При эксплуатации автомобиля в зависимости от температуры окружающего
воздуха необходимо использовать дизельное топливо в соответствии с
приведенными ниже данными.
Температура
окружающего воздуха, °С, не ниже
0
минус 20
минус 30
минус 50
Дизельное топливо
П-0,2-40;
Л-0,5-40
3-0,2-35;
3-0,5-35
3-0,2-45;
3-0,5-45
А-0,2
А-0,2
При отсутствии основной марки топлива допускается
применять топливо ТС-1 (ГОСТ 10227—62) при температуре окружающего
воздуха от минус 20 до минус 55°С.
При температуре выше минус 20°С допускается кратковременное применение
этого топлива (не более 10 % от общего ресурса).
* С использованием, при необходимости, элементов, прошедших регенерацию.
Смазочные материалы
Надежная работа автомобиля гарантируется при условии применения
рекомендуемых заводом марок масел, указанных в химмотологической карте
периодичности смазывания автомобиля.
Помните, что масла, рекомендуемые в качестве заменителей, уступают по
эксплуатационным качествам маслам основных марок.
Применять дублирующие марки смазочных материалов допускается только в
исключительных случаях, при отсутствии основных марок смазочных
материалов. При использовании новой марки смазочного материала старый
смазочный материал полностью удалить из узла. При использовании
дублирующих марок пластичных смазочных материалов сроки обслуживания
сократить соответственно с ТО-2 на ТО-1, с СТО на ТО-2.
Охлаждающая жидкость
При выпуске автомобиля с завода система охлаждения двигателя заполнена
охлаждающей жидкостью ТОСОЛ-А40. Жидкости ТОСОЛ-А40 и ТОСОЛ-А65
представляют собой водные растворы антифриза ТОСОЛ-А в указанных ниже
соотношениях.
Охлаждающая
жидкость
Состав раствора по
объему, %
Температура
замерзания, минус °С
Плотность при плюс
20°С, г/см3
ТОСОЛ-А
дистилли
рованная
вода
ТОСОЛ-А
100
35
1,12...1,14
Т0С0Л-А40
56
44
40
1,078...1,085
Т0С0Л-А65
65
35
65
1,085...1,095
Охлаждающая жидкость ТОСОЛ-А — это
концентрированный этиленгликоль, содержащий антикоррозионные и
антипенные присадки; нетоксичен, огнеопасен.
Жидкость для очистки ветровых стекол
Жидкость НИИСС-4 представляет собой смесь дистиллированной воды и
раствора сульфанола в изопропиловом спирте. Водный раствор применяют для
заправки бачка омывателя при температурах от плюс 5 до минус 40°С. При
температурах выше плюс 5°С используют профильтрованную воду.
В зависимости от температуры воздуха бачок омывателя заполняют
жидкостью, разбавленной водой, в соотношениях, указанных ниже.
Без разбавления водой жидкость НИИСС-4 не применяют, так как совместное
воздействие концентрата, атмосферных загрязнений и ультрафиолетового
излучения изменяет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля.
Этиловый спирт
Этиловый технический спирт (ГОСТ 17299-78) применяют при температуре
ниже плюс 5°С для заправки предохранителей от замерзания конденсата
пневматического привода тормозных систем.
Гидротормозная жидкость
Вследствие особенностей химического состава жидкости «Нева» не
допускается смешивать ее с гидротормозными жидкостями других марок.
Гидротормозную жидкость применяют для заправки гидропривода выключения
сцепления.
Электролит
Водный раствор аккумуляторной серной кислоты — электролит должен
соответствовать ГОСТ 667-73 или ГОСТ 6709-72.
Электролит применяют для заправки аккумуляторных батарей, плотность его
должна соответствовать сезонным и климатическим условиям эксплуатации.