Lexus LS460. Руководство - часть 78

350

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

■

Предупреждение о вождении без рук
Если рулевое колесо не  управляется в течение примерно 15 секунд на прямой
дороге  или  примерно 5 секунд  на  извилистой  траектории,  дважды  прозвучит
короткий  звуковой  сигнал,  замигают  индикаторы  на  многофункциональном
информационном  дисплее  и  будет  временно  отменена  функция  удержания
полосы  движения.  Если  Вы  управляете  автомобилем  слегка  касаясь  рулевого
колеса, это также может быть определено в качестве вождения без рук.

■

После того, как автомобиль был припаркован на солнце
Функции  системы LKA могут  быть  недоступны  и  на  некоторое  время  после
начала движения будет отображено предупреждающее сообщение (

→стр. 611).

В  таких  случаях  выключите  систему LKA, а  затем  снова  включите  ее  после
возвращения  нормальной  температуры.  Когда  температура  в  салоне
уменьшается,  а  температура  вокруг  датчика  с  видеокамерой  (

→стр. 344)

становится подходящей для его работы, функции начнут работать.

■

Если  разделительные  линии  расположены  только  с  одной  стороны
автомобиля
Функция  удержания  полосы  движения  не  будет  работать.  А  также,
предупреждение о выезде за пределы полосы движения не будет работать для
стороны, на которой не удалось распознать разделительные линии.

■

Условия, в которых функция может работать некорректно
В  перечисленных  ниже  случаях  функции  системы LKA могут  не  работать,  или
возможно  не  будет  обеспечена  надежная  работа.  А  также,  датчик  с
видеокамерой  не  сможет  распознать  разделительные  линии,  что  приведет  к
неправильной  работе  функции  предупреждения  о  выезде  за  пределы  полосы
движения  или  возможной  неправильной  работе  функции  удержания  полосы
движения. Однако это не является признаком неисправности.

●

Во время движения по зоне без разделительных линий, например возле пункта
взимания платы, места перехода пешеходов или перед КПП

●

Во время движения по крутому повороту

●

Когда линии очень узкие или очень широкие

●

Когда автомобиль необычно сильно отклоняется в одну сторону из-за тяжелого
груза или несоответствующего давления в шинах

●

Когда  дистанция  следования  между  Вашим  автомобилем  и  автомобилем,
движущимся впереди, слишком маленькое

●

Когда  разделительные  линии  желтые  (Возможно  системе  будет  сложнее
распознать их, по сравнению с белыми линиями.)

●

Когда  разделительные  линии  прерываются, “Поднятый  светоотражатель”  или
камни

●

Когда разделительные линии закрыты или частично закрыты песком, грязью и
т.д.

●

Когда по дороге тени движутся параллельно разделительным линиям или если
тени закрывают разделительные линии

●

Во время движения по очень яркому дорожному покрытию, как например бетон

●

Во время движения по яркому из-за отраженного света дорожному покрытию

351

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

4

Вож

д

ен
ие

●

Во время движения по местности, где уровень освещения меняется часто, как
например, при въезде или выезде из тоннеля

●

Когда  солнечный  свет  или  фары  встречных  автомобилей  светят  прямо  в
объектив видеокамеры

●

Во время движения по разветвленной или соединяющейся дороге

●

Во время движения по мокрому из-за дождя, из-за прошедшего дождя, стоячей
воды дорожному покрытию и т.п.

●

Когда автомобиль подвергается сильному движению вверх и вниз, например, во
время  движения  по  очень  ухабистой  дороге  или  по  месту  соединения
дорожного покрытия

●

Когда яркость фар уменьшена в ночное время из-за грязи на линзах или когда
фары не отрегулированы

●

Во время движения при сильном боковом ветре

●

Во время движения по извилистой или неровной дороге

●

Во время движения по ухабистым или грунтовым дорогам

■

При замене шин
В  зависимости  от  используемых  шин,  например,  зимних  шин,  необходимые
рабочие характеристики могут не поддерживаться.

■

Предупреждающие сообщения для LKA
Предупреждающие  сообщения  используются  для  оповещения  о  неисправности
системы  или  для  предупреждения  водителя  о  необходимости  проявить  особое
внимание во время управления автомобилем. (

→стр. 611)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Перед началом использования системы LKA
Не  полагайте  исключительно  на  систему LKA. Система LKA не  управляет
автомобилем  автоматически,  а  также  не  снижает  количество  внимания,
которое Вы должны придавать. Поэтому, водитель всегда должен принимать на
себя  полную  ответственность  за  понимание  обстановки,  в  которой  он/она
находится,  чтобы  управлять  рулевым  колесом  для  корректировки  линии
движения и обеспечения безопасности вождения. 
Ненадлежащее или небрежное вождение может привести к аварии.

■

Чтобы избежать ошибочного включения LKA
Если круиз-контроль не используется, выключите его переключателем LKA.

352

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Ситуации, не подходящие для LKA
Не используйте LKA в любой из следующих ситуаций.
Иначе, система может работать неправильно и может стать причиной аварии.

●

Во  время  движения  с  цепями  противоскольжения  или  аналогичным
оборудованием

●

Когда шины чрезмерно изношены, или при низком давлении в шинах

●

Когда вдоль обочины расположены объекты или сооружения, которые могут
быть  неверно  истолкованы  в  качестве  разделительных  линий  (например,
дорожные ограждения, бордюр, пункты расположения катафотов и т.п.)

●

Во время движения по заснеженным дорогам

●

Когда отметки полосы тротуара сложно заметить из-за дождя, снега, тумана,
песка, грязи и т.д.

●

Когда  на  отражателях  видны  линии  от  ремонта  дороги  или  если  старые
разделительные линии все еще видны на дороге

●

Во время движения на скользких дорогах, например, покрытых водой, снегом
или льдом

●

Во время движения по линии уличного движения, отличной от водительской,
или проезд линий на автомагистрали или автостраде

●

Во  время  движения  по  дороге  с  закрытием  дорожных  полос  из-за
технического обслуживания, или при движении по временной линии

ВНИМАНИЕ!

■

Для  предотвращения  повреждения  или  неправильной  работы  системы
LKA

●

Не модифицируйте фары или не прикрепляйте этикетки на поверхность фар.

●

Не модифицируйте подвеску. 
Если  требуется  заменить  какие-либо  детали  подвески,  обратитесь  к  дилеру
Lexus.

●

Не  устанавливайте  или  не  размещайте  ничего  на  капоте  или  решетке
радиатора.  А  также,  не  устанавливайте  кенгурятник  (различные  виды
кенгурятников, 

тяжёлую 

металлическую 

перекладину 

на 

радиатор

автомобиля и т.п.).

●

Не модифицируйте солнцезащитный козырек. 
Если  требуется  заменить  солнцезащитный  козырек,  обратитесь  к  дилеру
Lexus.

●

Если требуется замена ветрового стекла, обратитесь к дилеру Lexus.

353

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

4

Вож

д

ен
ие

ВНИМАНИЕ!

■

Датчик с видеокамерой (

→стр. 344)

Соблюдайте  указанные  ниже  меры  предосторожности,  чтобы  обеспечить
правильную работу системы LKA.

●

Всегда содержите ветровое стекло в чистоте. 
Если  ветровое  стекло  загрязнено,  или  если  к  нему  прилипли  капли  дождя,
конденсация или лед, это может повлиять на его характеристики.

●

Не прикрепляйте тонирование стекол к ветровому стеклу.

●

Не устанавливайте антенну перед объективом видеокамеры.

●

Если  ветровое  стекло  запотело,  используйте  антизапотеватель  ветрового
стекла для удаления запотевания с ветрового стекла. 
В холодную погоду при использовании обогревателя с обдуванием ног может
произойти  запотевание  верхней  части  ветрового  стекла.  Это  отрицательно
скажется на изображениях.

●

Не размещайте ничего на приборной панели.
Датчик  с  видеокамерой  может  ошибочно  распознать  отраженное
изображение на ветровом стекле в качестве разделительных линий.

●

Не поцарапайте объектив видеокамеры и не загрязняйте его. 
При очистке внутренней стороны ветрового стекла будьте осторожны, чтобы
не  допустить  попадания  стеклоочистителя  и  т.п.  на  объектив.  Также,  не
дотрагивайтесь до объектива. 
Для ремонта объектива обратитесь к дилеру Lexus.

●

Не меняйте положение установки или направление датчика с видеокамерой
или  не  снимайте  его.  Направление  датчика  с  видеокамерой  очень  точно
отрегулировано.

●

Не  подвергайте  датчик  с  видеокамерой  мощному  удару  или  воздействию,  а
также не разбирайте датчик с видеокамерой.

●

Не  прикрепляйте  этикетку  или  другие
предметы  к  ветровому  стеклу  рядом  с
датчиком с видеокамерой.

●

Не  устанавливайте  и  не  размещайте
ничего рядом с видеокамерой.