Lexus NX300h. Руководство - часть 90

398

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

◆

Система помощи при трогании на склоне

Помогает  предотвратить  откат  автомобиля  назад  при  трогании  с
места на склоне.

◆

EPS (электроусилитель рулевого управления) 

Использует  электродвигатель  для  уменьшения  усилия,  которое
требуется приложить, чтобы повернуть рулевое колесо

◆

E-Four (электронная система полного привода) (при наличии)

Автоматически 

переключает 

с 

переднеприводного 

на

полноприводный  режим (AWD) согласно  условиям  движения,
обеспечивая  надежное  управление  и  устойчивость.  Примеры
условий,  в  которых  система  переключится  в  режим AWD при
движении в повороте, вверх по склону, во время начала движения
или  разгона,  а  также  на  скользком  из-за  снега,  дождя  и  т.д.
дорожном покрытии.

◆

AVS (адаптивная  система  регулировки  жесткости  подвески)
(при наличии)

Независимо  управляя  демпфирующей  силой  амортизаторов
каждого  из 4 колес  в  соответствии  с  состоянием  дороги  и
условиями  движения,  эта  система  достигает  ездового  комфорта
при движении за счет высокой стабильности рулевого управления
и обеспечивает высокую устойчивость автомобиля. (

стр. 395)

◆

PCS (система предупреждения столкновения) (при наличии)

стр. 405

◆

Сигнал экстренного торможения

При резком торможении автоматически загораются стоп-сигналы,
предупреждая водителя движущегося сзади автомобиля.

◆

BSM (система контроля мертвых зон) (при наличии)

стр. 415

399

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

ден

ие

Индикатор 

скользкой 

дороги

будет  мигать,  пока  работают
системы TRC/VSC/ABS.

Если  автомобиль  застрял  в  слякоти,  грязи  или  снеге,  система TRC
может  снизить  усилие,  передаваемое  от  гибридной  системы  к

колесам.  При  нажатии  на 

  для  выключения  системы,

возможно, будет легче раскачать автомобиль, чтобы освободить его.

Для  выключения  системы TRC
быстро  нажмите  и  отпустите

.

На 

многофункциональном

информационном  дисплее  появится
“Система TRC выключена.”.

Нажмите 

  еще  раз,  чтобы

снова включить систему.

Когда работают системы TRC/VSC/ABS

Отключение системы TRC

400

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

■

Выключение систем TRC и VSC

Для  выключения  систем TRC и VSC нажмите  и  удерживайте 

  более  3

секунд, пока автомобиль стоит.
Индикатор VSC OFF загорится,  и  на  многофункциональном  информационном
дисплее появится “Система TRC выключена.”.

*

Нажмите 

 еще раз, чтобы снова включить системы.

*

: На  автомобилях  с  системой  предупреждения  столкновения  система

предаварийного  торможения  и  предаварийное  торможение  также  будут
выключены.  Сигнальная  лампа  системы PCS загорается,  и  сообщение  будет
отображаться на многофункциональном информационном дисплее. 
(

стр. 410) 

■

Когда  на  многофункциональном  информационном  дисплее  отображается

сообщение о выключении системы TRC, даже если 

 не была нажата

Системой TRC и  системой  помощи  при  подъеме  по  склону  управлять  нельзя.
Обратитесь к дилеру Lexus.

■

Звуки  и  вибрации,  вызываемые  системой ABS, системой  помощи  при
экстренном  торможении, TRC, VSC и  системой  помощи  при  трогании  на
склоне
Во время работы указанных выше систем может возникнуть одно из следующих
состояний. Ни одно из них не указывает на неисправность. 

●

Через кузов и рулевое колесо автомобиля может передаваться вибрация.

●

После остановки автомобиля может слышаться звук работающего двигателя.

●

После срабатывания системы ABS педаль тормоза может слегка пульсировать.

●

После срабатывания системы ABS педаль тормоза может слегка опуститься.

■

Рабочий звук системы ECB
Рабочий  звук  системы ECB можно  услышать  в  следующих  случаях,  но  это  не
указывает на неисправность.

●

Рабочий звук слышен из моторного отсека, когда используется педаль тормоза.

●

Звук электродвигателя тормозной системы слышен спереди автомобиля, когда
открывается дверь водителя.

●

Рабочий звук слышен из моторного отсека, когда прошла одна или две минуты
после выключения гибридной системы.

■

Рабочий звук системы EPS
При  вращении  рулевого  колеса  может  быть  слышен  звук  электродвигателя
(жужжащий звук). Это не указывает на неисправность.

401

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

ден

ие

■

Снижение эффективности системы EPS
Эффективность  системы EPS снижается  во  избежание  перегрева  системы  при
интенсивных  нагрузках  на  рулевое  управление  в  течение  длительного  периода
времени. В результате может создаться ощущение, что рулевым колесом стало
тяжелее  управлять.  Если  это  произошло,  воздержитесь  от  интенсивного
управления  рулевым  колесом  или  остановите  автомобиль  и  выключите
гибридную систему. Система EPS должна вернуться в нормальное состояние в
течение 10 минут.

■

Автоматическое повторное включение систем TRC и VSC
После  выключения  систем TRC и VSC они  автоматически  заново  включатся  в
следующих ситуациях:

●

Когда переключатель питания выключен

●

Если  выключена  только  система TRC, она  включится,  когда  скорость
автомобиля увеличится
Если  выключены  обе  системы TRC и VSC, при  увеличении  скорости
автоматическое повторное включение данных систем не произойдет.

■

Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда следующие четыре условия выполнены, система помощи при трогании на
склоне будет работать:

●

Рычаг переключения передач находится не в положении P или N (при начале
движения вперед/назад вверх по склону).

●

Автомобиль стоит.

●

Педаль акселератора не нажата.

●

Стояночный тормоз не затянут.