Frelander 2. Manual - part 279

Item

Part Number

Description

1

-

Battery

2

-

CAN bus to other vehicle systems

3

-

Instrument cluster

4

-

Electronic steering column lock

5

-

ECM

6

-

Ignition coil

7

-

Keyless start control module and start/stop switch

8

-

CJB

9

-

BJB

Engine Ignition - Engine Ignition

Diagnosis and Testing

Principles of Operation

For a detailed description of the ignition system, refer to the relevant Description and Operation section in the workshop
manual.
REFER to: 

Engine Ignition

 (303-07A Engine Ignition, Description and Operation).

Inspection and Verification

CAUTION: Diagnosis by substitution from a donor vehicle is NOT acceptable. Substitution of control modules does

not guarantee confirmation of a fault, and may also cause additional faults in the vehicle being tested and/or the donor
vehicle.

1. Verify the customer concern.

1.

2. Visually inspect for obvious signs of mechanical or electrical damage.

2.

Visual Inspection

Mechanical

Electrical

Engine oil level
Cooling system coolant level
Fuel level
Fuel contamination/grade/quality

Fuses
W iring harness
Loose or corroded electrical connectors
Ignition coils
Sensor(s)
Engine Control Module (ECM)

3. If an obvious cause for an observed or reported concern is found, correct the cause (if possible) before

proceeding to the next step

3.

4. If the cause is not visually evident, verify the symptom and refer to the Symptom Chart, alternatively, check for

Diagnostic Trouble Codes (DTCs) and refer to the DTC Index.

4.

Symptom Chart

Symptom

Possible Cause

Action

Engine cranks, but does
not fire

Engine breather system
disconnected/restricted
Engine ignition system
Fuel system
Electronic engine controls

Ensure the engine breather system is free from
restriction and is correctly installed
Read DTCs and refer to DTC Index in this section for
engine ignition system tests
For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).
Read DTCs and refer to the DTC Index for electronic
engine controls.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).

Engine cranks and fires,
but will not start

Evaporative emissions
purge valve
Fuel pump
Spark plugs
HT short to ground
(tracking) check rubber
boots for cracks/damage
Ignition coil failure(s)

For purge valve tests.
REFER to: 

Evaporative Emissions

 (303-13 Evaporative

Emissions, Diagnosis and Testing).
For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).
For spark plug tests, Visually inspect the spark plug for
cracks, damage, carbon buildup or wet fouling, check
the condition of the ground electrode, the center
electrode tip and the spark plug HT contact and
confirm that the spark plug gap is correctly set using a
wire gauge taking care not to cause damage to the
center or ground electrode tips. Install new spark
plug(s) as required.
For engine ignition coil circuit tests, check for DTCs
and refer to the DTC Index

Difficult cold start

Engine coolant level-
anti-freeze content
Battery
Electronic engine controls
Fuel pump
Purge valve

Check the engine coolant level and anti-freeze content.
REFER to: 

Specifications

 (303-03A Engine Cooling - I6

3.2L Petrol, Specifications).
Ensure the battery is in a fully charged and serviceable
condition
Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
controls.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).
For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Symptom

Possible Cause

Action

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).
For purge valve tests.
REFER to: 

Evaporative Emissions

 (303-13 Evaporative

Emissions, Diagnosis and Testing).

Difficult hot start

Injector leak
Electronic engine controls
Purge valve
Fuel pump
Engine ignition system

Check for leaking injectors
Read DTCs and refer to the DTC Index for electronic
engine controls.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).
For purge valve tests.
REFER to: 

Evaporative Emissions

 (303-13 Evaporative

Emissions, Diagnosis and Testing).
For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).
Read DTCs and refer to DTC Index in this section for
engine ignition system tests

Difficult to start after hot
soak (vehicle standing,
engine off, after engine
has reached operating
temperature)

Injector leak
Electronic engine controls
Purge valve
Fuel pump
Engine ignition system

Check for leaking injectors
Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
control tests.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).
For purge valve tests.
REFER to: 

Evaporative Emissions

 (303-13 Evaporative

Emissions, Diagnosis and Testing).
For fuel system tests.
REFER to: 

Evaporative Emissions

 (303-13 Evaporative

Emissions, Diagnosis and Testing).
Read DTCs and refer to DTC Index in this section for
engine ignition system tests

Engine stalls soon after
start

Breather system
disconnected/restricted
Electronic engine control
Engine ignition system
Air intake system
restricted
Air leakage
Fuel lines

Ensure the engine breather system is free from
restriction and is correctly installed
Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
control.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).
Read DTCs and refer to DTC Index in this section for
engine ignition system tests
Check for blockage in air filter element and air intake
system
For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).

Engine hesitates/poor
acceleration

Fuel pressure, pump and
lines
Injector leak
Air leakage
Electronic engine controls
Engine ignition system
Transmission malfunction
Restricted pedal travel
(carpet, etc)

For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).
Check for injector leak
Check for leakage from air intake system
Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
control tests.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).
Read DTCs and refer to DTC Index in this section for
engine ignition system tests
For transmission tests.
REFER to: 

Diagnostics

 (307-01 Automatic

Transmission/Transaxle, Diagnosis and Testing).
Ensure accelerator pedal is free from restriction

Engine backfires

Fuel pump and lines
Air leakage
Electronic engine controls
Engine ignition system
Sticking Variable Camshaft
Timing (VCT) hub

For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).
Check for leakage in air intake system
Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
controls.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).
Read DTCs and refer to DTC Index in this section for
engine ignition system tests
Read DTCs and refer to DTC Index for VCT tests.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).

Symptom

Possible Cause

Action

Engine surges

Fuel pump and lines
Electronic engine controls
Engine ignition system

For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).
Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
controls.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).
Read DTCs and refer to DTC Index in this section for
engine ignition system tests

Engine detonates/knocks

Electronic engine controls
Fuel pump and lines
Air leakage
Sticking VCT hub

Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
controls
For fuel system tests.
REFER to: 

Fuel Tank and Lines

 (310-01A Fuel Tank and

Lines - I6 3.2L Petrol, Diagnosis and Testing).
Check for leakage from air intake system
Read DTCs and refer to DTC Index for VCT tests.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).

No throttle response

Electronic engine controls

Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
control tests

Poor throttle response

Breather system
disconnected/restricted
Electronic engine control
Transmission malfunction
Traction control event
Air leakage

Ensure the engine breather system is free from
restriction and is correctly installed
Read DTCs and refer to DTC Index for electronic engine
control tests.
REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14A

Electronic Engine Controls - I6 3.2L Petrol, Diagnosis
and Testing).
For transmission tests.
REFER to: 

Diagnostics

 (307-01 Automatic

Transmission/Transaxle, Diagnosis and Testing).
Check for leakage from air intake system

DTC Index

• NOTE: If the control module or a component is suspect and the vehicle remains under manufacturer warranty, refer to the
Warranty Policy and Procedures manual (section B1.2), or determine if any prior approval programme is in operation, prior
to the installation of a new module/component.

• NOTE: Generic scan tools may not read the codes listed, or may read only five digit codes. Match the five digits from the
scan tool to the first five digits of the seven digit code listed to identify the fault (the last two digits give extra
information read by the manufacturer-approved diagnostic system).

• NOTE: When performing electrical voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) accurate to three
decimal places, and with an up-to-date calibration certificate. When testing resistance, always take the resistance of the
DMM leads into account.

• NOTE: Check and rectify basic faults before beginning diagnostic routines involving pinpoint tests.

• NOTE: If DTCs are recorded and, after the pinpoint tests have been carried out, the fault is not present, an intermittent
concern may be the cause. Always check for loose connections and corroded terminals.

DTC

Description

Possible Cause

Action

P131500 Persistent

misfire

ECM to ignition coil circuit
fault

- Cylinder misfire DTCs
also set

Ignition coil failure
Spark plug failure/fouled
/incorrect gap
Fuel delivery pressure low
Fuel injector circuit faults

- Injector DTCs also set

Check for DTCs indicating an ignition or fuel related fault.
Rectify as necessary.

P136700 Ignition spare

Ignition failure signal circuit:
short circuit to ground
Ignition failure signal circuit:
open circuit
Ignition failure signal circuit:
short circuit to power
Ignition coil failure

Check the ignition failure signal circuit. Refer to the electrical
guides. Rectify as necessary. Install a new coil as necessary.
REFER to: 

Ignition Coil-On-Plug

 (303-07A Engine Ignition,

Removal and Installation).

P136800 Ignition spare

Ignition failure signal circuit:
short circuit to ground
Ignition failure signal circuit:
open circuit
Ignition failure signal circuit:
short circuit to power
Ignition coil failure

Check the ignition failure signal circuit. Refer to the electrical
guides. Rectify as necessary. Install a new coil as necessary.
REFER to: 

Ignition Coil-On-Plug

 (303-07A Engine Ignition,

Removal and Installation).