содержание .. 56 57 58 59 ..

Lexus NX300h. Руководство - часть 58

268

4-2. Техника вождения

ВНИМАНИЕ!

■

Во избежание разрядки 12-вольтовой аккумуляторной батареи

●

Не оставляйте переключатель питания в режиме ACCESSORY или ON на
долгое время при выключенной гибридной системе.

●

Если на многофункциональном информационном дисплее отображается
“Вспомогательный” или “Зажигание вкл.”, когда гибридная система
выключена, переключатель питания включен. Выходите из автомобиля после
выключения переключателя питания.

●

Не  выключайте  гибридную  систему,  когда  рычаг  переключения  передач
находится в положении, отличном от Р. Если гибридная система выключается,
когда  рычаг  переключения  передач  находится  в  другом  положении,
переключатель питания не будет выключен, а будет вместо этого повернут в
режим ACCESSORY. Если  оставить  автомобиль  в  режиме ACCESSORY,
может произойти разрядка 12-вольтовой аккумуляторной батареи.

■

При пуске гибридной системы
Если стало трудно запускать гибридную систему, незамедлительно проверьте
автомобиль у дилера Lexus.

■

Признаки, указывающие на неисправность переключателя питания
Если кажется, что переключатель питания выполняет некоторые действия не
так, как обычно, например, переключатель слегка заедает, это может быть
неисправностью. Незамедлительно обратитесь к дилеру Lexus.

269

4-2. Техника вождения

Вож

ден

ие

Включает/выключает

режим

движения EV

Когда включен режим движения EV,
загорится

индикатор

режима

движения EV.

Нажатие  переключателя  в  режиме
движения EV вернет  автомобиль  к
нормальному  режиму  движения  (с
использованием

бензинового

двигателя

электродвигателя

(тягового электродвигателя)).

■

Ситуации, в которых режим движения EV не может быть включен
В следующих ситуациях включение режима движения EV может оказаться
невозможным. Если включение невозможно, прозвучит зуммер, и на
многофункциональном информационном дисплее появится сообщение.

●

Высокая температура гибридной системы.
Автомобиль находился на солнце, двигался вверх по склону, с большой
скоростью и т.д.

●

Низкая температура гибридной системы.
Автомобиль был оставлен при температуре приблизительно ниже 0

C на

длительное время и т.д.

●

При прогреве бензинового двигателя.

●

Гибридная аккумуляторная батарея (тяговая аккумуляторная батарея)
разрядилась.
Уровень оставшегося заряда аккумуляторной батареи, отображаемый на
дисплее “Контроль расхода энергии”, - низкий. (

стр. 141)

●

Высокая скорость автомобиля.

●

Педаль акселератора полностью нажата или автомобиль находится на склоне и
т.д.

●

Используется обогреватель ветрового стекла.

Режим движения EV

В режиме движения EV электропитание подается гибридной
аккумуляторной батареей (тяговой аккумуляторной батареей), и
только

электродвигатель

(тяговый

электродвигатель)

используется для движения автомобиля.

Этот режим обеспечивает движение по жилым районам ранним
утром и поздним вечером, по крытой парковке и т.д., не думая о
проблеме шума и выбросов газов.

270

4-2. Техника вождения

■

Переключение в режим движения EV при холодном бензиновом двигателе
Если гибридная система запускается при холодном бензиновом двигателе, через
небольшой промежуток времени бензиновый двигатель автоматически
включится, чтобы прогреться. В этом случае будет невозможно переключиться в
режим движения EV.
После пуска гибридной системы и после того как загорелся индикатор “READY”,
нажмите переключатель режима движения EV прежде, чем запустится
бензиновый двигатель для переключения в режим EV.

■

Автоматическая отмена режима движения EV
Во время движения в режиме EV бензиновый двигатель может автоматически
перезапуститься в следующих ситуациях. Когда режим движения EV отменяется,
будет звучать зуммер, индикатор режима движения EV погаснет после мигания, и
сообщение будет отображаться на многофункциональном информационном
дисплее.

●

стр. 141)

●

Высокая скорость автомобиля.

●

Педаль акселератора полностью нажата или автомобиль находится на склоне и
т.д.

■

Допустимый пробег при движении в режиме EV
Возможные  пробеги  в  режиме  движения EV варьируются  от  нескольких  сотен
метров до приблизительно 1 km (км). Однако в зависимости от условий движения
существуют  случаи,  когда  режим  движения EV не  может  быть  использован.
(Расстояние,  которое  можно  проехать,  зависит  от  уровня  заряда  гибридной
аккумуляторной батареи (тяговой аккумуляторной батареи) и условий движения).

■

Экономия топлива
Гибридная система спроектирована, чтобы обеспечить максимально возможную
экономию  топлива  при  обычном  режиме  движения  (с  использованием
бензинового  двигателя  и  электродвигателя  (тягового  электродвигателя)).
Движение  в  режиме  движения EV более,  чем  это  необходимо,  может  снизить
экономию топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Предостережения во время движения
Во  время  движения  в  режиме EV уделяйте  особое  внимание  происходящему
вокруг  автомобиля.  Поскольку  нет  шума  работающего  двигателя,  пешеходы,
велосипедисты,  другие  люди  и  транспортные  средства  вокруг  могут  не
заметить,  что  автомобиль  тронулся  с  места  или  приближается  к  ним.
Проявляйте дополнительную аккуратность при управлении автомобилем.

271

4-2. Техника вождения

Вож

ден

ие

Пока переключатель питания находится в режиме ON,
переключайте рычаг переключения передач при нажатой
педали тормоза.

При переключении рычага переключения передач между P и D убедитесь,
что автомобиль полностью остановлен.

: Для того чтобы эффективнее расходовать топливо и снизить шум,

переключите рычаг переключения передач в положение D для нормального
движения.

: Выбирая диапазон передач с помощью режима S, можно контролировать

усилие ускорения и торможения двигателем.

Гибридная коробка передач

Переключение рычага переключения передач

Назначение положений рычага переключения передач

Положение рычага

переключения

передач

Цели или функции

Парковка автомобиля/пуск гибридной системы

Задний ход

Нейтраль

Движение в обычном режиме

Движение в режиме S

(

стр. 273)

содержание .. 56 57 58 59 ..