Lexus CT200h. Руководство - часть 55

271

4

4-5. Использование других систем помощи при вождении

Вож

д

ен
ие

Системы помощи при вождении

◆

ABS (Anti-lock Brake System – антиблокировочная  тормозная
система)

Помогает  предотвратить  блокировку  колес  при  внезапном
торможении или торможении на скользкой дороге.

◆

Усилитель экстренного торможения

Создает повышенное тормозное усилие после нажатия на педаль
тормоза,  когда  система  определяет  ситуацию  экстренного
торможения.

◆

VSC (Vehicle Stability Control – Система 

контроля

устойчивости автомобиля)

Помогает водителю контролировать занос при внезапном маневре
в сторону или прохождении поворота на скользкой дороге.

◆

TRC (Traction Control – Противобуксовочная система) 

Помогает сохранить тяговое усилие и предотвратить пробуксовку
ведущих  колес  при  трогании  или  ускорении  автомобиля  на
скользкой дороге.

◆

EPS (Electric Power Steering – Электрический  усилитель
рулевого управления) 

Использует 

электродвигатель 

для 

уменьшения 

усилия,

необходимого для поворота рулевого колеса.

Для  повышения  динамических  характеристик  автомобиля  и
повышения 

безопасности 

движения 

автоматически

включаются  в  работу  следующие  системы,  реагирующие  на
различные  дорожные  ситуации.  Однако  помните,  что  эти
системы  являются  вспомогательными,  и  нельзя  полностью
полагаться на них при эксплуатации автомобиля. 

272

4-5. Использование других систем помощи при вождении

◆

VSC+ (Vehicle Stability Control+ – Система  курсовой
устойчивости+)

Обеспечивает совместное управление системами ABS, TRC, VSC
и EPS.
Помогает  сохранять  курсовую  устойчивость  при  отклонении  от
курса  на  скользких  дорогах  путем  контроля  работы  рулевого
управления.

◆

Вспомогательная  система  управления  при  трогании  на
склоне

Помогает предотвращать качение автомобиля назад при трогании
на уклоне

◆

PCS (Pre-Crash Safety – Система 

предаварийной

безопасности) (при наличии)

→стр. 278

◆

Сигнал аварийного торможения

В 

случае 

резкого 

торможения 

стоп-сигналы 

начинают

автоматически 

мигать, 

чтобы 

предупредить 

водителя

движущегося следом автомобиля.

При работе систем VSC/TRC/ABS
будет 

мигать 

индикатор

пробуксовывания.

Когда работают системы VSC/TRC/ABS

273

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вож

д

ен
ие

Если автомобиль застревает в снегу или в грязи, система TRC может
уменьшить  мощность,  передаваемую  от  гибридной  системы  к

колесам. Нажатие 

 для отключения системы может облегчить

раскачивание автомобиля с целью его высвобождения.

Для  выключения  системы TRC
кратковременно 

нажмите 

и

отпустите кнопку 

.

Индикатор “TRC OFF” включается. 

Чтобы  снова  включить  систему,

нажмите кнопку 

 еще раз.

■

Если  горит  индикатор “TRC OFF”, хотя  переключатель TRC OFF не
нажимался
Система TRC и вспомогательная система управления при трогании на склоне не
функционируют.  Обратитесь  к  авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную
мастерскую Lexus либо  в  другую  организацию,  имеющую  соответствующую
квалификацию и оснащение.

■

Звуки  и  вибрации,  вызываемые  системами ABS, экстренного  торможения,
VSC, TRC, управления при трогании на склоне

●

При  запуске  гибридной  системы  сразу  после  начала  движения  автомобиля,
если сильно или многократно нажать педаль тормоза, или через 1 – 2 минуты
после  остановки  гибридной  системы  возможен  шум  в  моторном  отсеке.  Этот
звук не указывает на сбой в работе какой-либо из этих систем. 

●

Когда  работают  вышеназванные  системы,  возможно  возникновение  любой  из
следующих  ситуаций.  Ни  одна  из  них  не  указывает  на  возникновение
неисправности. 
• Через кузов автомобиля и рулевое управление могут проходить вибрации.
• После остановки автомобиля может быть слышен звук двигателя.
• После включения системы ABS педаль тормоза может слегка пульсировать.
• После включения системы ABS педаль тормоза может слегка переместиться

вниз.

Выключение системы TRC

274

4-5. Использование других систем помощи при вождении

■

Звук работы электрического усилителя рулевого управления (EPS)
При работе рулевого колеса можно услышать звук (шум) мотора. Это не является
признаком неисправности.

■

Сниженная эффективность системы EPS
Эффективность  системы EPS уменьшается,  чтобы  предотвратить  перегрев
системы,  когда  рулевое  управление  часто  используется  в  течение
продолжительного  периода времени. В результате рулевое управление требует
больших  усилий.  Если  это  происходит,  воздержитесь  от  чрезмерного
использования  рулевого  управления  или  остановите  автомобиль  и  выключите
гибридную  систему.  Система EPS должна  вернуться  к  нормальному  режиму  в
течение 10 минут.

■

Условия  работы  вспомогательной  системы  управления  при  трогании  на
склоне
При  выполнении  следующих  условий  работает  вспомогательная  система
управления при трогании на склоне:

●

Положение трансмиссии отличается от P или N (при начале движения вперед/
назад на уклоне по направлению вверх).

●

Автомобиль остановлен.

●

Педаль акселератора не нажата.

●

Стояночный тормоз не включен.

■

Автоматическая  отмена  вспомогательной  системы  управления  при
трогании на склоне
Вспомогательная  система  управления  при  трогании  на  склоне  отключается  в
любой из следующих ситуаций:

●

Трансмиссия переключена в положение Р или N

●

Нажата педаль акселератора

●

Включен стояночный тормоз.

●

После того как педаль тормоза отпущена, прошли приблизительно 2 секунды.

■

Автоматическая повторная активация системы TRC
После  отключения  системы TRC она  автоматически  включается  в  следующих
ситуациях:

●

После перевода переключателя POWER в режим выключения.

●

Система TRC включается при увеличении скорости автомобиля

■

Условия срабатывания сигнала аварийного торможения
Сигнал  аварийного  торможения  срабатывает  при  выполнении  следующих  трех
условий:

●

Аварийная сигнализация выключена.

●

Фактическая скорость автомобиля больше 55 км/ч.

●

По  характеру  нажатия  педали  тормоза  на  основе  замедления  автомобиля
система определяет, что производится экстренное торможение.