Lexus LX450d. Руководство - часть 100

418

4-5. Использование других систем помощи при вождении

ВНИМАНИЕ!

■

Во избежание отказа системы DPF

●

Не  двигайтесь  в  течение  длительного  периода  времени  во  время
отображения  на  дисплее  предупреждения  системы DPF “Фильтр DPF
заполнен. Требуется техобслуживание двигателя.”

●

Не используйте топливо не рекомендованного типа

●

Не используйте моторное масло не рекомендованного типа

●

Не производите модификацию выхлопной трубы

419

4

4-5. Использование других систем помощи при вождении

Вож

д

ен
ие

Системы помощи при вождении

◆

Multi Terrain ABS (Anti-lock Brake System, антиблокировочная
тормозная система)

Помогает  предотвратить  блокировку  колес  при  внезапном  торможении  либо
торможении  на  скользкой  дороге  или  в  условиях  бездорожья  (при  движении
по плохим дорогам, песку или грязи)

◆

Усилитель экстренного торможения

Создает  повышенное  тормозное  усилие  после  нажатия  на  педаль  тормоза,
когда система определяет ситуацию экстренного торможения

◆

VSC (Vehicle Stability Control, система контроля устойчивости
автомобиля)

Помогает водителю контролировать занос при внезапном маневре в сторону
или прохождении поворота на скользкой дороге.

◆

Active TRC (система регулирования тягового усилия)

Помогает сохранить тяговое усилие и предотвратить пробуксовку 4 колес при
трогании  или  ускорении  автомобиля  на  скользкой  дороге  или  в  условиях
бездорожья.

◆

Вспомогательная  система  управления  при  трогании  на
склоне

Помогает уменьшить качение автомобиля назад при трогании на уклоне или
на скользком склоне

◆

VGRS (Variable Gear Ratio Steering, рулевое  управление  с
переменным передаточным числом)

Регулирует  угол  поворота  колес  в  соответствии  со  скоростью  автомобиля  и
перемещением рулевого колеса.

Для  повышения  динамических  характеристик  автомобиля  и
повышения 

безопасности 

движения 

автоматически

включаются  в  работу  следующие  системы,  реагирующие  на
различные  дорожные  ситуации.  Однако  помните,  что  эти
системы  являются  вспомогательными,  и  нельзя  полностью
полагаться на них при эксплуатации автомобиля.

420

4-5. Использование других систем помощи при вождении

◆

AVS (Adaptive Variable Suspension system, система
адаптивной подвески переменной жесткости)

Динамически управляя демпфирующим усилием амортизаторов для каждого
из 4 колес  в  соответствии  с  состоянием  дорожного  покрытия  и  условиями
движения,  эта  система  позволяет  сочетать  комфорт  с  превосходной
стабильностью  рулевого  управления  и  хорошим  положением  кузова
автомобиля. Если с помощью переключателей режима движения задан режим
SPORT S+, устанавливается  демпфирующее  усилие,  подходящее  для
спортивного вождения. (

→стр. 311)

◆

Сигнал аварийного торможения

В  случае  резкого  торможения  стоп-сигналы  начинают  автоматически  мигать,
чтобы предупредить водителя движущегося следом автомобиля.

◆

Система предотвращения заноса прицепа

Помогает водителю предотвращать заносы прицепа, избирательно применяя
торможение  для  отдельных  колес  и  снижая  крутящий  момент  двигателя  при
обнаружении заноса прицепа.

Система предотвращения заноса прицепа является частью системы VSC и не
работает, если система VSC выключена или в ней имеются неполадки.

Начинает 

мигать 

индикатор

пробуксовки, 

указывая 

на

активизацию 

системы VSC/

системы  предотвращения  заноса
прицепа/Active TRC/системы
управления  при  трогании  на
склоне.

Когда  работает  система  управления
при трогании на склоне или система
предотвращения  заноса  прицепа,
горят  стоп-сигналы  и  верхний  стоп-
сигнал.

Когда  работают  системы VSC/предотвращения  заноса
прицепа/Active TRC/управления при трогании на склоне

421

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вож

д

ен
ие

Если автомобиль застрял в свежем снегу или грязи, система Active
TRC  может  уменьшить  мощность,  передаваемую  от  двигателя  к
колесам.  Чтобы  “раскачать”  автомобиль  для  его  высвобождения,
может потребоваться отключить эту систему.

Для отключения системы Active
TRC нажмите и сразу отпустите
эту кнопку.

Индикатор TRC OFF включается.

Чтобы  снова  включить  систему,
нажмите кнопку еще раз.

■

Отключение  систем Active TRC, VSC и  системы  предотвращения  заноса
прицепа
Для  отключения  систем Active TRC и VSC и  системы  предотвращения  заноса
прицепа  нажмите  эту  кнопку  и  удерживайте  ее  нажатой  не  менее 3 секунд  при
остановленном автомобиле.

Включаются индикаторы TRC OFF и VSC OFF.

*

Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку еще раз.

*

: В автомобилях с системой предаварийной безопасности система помощи при

экстренном  торможении  перед  столкновением  и  система  торможения  перед
столкновением также будут отключены. Загорается контрольная лампа PCS, и
на многофункциональном дисплее отображается сообщение. (

→стр. 264)

■

Автоматическое  повторное  включение  систем Active TRC, VSC и  системы
предотвращения заноса прицепа
При переводе переключателя двигателя в положение выключения отключенные
системы Active TRC и VSC снова включаются.

■

Автоматическое включение системы Active TRC
Если отключена только система Active TRC, она снова включится при увеличении
скорости автомобиля.

■

Автоматическое  повторное  включение  систем Active TRC, VSC и  системы
предотвращения заноса прицепа
Если  отключены  системы Active TRC, VSC и  система  предотвращения  заноса
прицепа, они не включаются даже при увеличении скорости автомобиля

Отключение системы Active TRC