Jeep Wrangler (2018 year). Instruction - part 12

 

  Index      Jeep     Jeep Wrangler - instruction 2018 year in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  10  11  12  13   ..

 

 

Jeep Wrangler (2018 year). Instruction - part 12

 

 

Off Road

Push and release the up or down arrow button until the Off

Road menu icon is displayed in the instrument cluster

display. Push and release the left or right arrow button to

scroll through the information submenus.
• Drivetrain
• Front Wheel Angle: displays the graphical and numeri-

cal value of calculated average front wheel angle from

the steering wheel orientation.

• Transfer Case Lock Status: displays ⬙Lock⬙ graphic only

during 4WD High, 4WD High Part Time, 4WD Low

status.

• Axle Lock And Sway Bar Status (If Equipped): displays

front and rear or rear only axle locker graphic, and sway

bar connection graphic with text message (connected or

disconnected).

• Pitch And Roll

• Displays the pitch and roll of the vehicle in the graphic

with the angle number on the screen.

NOTE:

When vehicle speed becomes too high to display

the pitch and roll, “- -” will display in place of the numbers,

and the graphic will be greyed out.

Fuel Economy

Push and release the up or down arrow button until the

Fuel Economy icon is highlighted in the instrument cluster

display. Push and hold the OK button to reset average fuel

economy feature.
Toggle left or right to select a display with or without

Current Fuel Economy Information.
• Range – The display shows the estimated distance (mi

or km) that can be traveled with the fuel remaining in

the tank. When the Range value is less than 10 miles, the

Range display will change to a “LOW” message. Adding

a significant amount of fuel to the vehicle will turn off

the “LOW” message and a new Range value will dis-

play. Range cannot be reset through the OK button.

NOTE:

Significant changes in driving style or vehicle

loading will greatly affect the actual drivable distance of

the vehicle, regardless of the Range displayed value.
• Average – The display shows the average fuel economy

(MPG, L/100 km, or km/L) since the last reset.

• Current – This display shows the current fuel economy

(MPG, L/100 km, km/L) while driving.

182

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

Trip Info

Push and release the up or down arrow button until the

Trip icon/title is highlighted in the instrument cluster

display, then push and release the left or right arrow

button to select Trip A or Trip B.
The Trip A and Trip B information will display the follow-

ing:
• Distance
• Average Fuel Economy
• Elapsed Time
Hold the OK button to reset all the information.

Stop/Start — If Equipped

Push and release the up or down arrow button until the

Stop/Start icon/title is highlighted in the instrument clus-

ter display. The screen will display the Stop/Start status.

Audio

Push and release the up or down arrow button until the

Audio Menu icon/title is highlighted in the instrument

cluster display. This menu will display the audio source

information, including the Song name, Artist name, and

audio source with an accompanying graphic.

• Phone Call Status
When a call is incoming, a Phone Call Status pop-up will

display on the screen. The pop-up will remain until the

phone is answered or ignored.

NOTE:

The call status will temporarily replace the previ-

ous media source information displayed on the screen.

When the pop-up is no longer displayed, the display will

return to the last used screen.

Messages

Push and release the up or down arrow button until the

Messages Menu item is highlighted. This feature shows the

number of stored warning messages. Pushing the right

arrow button will allow you to see what the stored

messages are.
When no messages are present, main menu icon will be a

closed envelope, and “No Stored Messages” will display.

Screen Setup

Push and release the up or down arrow button until the

Screen Setup Menu Icon/Title is highlighted in the instru-

ment cluster display. Push and release the OK button to

enter the sub-menus and follow the prompts on the screen

as needed. The Screen Setup feature allows you to change

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

183

what information is displayed in the instrument cluster as

well as the location that information is displayed.

Screen Setup Driver Selectable Items

Upper Left
• None
• Compass (default setting)
• Outside Temp
• Time
• Range To Empty
• Average MPG
• Current MPG
• Trip A Distance
• Trip B Distance

Center
• None
• Compass
• Outside Temp
• Time

• Range to Empty
• Average MPG
• Current MPG
• Trip A Distance
• Trip B Distance
• Audio
• Speedometer
• Menu Title (default setting)

Upper Right
• None
• Compass
• Outside Temp (default setting)
• Time
• Range To Empty
• Average MPG
• Current MPG
• Trip A Distance
• Trip B Distance

184

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

Gear Display — If Equipped
• Full (default setting)
• Single

Current Gear
• On
• Off (default setting)

Odometer — If Equipped
• Show (default setting)
• Hide

Favorite Menus
• Speedometer
• Vehicle Info
• Off Road – If Equipped (show/hide)
• Fuel Economy (show/hide)
• Trip Info (Show/Hide)
• Stop/Start
• Audio (show/hide)
• Messages

• Screen Setup

Defaults (Restores All Settings To Default Settings)
• Cancel
• Restore
The menu with (show/hide) means user can press OK

button to choose show or hide this menu on the instrument

cluster display.

Battery Saver On/Battery Saver Mode Message —
Electrical Load Reduction Actions — If Equipped

This vehicle is equipped with an Intelligent Battery Sensor

(IBS) to perform additional monitoring of the electrical

system and status of the vehicle battery.
In cases when the IBS detects charging system failure, or

the vehicle battery conditions are deteriorating, electrical

load reduction actions will take place to extend the driving

time and distance of the vehicle. This is done by reducing

power to or turning off non-essential electrical loads.
Load reduction is only active when the engine is running.

It will display a message if there is a risk of battery

depletion to the point where the vehicle may stall due to

lack of electrical supply, or will not restart after the current

drive cycle.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

185

When load reduction is activated, the message “Battery

Saver On” or “Battery Saver Mode” will appear in the

instrument cluster display.
These messages indicate the vehicle battery has a low state

of charge and continues to lose electrical charge at a rate

that the charging system cannot sustain.

NOTE:
• The charging system is independent from load reduc-

tion. The charging system performs a diagnostic on the

charging system continuously.

• If the Battery Charge Warning Light is on it may indicate

a problem with the charging system. Refer to “Battery

Charge Warning Light” in “Warning Lights And Mes-

sages” located in ”Getting To Know Your Instrument

Panel” for further information.

The electrical loads that may be switched off (if equipped),

and vehicle functions which can be effected by load

reduction:
• Heated Seat/Vented Seats/Heated Wheel
• Rear Defroster And Heated Mirrors
• HVAC System
• 150W Power Inverter System

• Audio and Telematics System
Loss of the battery charge may indicate one or more of the

following conditions:
• The charging system cannot deliver enough electrical

power to the vehicle system because the electrical loads

are larger than the capability of charging system. The

charging system is still functioning properly.

• Turning on all possible vehicle electrical loads (e.g.

HVAC to max settings, exterior and interior lights,

overloaded power outlets +12V, 150W, USB ports) dur-

ing certain driving conditions (city driving, towing,

frequent stopping).

• Installing options like additional lights, upfitter electri-

cal accessories, audio systems, alarms and similar de-

vices.

• Unusual driving cycles (short trips separated by long

parking periods).

• The vehicle was parked for an extended period of time

(weeks, months).

• The battery was recently replaced and was not charged

completely.

186

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

• The battery was discharged by an electrical load left on

when the vehicle was parked.

• The battery was used for an extended period with the

engine not running to supply radio, lights, chargers,

+12V portable appliances like vacuum cleaner’s, game

consoles and similar devices.

What to do when an electrical load reduction action
message is present (“Battery Saver On” or “Battery Saver
Mode”)

During a trip:
• Reduce power to unnecessary loads if possible:

– Turn off redundant lights (interior or exterior)
– Check what may be plugged in to power outlets +12V,

150W, USB ports

– Check HVAC settings (blower, temperature)
– Check the audio settings (volume)

After a trip:
• Check if any aftermarket equipment was installed (ad-

ditional lights, upfitter electrical accessories, audio sys-

tems, alarms) and review specifications if any (load and

Ignition Off Draw currents).

• Evaluate the latest driving cycles (distance, driving time

and parking time).

• The vehicle should have service performed if the mes-

sage is still present during consecutive trips and the

evaluation of the vehicle and driving pattern did not

help to identify the cause.

WARNING LIGHTS AND MESSAGES

The warning/indicator lights will illuminate in the instru-

ment panel together with a dedicated message and/or

acoustic signal when applicable. These indications are

indicative and precautionary and as such must not be

considered as exhaustive and/or alternative to the infor-

mation contained in the Owner’s Manual, which you are

advised to read carefully in all cases. Always refer to the

information in this chapter in the event of a failure indica-

tion. All active telltales will display first if applicable. The

system check menu may appear different based upon

equipment options and current vehicle status. Some tell-

tales are optional and may not appear.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

187

Red Warning Lights

— Air Bag Warning Light

This light indicates a fault with the air bag, and will turn on

for four to eight seconds as a bulb check when the ignition

is placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN position.

This light will illuminate with a single chime when a fault

with the air bag has been detected, it will stay on until the

fault is cleared. If the light is either not on during startup,

stays on, or turns on while driving, have the system

inspected at an authorized dealer as soon as possible.

— Brake Warning Light

This light monitors various brake functions, including

brake fluid level and parking brake application. If the

brake light turns on it may indicate that the parking brake

is applied, that the brake fluid level is low, or that there is

a problem with the anti-lock brake system reservoir.
If the light remains on when the parking brake has been

disengaged, and the fluid level is at the full mark on the

master cylinder reservoir, it indicates a possible brake

hydraulic system malfunction or that a problem with the

Brake Booster has been detected by the Anti-Lock Brake

System (ABS) / Electronic Stability Control (ESC) system.

In this case, the light will remain on until the condition has

been corrected. If the problem is related to the brake

booster, the ABS pump will run when applying the brake,

and a brake pedal pulsation may be felt during each stop.
The dual brake system provides a reserve braking capacity

in the event of a failure to a portion of the hydraulic

system. A leak in either half of the dual brake system is

indicated by the Brake Warning Light, which will turn on

when the brake fluid level in the master cylinder has

dropped below a specified level.
The light will remain on until the cause is corrected.

NOTE:

The light may flash momentarily during sharp

cornering maneuvers, which change fluid level conditions.

The vehicle should have service performed, and the brake

fluid level checked.
If brake failure is indicated, immediate repair is necessary.

WARNING!

Driving a vehicle with the red brake light on is
dangerous. Part of the brake system may have failed. It
will take longer to stop the vehicle. You could have a
collision. Have the vehicle checked immediately.

188

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

Vehicles equipped with the Anti-Lock Brake System (ABS)

are also equipped with Electronic Brake Force Distribution

(EBD). In the event of an EBD failure, the Brake Warning

Light will turn on along with the ABS Light. Immediate

repair to the ABS system is required.
Operation of the Brake Warning Light can be checked by

turning the ignition switch from the OFF position to the

ON/RUN position. The light should illuminate for ap-

proximately two seconds. The light should then turn off

unless the parking brake is applied or a brake fault is

detected. If the light does not illuminate, have the light

inspected by your authorized dealer.
The light also will turn on when the parking brake is

applied with the ignition switch in the ON/RUN position.

NOTE:

This light shows only that the parking brake is

applied. It does not show the degree of brake application.

— Battery Charge Warning Light

This light illuminates when the battery is not charging

properly. If it stays on while the engine is running, there

may be a malfunction with the charging system. Contact

your authorized dealer as soon as possible.
This indicates a possible problem with the electrical system

or a related component.

— Door Open Warning Light

This indicator will illuminate when a door is ajar/open and

not fully closed.

NOTE:

If the vehicle is moving, there will also be a single

chime.

— Electric Power Steering Fault Warning Light

This light will turn on when there’s a fault with the EPS

(Electric Power Steering) system. Refer to “Power Steering”

in “Starting And Operating” for further information.

WARNING!

Continued operation with reduced assist could pose a
safety risk to yourself and others. Service should be
obtained as soon as possible.

— Electronic Throttle Control (ETC) Warning

Light

This warning light will illuminate to inform of a problem

with the Electronic Throttle Control (ETC) system. If a

problem is detected while the vehicle is running, the light

will either stay on or flash depending on the nature of the

problem. Cycle the ignition when the vehicle is safely and

completely stopped and the transmission is placed in the

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

189

PARK position. The light should turn off. If the light

remains on with the vehicle running, your vehicle will

usually be drivable; however, see an authorized dealer for

service as soon as possible.

NOTE:

This light may turn on if the accelerator and brake

pedals are pressed at the same time.
If the light continues to flash when the vehicle is running,

immediate service is required and you may experience

reduced performance, an elevated/rough idle, or engine

stall and your vehicle may require towing. The light will

come on when the ignition is placed in the ON/RUN or

ACC/ON/RUN position and remain on briefly as a bulb

check. If the light does not come on during starting, have

the system checked by an authorized dealer.

— Engine Coolant Temperature Warning Light

This light warns of an overheated engine condition. If the

engine coolant temperature is too high, this indicator will

illuminate and a single chime will sound. If the tempera-

ture reaches the upper limit, a continuous chime will be

sound for four minutes or until the engine is able to cool:

whichever comes first.

If the light turns on while driving, safely pull over and stop

the vehicle. If the A/C system is on, turn it off. Also, shift

the transmission into NEUTRAL and idle the vehicle. If the

temperature reading does not return to normal, turn the

engine off immediately and call for service. Refer to “If

Your Engine Overheats” in “In Case Of Emergency” for

further information.

— Hood Open Warning Light

This indicator will illuminate when the hood is ajar/open

and not fully closed.

NOTE:

If the vehicle is moving, there will also be a single

chime.

— Oil Pressure Warning Light

This warning light will illuminate to indicate low engine

oil pressure. If the light turns on while driving, stop the

vehicle and shut off the engine as soon as possible. A chime

will sound when this light turns on.
Do not operate the vehicle until the cause is corrected. This

light does not indicate how much oil is in the engine. The

engine oil level must be checked under the hood.

190

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

— Oil Temperature Warning Light

This telltale indicates engine oil temperature is high. If the

light turns on while driving, stop the vehicle and shut off

the engine as soon as possible. Wait for oil temperature to

return to normal levels.

— Seat Belt Reminder Warning Light

This light indicates when the driver or passenger seat belt

is unbuckled. When the ignition is first placed in the

ON/RUN or ACC/ON/RUN position and if the driver’s

seat belt is unbuckled, a chime will sound and the light will

turn on. When driving, if the driver or front passenger seat

belt remains unbuckled, the Seat Belt Reminder Light will

flash or remain on continuously and a chime will sound.

Refer to “Occupant Restraint Systems” in “Safety” for

further information.

— Swing Gate Open Warning Light

This indicator will turn when the swing gate is open.

NOTE:

If the vehicle is moving, there will also be a single

chime.

— Transmission Temperature Warning Light — If

Equipped

This light indicates high transmission fluid temperature.

This may occur with strenuous usage such as trailer

towing. If this light turns on, stop the vehicle and run the

engine at idle or slightly faster, with the transmission in

PARK or NEUTRAL, until the light turns off. Once the light

turns off, you may continue to drive normally.

WARNING!

If you continue operating the vehicle when the Trans-
mission Temperature Warning Light is illuminated you
could cause the fluid to boil over, come in contact with
hot engine or exhaust components and cause a fire.

CAUTION!

Continuous driving with the Transmission Tempera-
ture Warning Light illuminated will eventually cause
severe transmission damage or transmission failure.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

191

— Vehicle Security Warning Light — If Equipped

This light will flash at a fast rate for approximately 15

seconds when the vehicle security alarm is arming, and

then will flash slowly until the vehicle is disarmed.

Yellow Warning Lights

— Anti-Lock Brake (ABS) Warning Light

This light monitors the Anti-Lock Brake System (ABS). The

light will turn on when the ignition is placed in the

ON/RUN or ACC/ON/RUN position and may stay on for

as long as four seconds.
If the ABS light remains on or turns on while driving, then

the Anti-Lock portion of the brake system is not function-

ing and service is required as soon as possible. However,

the conventional brake system will continue to operate

normally, assuming the Brake Warning Light is not also on.
If the ABS light does not turn on when the ignition is

placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN position, have

the brake system inspected by an authorized dealer.

— Electronic Stability Control (ESC) Active

Warning Light — If Equipped

This light will indicate when the Electronic Stability Con-

trol system is Active. The “ESC Indicator Light” in the

instrument cluster will come on when the ignition is placed

in the ON/RUN or ACC/ON/RUN position, and when

ESC is activated. It should go out with the engine running.

If the “ESC Indicator Light” comes on continuously with

the engine running, a malfunction has been detected in the

ESC system. If this light remains on after several ignition

cycles, and the vehicle has been driven several miles

(kilometers) at speeds greater than 30 mph (48 km/h), see

your authorized dealer as soon as possible to have the

problem diagnosed and corrected.
• The “ESC Off Indicator Light” and the “ESC Indicator

Light” come on momentarily each time the ignition is

placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN position.

• The ESC system will make buzzing or clicking sounds

when it is active. This is normal; the sounds will stop

when ESC becomes inactive.

• This light will come on when the vehicle is in an ESC

event.

192

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

— Electronic Stability Control (ESC) Off Warning

Light — If Equipped

This light indicates the Electronic Stability Control (ESC) is

off.
Each time the ignition is turned to ON/RUN or ACC/ON/

RUN, the ESC system will be on, even if it was turned off

previously.

— Loose Fuel Filler Cap Warning Light — If

Equipped

This light will illuminate when the fuel filler cap is loose.

Properly close the filler cap to disengage the light. If the

light does not turn off, please see an authorized dealer.

— Low Fuel Warning Light

When the fuel level reaches approximately 2.0 gal (7.5 L),

this light will turn on and a chime will sound. The light

will remain on until fuel is added.

— Low Washer Fluid Warning Light — If

Equipped

This indicator will illuminate when the windshield washer

fluid is low.

— Engine Check/Malfunction Indicator Warning

Light (MIL)

The Engine Check/Malfunction Indicator Light (MIL) is a

part of an Onboard Diagnostic System called OBD II that

monitors engine and automatic transmission control sys-

tems. This warning light will illuminate when the ignition

is in the ON/RUN position before engine start. If the bulb

does not come on when turning the ignition switch from

OFF to ON/RUN, have the condition checked promptly.
Certain conditions, such as a loose or missing gas cap, poor

quality fuel, etc., may illuminate the light after engine start.

The vehicle should be serviced if the light stays on through

several typical driving styles. In most situations, the ve-

hicle will drive normally and will not require towing.
When the engine is running, the MIL may flash to alert

serious conditions that could lead to immediate loss of

power or severe catalytic converter damage. The vehicle

should be serviced as soon as possible if this occurs.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

193

WARNING!

A malfunctioning catalytic converter, as referenced
above, can reach higher temperatures than in normal
operating conditions. This can cause a fire if you drive
slowly or park over flammable substances such as dry
plants, wood, cardboard, etc. This could result in death
or serious injury to the driver, occupants or others.

CAUTION!

Prolonged driving with the Malfunction Indicator
Light (MIL) on could cause damage to the vehicle
control system. It also could affect fuel economy and
driveability. If the MIL is flashing, severe catalytic
converter damage and power loss will soon occur.
Immediate service is required.

— Service 4WD Warning Light — If Equipped

If the light stays on or comes on during driving, it means

that the 4WD system is not functioning properly and that

service is required. We recommend you drive to the nearest

service center and have the vehicle serviced immediately.

— Service Stop/Start System Warning Light — If

Equipped

This telltale will turn on to indicate the Stop/Start system

is not functioning properly and service is required. Contact

your authorized dealer for service.

— Speed Control Fault Warning Light

This telltale will illuminate to indicate the Speed Control

System is not functioning properly and service is required.

Contact an authorized dealer.

— Sway Bar Fault Warning Light

This light will illuminate when there is a fault in the sway

bar disconnect system.

— Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

Warning Light

The warning light switches on and a message is displayed

to indicate that the tire pressure is lower than the recom-

mended value and/or that slow pressure loss is occurring.

In these cases, optimal tire duration and fuel consumption

may not be guaranteed.

194

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

Should one or more tires be in the condition mentioned

above, the display will show the indications corresponding

to each tire in sequence.

CAUTION!

Do not continue driving with one or more flat tires as
handling may be compromised. Stop the vehicle,
avoiding sharp braking and steering. If a tire puncture
occurs, repair immediately using the dedicated tire
repair kit and contact your authorized dealer as soon as
possible.

Each tire, including the spare (if provided), should be

checked monthly when cold and inflated to the inflation

pressure recommended by the vehicle manufacturer on the

vehicle placard or tire inflation pressure label. (If your

vehicle has tires of a different size than the size indicated

on the vehicle placard or tire inflation pressure label, you

should determine the proper tire inflation pressure for

those tires.)
As an added safety feature, your vehicle has been

equipped with a tire pressure monitoring system (TPMS)

that illuminates a low tire pressure telltale when one or

more of your tires is significantly under-inflated. Accord-

ingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you

should stop and check your tires as soon as possible, and

inflate them to the proper pressure. Driving on a signifi-

cantly under-inflated tire causes the tire to overheat and

can lead to tire failure. Under-inflation also reduces fuel

efficiency and tire tread life, and may affect the vehicle’s

handling and stopping ability.
Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire

maintenance, and it is the driver’s responsibility to main-

tain correct tire pressure, even if under-inflation has not

reached the level to trigger illumination of the TPMS low

tire pressure telltale.
Your vehicle has also been equipped with a TPMS malfunc-

tion indicator to indicate when the system is not operating

properly. The TPMS malfunction indicator is combined

with the low tire pressure telltale. When the system detects

a malfunction, the telltale will flash for approximately one

minute and then remain continuously illuminated. This

sequence will continue upon subsequent vehicle start-ups

as long as the malfunction exists. When the malfunction

indicator is illuminated, the system may not be able to

detect or signal low tire pressure as intended. TPMS

malfunctions may occur for a variety of reasons, including

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

195

the installation of replacement or alternate tires or wheels

on the vehicle that prevent the TPMS from functioning

properly. Always check the TPMS malfunction telltale after

replacing one or more tires or wheels on your vehicle to

ensure that the replacement or alternate tires and wheels

allow the TPMS to continue to function properly.

CAUTION!

The TPMS has been optimized for the original equip-
ment tires and wheels. TPMS pressures and warning
have been established for the tire size equipped on
your vehicle. Undesirable system operation or sensor
damage may result when using replacement equip-
ment that is not of the same size, type, and/or style.
Aftermarket wheels can cause sensor damage. Using
aftermarket tire sealants may cause the Tire Pressure
Monitoring System (TPMS) sensor to become inoper-
able. After using an aftermarket tire sealant it is
recommended that you take your vehicle to your au-
thorized dealer to have your sensor function checked.

Yellow Indicator Lights

/

— 4WD Indicator Light — If Equipped

This light alerts the driver that the vehicle is in the

four-wheel drive mode, and the front and rear driveshafts

are mechanically locked together forcing the front and rear

wheels to rotate at the same speed.

/

— 4WD Low Indicator Light — If Equipped

This light alerts the driver that the vehicle is in the

four-wheel drive LOW mode. The front and rear drive-

shafts are mechanically locked together forcing the front

and rear wheels to rotate at the same speed. Low range

provides a greater gear reduction ratio to provide increased

torque at the wheels.

/

— 4WD Part Time Indicator Light — If

Equipped

This light alerts the driver that the vehicle is in the

four-wheel drive part time mode, and the front and rear

driveshafts are mechanically locked together forcing the

front and rear wheels to rotate at the same speed.

196

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

— Active Speed Limiter Fault Indicator Light —

If Equipped

This light will turn on when there is a fault detected with

the Active Speed Limiter.

— Axle Locker Fault Indicator Light

This light indicates when the front and/or rear axle locker

fault has been detected.

— Front/Rear Axle Lock Indicator Light

This light indicates when the front, rear, or both axles have

been locked. The telltale will display the lock icon either on

the front, rear, or both axles to indicate the current lock

status.

/

— Neutral Indicator Light — If Equipped

This light alerts the driver that the vehicle is in the neutral

mode.

— Rear Axle Lock Indicator Light

This light indicates when the rear axle lock has been

activated.

— Sway Bar Indicator Light — If Equipped

This indicator will illuminate when the front sway bar is

disconnected.

Green Indicator Lights

— 4WD Auto Indicator Light — If Equipped

This light alerts the driver that the vehicle is in the

four-wheel drive auto mode. The system will provide

power to all four wheels and shift the power between the

front and rear axles as needed. This will provide maximum

traction in dry and slippery conditions.

— Active Speed Limiter SET Indicator Light — If

Equipped With A 7.0 Instrument Cluster Display

This light will turn on when the Active Speed Limiter is on

and set to a specific speed.

— Cruise Control Set Indicator Light — If

Equipped

This light will turn on when the speed control is set to the

desired speed. Refer to “Speed Control” in “Starting And

Operating” for further information.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

197

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  10  11  12  13   ..