Lexus CT200h. Руководство - часть 11

 

  Главная      Автомобили - Лексус     Lexus CT200h - руководство по эксплуатации 2015 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  9  10  11  12   ..

 

 

Lexus CT200h. Руководство - часть 11

 

 

76

1-2. Гибридная система

Особенности гибридной системы

Приведенная  иллюстрация  является  примером  для  объяснения  и
может отличаться от реального автомобиля.

Бензиновый двигатель

Электромотор (тяговый мотор)

Ваш автомобиль представляет собой гибридное транспортное
средство.  По  своим  характеристикам  он  отличается  от  других
транспортных 

средств. 

Обязательно 

внимательно

ознакомьтесь с рабочими характеристиками своего автомобиля
и соблюдайте осторожность при его эксплуатации.

Гибридная 

система 

представляет 

собой 

комбинацию

бензинового  двигателя  с  электромотором  (тяговым  мотором),
работающих  в  соответствии  с  условиями  движения,  что
снижает расход топлива и сокращает выброс вредных веществ. 

1

2

77

1-2. Гибридная система

1

Дл
я без
о

паснос

ти

 и

 защиты

◆

При стоящем автомобиле/при трогании с места 

Когда автомобиль стоит, бензиновый двигатель выключается*. При
трогании  с  места  автомобиль  приводится  в  движение
электромотором  (тяговым  мотором).  При  движении  на  низкой
скорости  или  вниз  по  небольшому  уклону  бензиновый  двигатель
выключен* и используется электромотор (тяговый мотор). 

Если  трансмиссия  находится  в  положении N, гибридный
аккумулятор  (тяговая  батарея)  не  заряжается.  При  остановке
автомобиля всегда устанавливайте трансмиссию в положение P. 
Кроме того, даже при движении автомобиля в интенсивном потоке
транспорта,  управляйте  автомобилем,  установив  трансмиссию  в
положение D или B.

*

: Если  требуется  зарядка  гибридного  аккумулятора  (тяговой  батареи)  или  во

время  прогрева  двигателя  автоматическое  выключение  бензинового
двигателя не производится. (

→стр. 78)

◆

При обычном движении

Используется 

главным 

образом 

бензиновый 

двигатель.

Электромотор  (тяговый  мотор)  заряжает  по  мере  необходимости
гибридный аккумулятор (тяговую батарею).

◆

При резком ускорении

При  сильном  нажатии  на  педаль  акселератора  мощность
гибридного  аккумулятора  (тяговой  батареи)  добавляется  через
электромотор (тяговый мотор) к мощности бензинового двигателя.

◆

При торможении (рекуперативное торможение)

Колеса используют электромотор в качестве генератора энергии,
и гибридный аккумулятор (тяговая батарея) заряжается.

■

Рекуперативное торможение
В  указанных  ниже  ситуациях  кинетическая  энергия  преобразуется  в
электрическую  энергию  и  торможение  сочетается  с  зарядкой  гибридного
аккумулятора (тяговой батареи).

●

Педаль акселератора отпущена при движении с трансмиссией в положении D
или B.

●

Педаль тормоза нажата при движении с трансмиссией в положении D или B.

78

1-2. Гибридная система

■

Индикатор EV

■

Условия, при которых бензиновый двигатель может не останавливаться
Бензиновый  двигатель  запускается  и  останавливается  автоматически.  Однако,
он может не останавливаться автоматически в следующих случаях:

●

Во время прогрева бензинового двигателя

●

Во время зарядки гибридного аккумулятора (тяговой батареи)

●

Если температура гибридного аккумулятора (тяговой батареи) слишком высока
или слишком низка

●

При включенном отопителе

■

Зарядка гибридного аккумулятора (тяговой батареи)
Поскольку  бензиновый  двигатель  выполняет  зарядку  гибридного  аккумулятора
(тяговой  батареи),  этот  аккумулятор  не  нуждается  в  зарядке  от  внешнего
источника. Однако если автомобиль не эксплуатируется в течение длительного
времени, гибридный аккумулятор постепенно разряжается. Поэтому старайтесь
проезжать  на  автомобиле  не  менее 30 мин  или 16 км  хотя  бы  раз  в  несколько
месяцев.  Если  гибридный  аккумулятор  разряжен  полностью  и  гибридную
систему  не  удается  запустить,  обратитесь  к  авторизованному  дилеру  или  в
ремонтную мастерскую Lexus либо к другому квалифицированному и опытному
специалисту. 

■

Зарядка 12-вольтной аккумуляторной батареи
→стр. 651

■

Если 12-вольтная аккумуляторная батарея разрядилась, была заменена или
демонтирована 
Бензиновый  двигатель  может  не  останавливаться  даже  в  том  случае,  если
автомобиль  работает  на  гибридном  аккумуляторе  (тяговой  батарее).  Если  это
продолжается в течение нескольких дней, обратитесь к любому авторизованному
дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus, либо в иную организацию, имеющую
надлежащую квалификацию и оснащение.

Индикатор EV загорается, когда автомобиль
двигается 

с 

использованием 

только

электромотора  (тягового  мотора)  или
бензиновый двигатель остановлен.

79

1-2. Гибридная система

1

Дл
я без
о

паснос

ти

 и

 защиты

■

Звуки и вибрация, характерные для гибридного автомобиля
Автомобиль  способен  двигаться,  когда  индикатор “READY” горит,  даже  тогда,
когда  шум  двигателя  или  вибрация  могут  отсутствовать.  В  целях  безопасности
при  парковке  включите  стояночный  тормоз  и  переключите  трансмиссию  в
положение P.
Перечисленные ниже шумы или вибрации могут возникать при работе гибридной
системы и не указывают на неисправность.

●

Из моторного отсека может быть слышен звук мотора.

●

Гибридный  аккумулятор  (тяговая  батарея),  находящийся  за  задними
сиденьями,  может  производить  звук  при  запуске  или  остановке  гибридной
системы.

●

Гибридный  аккумулятор  (тяговая  батарея),  находящийся  за  задним  сиденьем,
может производить звуки срабатывания реле, а также щелчки при запуске или
остановке гибридной системы. 

●

При  запуске  или  остановке  бензинового  двигателя,  при  движении  с  низкой
скоростью  или  во  время  работы  на  холостом  ходу  может  раздаваться  шум  от
трансмиссии.

●

При резком ускорении может слышаться звук двигателя.

●

При нажатии педали тормоза или отпускании педали акселератора могут быть
слышны звуки, связанные с рекуперативным торможением.

●

Звуки  работы  или  звуки  мотора,  возникающие  при  использовании  педали
тормоза.

●

Может ощущаться вибрация при запуске или остановке бензинового двигателя.

●

Из решетки воздухозаборника со стороны правого заднего сиденья может быть
слышен шум вентилятора охлаждения.

■

Обслуживание, ремонт, переработка и утилизация
По поводу технического обслуживания, ремонта или утилизации обратищайтесь
к  авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную  мастерскую Lexus, либо  в  другую
организацию,  имеющую  соответствующую  квалификацию  и  оснащение.  Не
утилизируйте транспортное средство самостоятельно.

■

Параметры персональной настройки
Параметры (например, включение/выключение индикатора EV) можно изменять.
(Персонально настраиваемые функции: 

→стр. 676)

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  9  10  11  12   ..