Lexus CT200h. Руководство - часть 58

285

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вож

д

ен
ие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Ситуации,  в  которых  датчик  может  неправильно  обнаруживать
находящийся впереди автомобиль
При  необходимости  выжимайте  педаль  тормоза  в  любой  из  перечисленных
ниже ситуаций.

●

Если  работе  датчика  препятствуют  вода  или  снег,  летящие  из-под
окружающих автомобилей

●

Если  передняя  часть  Вашего  автомобиля  приподнята  вверх  (из-за  тяжелого
груза в багажном отделении и т. п.)

●

Внезапно перестраивающиеся автомобили

●

Транспортные средства с небольшой задней частью (прицепы без нагрузки и
т.д.)

●

Мотоциклы, движущиеся по той же полосе

■

Обращение с датчиком радара
Для обеспечения эффективной работы системы предаварийной безопасности
соблюдайте следующие правила.

●

Всегда содержите датчик и переднюю декоративную решетку в чистоте.
Очищайте  датчик  и  переднюю  декоративную  решетку  мягкой  тканью,  чтобы
не поцарапать и не повредить их.

●

Не допускайте сильных ударов по датчику или по зоне вокруг него.
В  случае  даже  небольшого  смещения  датчика  система  может  работать
неточно  или  неправильно.  В  случае  сильного  удара  по  датчику  или  зоне
вокруг  него  произведите  осмотр  и  настройку  у  любого  авторизованного
дилера  или  в  ремонтной  мастерской Lexus либо  в  другой  организации,
имеющей соответствующую квалификацию и оснащение.

●

Не разбирайте датчик.

●

Не  устанавливайте  на  датчик,  декоративную  крышку  или  зону  вокруг  них
никакие принадлежности или наклейки.

●

Не модифицируйте и не красьте датчик и декоративную крышку.

●

Если  требуется  замена  датчика,  обратитесь  к  любому  авторизованному
дилеру  или  в  ремонтную  мастерскую Lexus либо  в  иную  организацию,
имеющую надлежащую квалификацию и оснащение.

286

4-6. Советы водителю

Советы по вождению автомобиля с гибридной 
системой

◆

Использование экологичного режима

При  использовании  экологичного  режима  крутящий  момент,
соответствующий  степени  нажатия  педали  акселератора,
создается  более  плавно,  чем  в  обычных  условиях.  Кроме  того,
сводится к минимуму работа системы кондиционирования воздуха
(нагрев/охлаждение),  что  повышает  топливную  экономичность.
(

→стр. 270)

◆

Использование индикатора гибридной системы

Экологичное  вождение  можно  обеспечить,  удерживая  стрелку
индикатора гибридной системы в области экологичного вождения.
(

→стр. 107)

◆

Использование рычага управления трансмиссией

Переключите  трансмиссию  в  положение D при  остановке  на
светофоре  или  при  движении  автомобиля  в  интенсивном  потоке
транспорта  и  т.п.  На  стоянке  устанавливайте  трансмиссию  в
положение P. Использование положения N неэффективно в плане
расхода топлива. В положении N бензиновый двигатель работает,
но  электричество  не  вырабатывается.  Кроме  того,  при
использовании  системы  кондиционирования  воздуха  и  т.п.
расходуется энергия гибридного аккумулятора (тяговой батареи).

Для  экономичного  и  экологичного  вождения  учитывайте
приведенные ниже рекомендации.

287

4-6. Советы водителю

4

Вож

д

ен
ие

◆

Использование педали акселератора/педали тормоза

● Ведите  автомобиль  плавно.  Избегайте  резкого  ускорения  и

замедления.  Плавное  ускорение  и  замедление  увеличивают
эффективность 

использования 

электромотора 

(тягового

мотора) 

без 

необходимости 

использования 

мощности

бензинового двигателя.

● Избегайте  многократных  ускорений.  Серия  последовательных

нажатий на педаль акселератора расходует энергию гибридного
аккумулятора  (тяговой  батареи),  повышая  расход  топлива.
Заряд  аккумуляторной  батареи  можно  восстановить  при
движении со слегка отпущенной педалью акселератора.

◆

Торможение

Нажимайте  педаль  тормоза  плавно  и  вовремя.  При  замедлении
можно сохранить большее количество электроэнергии.

◆

Пробки

Постоянные  ускорения  и  торможения,  а  также  длительные
периоды  ожидания  на  светофорах  ухудшают  показатели  расхода
топлива. Перед тем, как отправиться в путь, проверьте сообщения
о пробках и по возможности избегайте их. При движении в пробке
аккуратно  отпускайте  педаль  тормоза,  чтобы  автомобиль
медленно  двигался  вперед,  избегая  излишнего  использования
педали  акселератора.  Это  поможет  уменьшить  излишний  расход
бензина.

◆

Движение по магистралям

Управляйте  автомобилем  на  постоянной  скорости.  Перед
остановкой  у  кассы  оплаты  проезда  или  в  аналогичных  случаях
заранее отпускайте педаль акселератора и тормозите плавно. При
замедлении 

можно 

регенерировать 

большее 

количество

электроэнергии.

288

4-6. Советы водителю

◆

Кондиционирование воздуха

Используйте 

кондиционирование 

воздуха 

только 

при

необходимости.  Это  поможет  уменьшить  излишний  расход
бензина.
Летом:  при  высокой  температуре  наружного  воздуха  используйте
режим  рециркуляции  воздуха.  Это  поможет  снизить  нагрузку  на
систему кондиционирования воздуха и сократить расход топлива.
Зимой:  так  как  бензиновый  двигатель  не  будет  автоматически
выключаться  до  тех  пор,  пока  двигатель  и  салон  автомобиля  не
прогреется,  это  позволит  экономить  топливо.  Расход  топлива
можно снизить, разумно используя отопитель.

◆

Проверка давления воздуха в шинах

Обязательно  часто  проверяйте  давление  воздуха  в  шинах.
Неправильное  давление  воздуха  в  шинах  может  приводить  к
повышенному расходу топлива.
Кроме того, так как зимние шины имеют большое сопротивление
качению,  их  использование  на  сухих  дорогах  может  привести  к
повышенному 

расходу 

топлива. 

Используйте 

шины,

соответствующие сезону.

◆

Багаж

Перевозка  тяжелого  багажа  приводит  к  повышенному  расходу
топлива.  Избегайте  перевозки  ненужного  багажа.  Установка
большого  багажника  на  крышу  автомобиля  также  приводит  к
повышенному расходу топлива.

◆

Прогрев двигателя перед началом движения

Так  как  холодный  бензиновый  двигатель  автоматически
запускается  и  выключается,  прогревать  его  не  требуется.  Более
того,  при  частых  коротких  поездках  двигатель  будет  многократно
прогреваться,  что  может  привести  к  повышенному  расходу
топлива.