Lexus LS460 L. Руководство - часть 76

346

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

LS460/LS460L_GR (OM99N32R)

Настройка скорости: 

стр. 338

Отмена  и  восстановление  настроек
скорости: 

стр. 341

■

Динамический  радарный  круиз-контроль  с  диапазоном  максимальной
скорости можно установить, когда

●

Рычаг переключения передач находится в положении D, или выбран диапазон 4
или выше положения S. 
(автомобили без подрулевых переключателей положения селектора)

●

Рычаг переключения передач находится в положении D.
(автомобили с подрулевыми переключателями положения селектора)

●

С  помощью  подрулевых  переключателей  положения  селектора  был  выбран
диапазон передач 4 или выше в положении D.
(автомобили с подрулевыми переключателями положения селектора)

●

Скорость автомобиля превышает ~50 km/h (км/ч).

■

Ускорение после настройки скорости автомобиля
Автомобиль  может  нормально  разгоняться.  После  ускорения  автомобиль
возвращается к заданной скорости. Однако в режиме поддержания дистанции от
автомобиля  до  автомобиля  скорость  автомобиля  может  уменьшиться  ниже
заданной  скорости,  чтобы  поддерживать  дистанцию  до  автомобиля,
движущегося впереди.

■

Автоматическая отмена управления расстоянием между автомобилями
Движение  в  режиме  поддержания  дистанции  от  автомобиля  до  автомобиля
автоматически отменяется в следующих ситуациях:

●

Фактическая  скорость  автомобиля  становится  ниже 40 km/h (км/ч),  когда
впереди движущийся автомобиль отсутствует.

●

Проезжающий автомобиль выезжает с полосы, когда Ваш автомобиль следует
со скоростью ниже 40 km/h (км/ч).

●

VSC включен.

●

TRC включится на некоторое время.

●

Когда  система VSC или TRC выключена  при  помощи  нажатия  переключателя
VSC Выкл.

●

Невозможна корректная работа датчика, поскольку он чем-то закрыт.

●

Стеклоочистители  ветрового  стекла  работают  на  большой  скорости  (когда
переключатель стеклоочистителя установлен в режим “AUTO” или в положение
работы стеклоочистителей на большой скорости).

●

Когда выбран режим вождения по снегу.

●

Задействован стояночный тормоз.

●

Автомобиль остановлен системой управления на крутом склоне.

●

Активирована функция тормозов системы предупреждения столкновения.

347

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

4

Вож

д

ен
ие

LS460/LS460L_GR (OM99N32R)

●

Обнаружены  следующие  факты,  когда  автомобиль  был  остановлен  системой
управления:
• Если водитель не пристегнут ремнем безопасности.
• Открыта дверь водителя.
• Открыт багажник или капот.
• Автомобиль остановился примерно на 3 минуты.

Автоматическая отмена поддержания дистанции между автомобилями по какой-
либо  другой  причине  может  сигнализировать  о  неисправности  системы.
Обратитесь к дилеру Lexus. 

■

Автоматическая отмена поддержания постоянной скорости
Круиз-контроль  прекращает  поддерживать  скорость  автомобиля  в  следующих
случаях:

●

Фактическая  скорость  автомобиля  более  чем  на 16 km/h (км/ч)  ниже  по
сравнению с установленной скоростью.
В этом случае записанная в памяти заданная скорость не поддерживается.

●

Фактическая скорость автомобиля опускается ниже примерно 40 km/h (км/ч).

●

VSC включен.

●

TRC включится на некоторое время.

●

Когда  система VSC или TRC выключена  при  помощи  нажатия  переключателя
VSC Выкл.

■

Когда будет активирована функция LKA (Удержание полосы движения) 
(При наличии)
Использование  радарного  круиз-контроля  в  режиме  контроля  дистанции  от
автомобиля до автомобиля активирует функцию удержания полосы движения.

■

Радарный датчик и защитная крышка
Всегда  содержите  датчик  и  решетку  радиатора  в  чистоте  для  того,  чтобы
обеспечить  правильное  определение  дистанции  между  автомобилями.
(Некоторые  препятствия,  такие  как  снег,  лед  и  пластмассовые  предметы,  не
могут обнаруживаться датчиком препятствий.)
Динамический  радарный  круиз-контроль  с  диапазоном  максимальной  скорости
отключается, если обнаружено препятствие. 

Крышка решетки радиатора
Радарный датчик

1

2

348

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

LS460/LS460L_GR (OM99N32R)

■

Предупреждающие  сообщения  и  звуковые  сигналы  для  динамического
радарного круиз-контроля с максимальным диапазоном скорости
Предупреждающие  сообщения  и  звуковые  сигналы  используются  для
оповещения  о  неисправности  системы  или  для  предупреждения  водителя  о
необходимости проявить особое внимание при управлении автомобилем. 
(

стр. 629)

■

Сертификация для динамического радарного круиз-контроля с диапазоном
максимальной скорости



Для автомобилей, продаваемых в ОАЭ

ПРИМЕЧАНИЕ
Данное  оборудование  зарегистрировано  Службой  по  надзору  в  сфере  связи,
информационных  технологий  и  массовых  коммуникаций  для  использования  в
ОАЭ.
TRA
ЗАРЕГИСТРИРОВАНО В РЕЕСТРЕ №: 0022262/10
ДИЛЕР №: 0019826/09
DENSO: DNMWR004



Для автомобилей, проданных в Украине

MODEL: DNMWR004

349

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

4

Вож

д

ен
ие

LS460/LS460L_GR (OM99N32R)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Перед  использованием  динамического  радарного  круиз-контроля  с
диапазоном максимальной скорости
Не  следует  чрезмерно  полагаться  на  функцию  поддержания  дистанции  от
автомобиля до автомобиля.
Помните о заданной скорости. Если автоматическое увеличение или снижение
скорости неприменимо, регулируйте дистанцию между Вашим автомобилем и
автомобилем, идущим впереди, с помощью тормозов и т.д.

■

Предостережения,  касающиеся  систем  обеспечения  безопасности
вождения
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
Невыполнение  их  может  стать  причиной  аварии  и,  как  следствие,  серьезных
травм или смерти.

●

Помощь водителю при измерении дистанции следования 
Динамический  радарный  круиз-контроль  с  диапазоном  максимальной
скорости  предназначен  лишь  для  того,  чтобы  помочь  водителю  определить
дистанцию  следования  между  автомобилем  водителя  и  определенным
автомобилем,  который  движется  впереди.  Это  не  механизм,  который
допускает  беспечное  или  невнимательное  вождение,  а  также  не  система,
которая способна помочь водителю в условиях плохой видимости. Водителю
все  равно  необходимо  внимательно  следить  за  обстановкой  вокруг
автомобиля.

●

Помощь водителю при определении правильной дистанции следования
Динамический  радарный  круиз-контроль  с  диапазоном  максимальной
скорости определяет, является ли дистанция следования между автомобилем
водителя  и  определенным  автомобилем,  который  движется  впереди,
подходящей  или  нет.  Он  не  способен  определить  что-либо  еще.  Поэтому
водителю  абсолютно  необходимо  оставаться  бдительным  и  самостоятельно
определять, является ли сложившаяся ситуация потенциально опасной.

●

Помощь водителю при управлении автомобилем
Динамический  радарный  круиз-контроль  с  диапазоном  максимальной
скорости  не  в  состоянии  предотвратить  или  избежать  столкновения  с
автомобилем,  который  движется  впереди.  Поэтому  при  возникновении
малейшей  опасной  ситуации  водитель  обязан  незамедлительно  взять
управление  автомобилем  под  свой  непосредственный  контроль  и
предпринять  соответствующие  меры  для  того,  чтобы  обеспечить
безопасность всех участников данной ситуации.