающей  

6 

Головка блока цилиндров 

 

жидкости 

7 

Клапан EGR 

 

 

 
 

01-20 

Двигатель L3 

Turbo 

Работа вентилятора системы охлаждения 

• 

В двигателе L3 Turbo модуль управления вентиляторами приводит в действие оба 
электродвигателя вентиляторов на основании сигнала управления вентиляторами 
системы охлаждения, отсылаемого PCM (Powertrain Control Module = модуль 
управления силовым агрегатом), в соответствии со следующим: 

– 

Температурой охлаждающей жидкости двигателя 

– 

Скоростью автомобиля 

– 

Положением выключателя A/C (Air Conditioning = систем кондиционирования) 
при среднем давлении (on или off) 

– 

Включением или отключением электромагнитной муфты системы 
кондиционирования 

 

 

M6-MPS_01022 

 

1  Расширительный бачок системы  

4 Двигатель вентилятора системы 

  охлаждения 

охлаждения № 1 

2  Двигатель вентилятора системы  

5 Обтекатель радиатора 

  охлаждения № 2 

6 Вентилятор системы охлаждения № 1 

3  Модуль управления вентилятором 

7 Вентилятор системы охлаждения № 2 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  5  6  7  8   ..