Lexus GS350. Руководство - часть 52

252

4-1. Перед началом движения

■

При трогании вверх на склоне
Доступна вспомогательная система управления при трогании на склоне. 
(

стр. 444)

■

Вождение в дождливую погоду

●

При  вождении  автомобиля  в  дождь  соблюдайте  осторожность,  поскольку  в
плохую погоду  ухудшается  видимость, возможно  запотевание  стекол  и дорога
становится скользкой.

●

Будьте особенно осторожны, когда дождь только начался, так как в это время
дорога особенно скользкая.

●

Во  время  дождя  не  следует  двигаться  по  автомагистралям  с  высокой
скоростью,  так  как  при  этом  между  колесами  и  поверхностью  дороги  может
образоваться  водяная  пленка,  резко  снижающая  эффективность  рулевого
управления и тормозов.

■

Число оборотов двигателя во время движения
В перечисленных ниже ситуациях во время движения обороты двигателя могут
стать  высокими.  Это  связано  с  автоматическим  управлением  переходом  на
повышенные  передачи  или  реализацией  перехода  на  пониженные  передачи  в
соответствии с условиями движения. Это не означает, что автомобиль внезапно
разгоняется.

●

Система управления определяет, что автомобиль движется на подъем или под
уклон

●

При отпускании педали акселератора

●

Когда нажата педаль тормоза при выбранном спортивном режиме (

стр. 421)

■

Ограничение мощности двигателя (система приоритета торможения)

●

Если одновременно нажаты педаль акселератора и педаль тормоза, мощность
двигателя может быть ограничена.

●

Пока  система  работает,  на  многофункциональном  дисплее  отображается
предупреждение. (

стр. 654)

■

Предотвращение непреднамеренного начала движения (Drive-Start Control)

●

При  выполнении  описанных  ниже  нештатных  операций  мощность  двигателя
может быть ограничена.
• Когда  рычаг  управления  трансмиссией  переключается  из  положения R в

положение D, из D в R, из N в R, из P в D или из P в R (D включает M) при
нажатой  педали  акселератора,  на  многофункциональном  дисплее
отображается предупреждение. (

стр. 636)

• Когда  во  время  движения  задним  ходом  слишком  сильно  нажата  педаль

акселератора.

●

Когда система Drive-Start Control активирована, может быть сложно выбраться
из грязи или свежего снега. В таком случае отключите систему TRC (

стр. 446)

для отключения системы Drive-Start Control, чтобы автомобиль смог выбраться
из грязи или свежего снега.

253

4-1. Перед началом движения

4

Вож

д

ен
ие

■

Обкатка нового автомобиля Lexus
Для продления срока службы автомобиля рекомендуется соблюдать следующие
меры предосторожности:

●

На протяжении первых 300 км:
избегайте резкого торможения.

●

На протяжении первых 800 км:
не буксируйте прицеп.

●

На протяжении первой 1000 км:
• Не эксплуатируйте автомобиль на слишком высокой скорости.
• Избегайте резких ускорений.
• Не передвигайтесь слишком долго на низких передачах.
• Не двигайтесь подолгу с постоянной скоростью.

■

Система стояночного тормоза типа “барабан в диске”
Автомобиль оборудован системой стояночного тормоза типа “барабан в диске”.
Этот  тип  тормозной  системы  требует,  чтобы  притирка  тормозных  колодок
осуществлялась  периодически  или  при  каждой  замене  стояночных  тормозных
колодок  и/или  барабана.  Выполняйте  операцию  притирки  у  любого
авторизованного ритейлера Lexus или в авторизованной ремонтной мастерской
Lexus либо в надежной ремонтной мастерской.

■

Эксплуатация автомобиля за рубежом
Соблюдайте 

соответствующие 

законодательные 

нормы 

в 

отношении

регистрации автомобиля и используйте топливо надлежащего качества. 
(

стр. 729)

■

Тормозные колодки и тормозные диски

●

Передняя  и  задняя

*

  подвески:  Тормозные  колодки  и  тормозные  диски

разработаны  для  использования  при  большой  нагрузке.  Поэтому  тормозная
система  может  издавать  шум,  степень  которого  зависит  от  скорости
автомобиля,  силы  торможения  и  окружающей  обстановки  (температуры,
влажности и т.п.).

●

GS F: Чтобы  достичь  стабильного  торможения  даже  во  время  спортивного
вождения  с  высокой  нагрузкой,  используются  тормозные  колодки  с  большим
количеством  железа.  В  результате  может  образоваться  ржавчина,  если
автомобиль  припаркован  на  длительное  время  с  мокрыми  тормозными
колодками или тормозными дисками,  что  вызывает их слипание. Если детали
слиплись, во время движения могут возникнуть необычный шум или вибрация,
поэтому слегка нажмите педаль акселератора и двигайтесь медленно. (Перед
парковкой  автомобиля после его мойки двигайтесь  медленно  и несколько  раз
нажмите на тормоз, чтобы высушить детали.) 

*

: Только GS200t для Швейцарии, Чехии, Венгрии, Словакии, Польши, Эстонии,

Латвии, Литвы, Бельгии, Нидерландов и GS F

254

4-1. Перед началом движения

■

Время работы на холостом ходу перед выключением двигателя (GS200t)
Во  избежание  повреждения  турбонагнетателя  после  движения  с  высокой
нагрузкой  или  преодоления  подъема  дайте  двигателю  поработать  на  холостом
ходу.

Условия движения

Время работы на холостом 

ходу

Обычное вождение в городе или вождение на
высокой  скорости  (со  скоростью,  равной
пределу  скорости  на  автомагистралях,  или  с
рекомендованной скоростью)

Не требуется

Преодоление  крутого  подъема,  движение  с
постоянной  скоростью  (по  гоночной  трассе  и
т.п.)  или  буксировка  прицепа  или  другого
автомобиля  (автомобили  с  пакетом  для
буксировки)

Приблизительно 1 мин

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности. 
Несоблюдение  этих  мер  может  стать  причиной  тяжелой  травмы  или
смертельного исхода.

■

При начале движения
Во время остановки с работающим двигателем всегда держите ногу на педали
тормоза. 

Это 

позволит 

предотвратить 

самопроизвольное 

движение

автомобиля.

■

При управлении автомобилем

●

Не  приступайте  к  управлению  автомобилем,  если  Вы  не  знакомы  с
расположением  педалей  тормоза  и  акселератора,  чтобы  не  нажать
неправильную педаль. 
• Случайное  нажатие  на  педаль  акселератора  вместо  педали  тормоза

приведет к резкому ускорению, которое, в свою очередь, может привести к
аварии.

• Когда  при  движении  задним  ходом  водитель  поворачивается  назад,  это

затрудняет использование педалей. Используйте педали правильно.

• Сохраняйте  правильное  положение  тела  на  водительском  сиденье  даже

при  небольшом  перемещении  автомобиля.  Это  позволит  правильно
нажимать педали тормоза и акселератора.

• Нажимайте педаль тормоза правой ногой. Нажатие педали тормоза левой

ногой  может  привести  к  замедлению  реакции  в  аварийной  ситуации,  что
может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

●

Не  подъезжайте  близко  и  не  останавливайтесь  около  огнеопасных
материалов.
Выхлопная система и выхлопные газы могут быть очень горячими. Это может
стать причиной возгорания при наличии поблизости огнеопасных материалов.

255

4-1. Перед началом движения

4

Вож

д

ен
ие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности. 
Несоблюдение  этих  мер  может  стать  причиной  тяжелой  травмы  или
смертельного исхода.

■

При управлении автомобилем

●

Во  время  обычного  движения  не  выключайте  двигатель.  Выключение
двигателя во время движения не приведет к потере рулевого управления или
управления  торможением,  но  усилители  этих  систем  работать  не  будут.  Это
затруднит  рулевое  управление  и  торможение,  поэтому  следует  съехать  на
обочину  и  остановить  автомобиль,  как  только  представится  возможность
сделать это безопасным образом. 
Однако  в  экстренной  ситуации,  например  когда  невозможно  остановить
автомобиль обычным способом: 

стр. 611

●

При движении вниз по крутому спуску для поддержания безопасной скорости
используйте торможение двигателем (переход на пониженные передачи). 
Длительное  постоянное  использование  тормозов  может  привести  к  их
перегреву и потере эффективности торможения. (

стр. 279)

●

Не  изменяйте  положение  рулевого  колеса,  сиденья  или  внутренних  и
наружных зеркал заднего вида во время движения.
Это может привести к потере контроля над автомобилем.

●

Обязательно  следите,  чтобы  руки,  головы  и  другие  части  тела  пассажиров
находились внутри автомобиля.

■

При движении по скользкой дороге

●

Резкое  торможение,  ускорение  или  поворот  руля  могут  вызвать  скольжение
колес и затруднить управление автомобилем.

●

Резкое  ускорение,  торможение  двигателем  вследствие  переключения
передач  или  изменения  числа  оборотов  двигателя  могут  привести  к
проскальзыванию колес автомобиля и, в результате, к аварии.

●

После проезда через лужу слегка нажмите педаль тормоза, чтобы убедиться
в  надежной  работе  тормозов.  При  влажных  тормозных  колодках
эффективность  торможения  может  снизиться.  Намокание  и  снижение
эффективности работы тормозов только с одной стороны автомобиля может
повлиять на работу рулевого управления.

■

При перемещении рычага управления трансмиссией

●

Не  позволяйте  автомобилю  катиться  назад,  когда  рычаг  управления
трансмиссией  находится  в  положении  движения,  или  катиться  вперед,  когда
рычаг управления трансмиссией находится в положении R.
Это может привести к остановке двигателя или к ухудшению работоспособности
тормозной системы и рулевого управления, а в результате – к столкновению или
повреждению автомобиля.

●

Не  переводите  рычаг  управления  трансмиссией  в  положение P во  время
движения автомобиля. 
Это  может  привести  к  повреждению  трансмиссии  и  потере  управления
автомобилем.