Lexus NX300h. Руководство - часть 75

338

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

■

Увеличивается скорость после настройки скорости автомобиля
Автомобиль может ускоряться путем управления педалью акселератора. После
ускорения восстанавливается настроенная скорость. Однако в режиме контроля
дистанции  между  транспортными  средствами  скорость  автомобиля  может
уменьшиться  ниже  настроенной  скорости,  чтобы  поддерживать  дистанцию  до
движущегося впереди транспортного средства.

■

Автоматическая отмена режима контроля дистанции между транспортными
средствами
Движение  в  режиме  контроля  дистанции  между  транспортными  средствами
автоматически отменяется в следующих ситуациях:

●

Система VSC включена.

●

Система TRC включается на некоторое время.

●

Когда система VSC или TRC выключается путем нажатия на выключатель VSC
OFF.

●

Невозможна  корректная  работа  датчика,  поскольку  имеется  какое-либо
препятствие.

●

Затянут стояночный тормоз.

●

Автомобиль остановлен системой управления на крутом склоне.

●

Система предаварийного торможения включена.

●

Следующие  аспекты  обнаруживаются,  когда  автомобиль  был  остановлен
системой управления:
• Водитель не пристегнут ремнем безопасности.
• Дверь водителя открыта.
• Открыта дверь багажного отделения или капот.

Когда  режим  контроля  дистанции  между  транспортными  средствами
выключается автоматически в следующих ситуациях, “Радарный круиз-контроль
недоступен.”  будет  отображаться  на  многофункциональном  информационном
дисплее: 

●

Фактическая скорость автомобиля уменьшается приблизительно более чем на
40 km/h (км/ч), когда впереди нет транспортного средства.

●

Движущееся  впереди  транспортное  средство  покидает  полосу,  когда  ваш
автомобиль  движется  со  скоростью  ниже  40  km/h  (км/ч).  В  противном  случае
датчик не может правильно обнаруживать автомобиль.

●

Передние 

стеклоочистители 

работают 

с 

высокой 

частотой 

(когда

переключатель  стеклоочистителей  установлен  в  режим “AUTO” или  в
положение работы стеклоочистителей с высокой частотой срабатываний).

Автоматическая  отмена  режима  контроля  дистанции  между  транспортными
средствами  по  какой-либо  другой  причине  может  сигнализировать  о
неисправности системы. Обратитесь к дилеру Lexus.

339

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

ден

ие

■

Автоматическая отмена режима поддержания постоянной скорости
Режим  поддержания  постоянной  скорости  автоматически  отменяется  в
следующих ситуациях:

●

Фактическая скорость автомобиля уменьшается приблизительно более чем на
16 km/h (км/ч) по сравнению с настроенной скоростью.

●

Фактическая скорость автомобиля опускается ниже примерно 40 km/h (км/ч).

●

Система VSC включена.

●

Система TRC включится на некоторое время.

●

Когда система VSC или TRC выключена путем нажатия на переключатель VSC
OFF.

●

Система предаварийного торможения включена.

■

Радарный датчик и крышка решетки радиатора
Всегда  содержите  датчик  и  решетку  радиатора  в  чистоте  для  того,  чтобы
обеспечить  правильную  работу  режима  контроля  дистанции  между
транспортными  средствами. (Некоторые  препятствия,  такие  как  снег,  лед  и
пластмассовые предметы, не могут обнаруживаться датчиком препятствий).
Динамический  радарный  круиз-контроль  с  полным  скоростным  диапазоном
выключается, если обнаруживается препятствие.

■

Предупреждающие  сообщения  и  зуммеры  для  динамического  радарного
круиз-контроля с полным скоростным диапазоном
Предупреждающие  сообщения  и  зуммеры  используются  для  оповещения  о
неисправности  системы  или  для  предупреждения  водителя  о  необходимости
проявить 

осторожность 

при 

управлении 

автомобилем. 

Если 

на

многофункциональном 

информационном 

дисплее 

отображается

предупреждающее сообщение, прочитайте его и следуйте инструкциям.

■

Сертификат радарного датчика
стр. 321

Крышка решетки радиатора
Радарный датчик

1

2

340

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Перед  использованием  динамического  радарного  круиз-контроля  с
полным скоростным диапазоном
Не  следует  чрезмерно  полагаться  на  режим  контроля  дистанции  между
транспортными средствами. 
Помните о настроенной скорости. Если автоматическое увеличение/снижение
скорости  неприменимо,  регулируйте дистанцию  между  вашим автомобилем и
движущимся впереди транспортным средством с помощью тормозов и т.д.

■

Предостережения, касающиеся систем помощи водителю
Соблюдайте следующие меры предосторожности. 
Невыполнение  этих  мер  может  стать  причиной  аварии  и,  как  следствие,
серьезных травм или смерти.

●

Помощь водителю при измерении дистанции следования
Динамический  радарный  круиз-контроль  с  полным  скоростным  диапазоном
предназначен лишь для того, чтобы помочь водителю определить дистанцию
следования  между  автомобилем  водителя  и  определенным  транспортным
средством, которое  движется  впереди. Это  не  механизм,  который  допускает
беспечное  или  невнимательное  вождение,  а  также  не  система,  которая
способна  помочь  водителю  в  условиях  плохой  видимости.  Водителю,  все
равно, необходимо внимательно следить за обстановкой вокруг автомобиля.

●

Помощь водителю при определении правильной дистанции следования
Динамический  радарный  круиз-контроль  с  полным  скоростным  диапазоном
определяет,  является  ли  дистанция  между  собственным  автомобилем
водителя  и  определенным  транспортным  средством,  которое  движется
впереди,  надлежащей.  Он  не  способен  определить  что-либо  еще.  Поэтому
водителю  абсолютно  необходимо  оставаться  бдительным  и  самостоятельно
определять, является ли сложившаяся ситуация потенциально опасной.

●

Помощь водителю при управлении автомобилем
Динамический радарный круиз-контроль с полным скоростным диапазоном не
способен предотвратить  или избежать  столкновения  с  движущимся  впереди
транспортным  средством.  Поэтому  при  возникновении  малейшей  опасной
ситуации  водитель  обязан незамедлительно  взять управление автомобилем
под свой непосредственный контроль и предпринять соответствующие меры
для того, чтобы обеспечить безопасность всех участников данной ситуации.

■

Во  избежание  случайного  включения  динамического  радарного  круиз-
контроля с полным скоростным диапазоном
Когда  динамический  радарный  круиз-контроль  с  полным  скоростным
диапазоном не используется, выключите его кнопкой “ON/OFF”.

341

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

ден

ие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Ситуации, не подходящие для динамического радарного круиз-контроля с
полным скоростным диапазоном
Не используйте динамический радарный круиз-контроль с полным скоростным
диапазоном в любом из перечисленных ниже случаев. 
Это  может  привести  к  поддержанию  несоответствующей  скорости  и  стать
причиной аварии со смертельным исходом или серьезными травмами.

●

Дороги с пешеходами, велосипедистами и т.д.

●

При движении в плотном транспортном потоке

●

На дорогах с крутыми поворотами

●

На извилистых дорогах

●

На скользких дорогах, например, покрытых водой, снегом или льдом

●

На крутых подъемах или спусках
Скорость автомобиля может превышать настроенную скорость при движении
вниз по крутому склону.

●

Дороги с постоянными подъемами и спусками

●

На въездах на автомагистрали и шоссе

●

Когда  достаточно  плохие  погодные  условия  могут  повлиять  на  правильную
работу датчиков (туман, снег, песчаная буря, проливной дождь и т.п.)

●

Когда часто раздается предупреждающий зуммер о приближении

●

При буксировке прицепа или во время аварийной буксировки