Jeep XJ. Manual - part 56

ASSEMBLY

(1) Install the CAB onto the HCU.
(2) Install the CAB mounting screws and tighten

to 1.8 N·m (16 in. lbs.).

(3) Install pump motor connector to the CAB.

SPECIFICATIONS

T0RQUE CHART

DESCRIPTION

TORQUE

G-Sensor

Sensor Bolt . . . . . . . . . . . . . . 3 N·m (27.5 in. lbs.)
Bracket Bolt . . . . . . . . . . . . . 2.7 N·m (24 in. lbs.)

Hydraulic Control Unit/Controller Antilock

Brakes

Mounting Nuts . . . . . . . . . 11.5 N·m (102 in. lbs.)
Brake Lines . . . . . . . . . . . . . 19 N·m (170 in. lbs.)

Controller Antilock Brakes

Mounting Screws . . . . . . . . . 1.8 N·m (16 in. lbs.)

Wheel Speed Sensors

Front Mounting Bolt . . . . . . 4.7 N·m (42 in. lbs.)
Rear Mounting Bolt . . . . . . . 13 N·m (115 in. lbs.)

5 - 40

BRAKES

XJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

BRAKES

TABLE OF CONTENTS

page

page

REMOVAL AND INSTALLATION

BRAKE BOOSTER – RHD DIESEL . . . . . . . . . . . . 1
MASTER CYLINDER – RHD DIESEL . . . . . . . . . . 3

SPECIFICATIONS

TORQUE SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

REMOVAL AND INSTALLATION

BRAKE BOOSTER – RHD DIESEL

REMOVAL

(1) Open hood and disconnect the negative battery

cable

NOTE: Pump the brake pedal several times to
relieve vacuum in the brake booster. This will pre-
vent booster from sucking any contaminants when
master cylinder is removed.

(2) Remove the short brake lines leading from the

master cylinder to the combination valve (Fig. 1).

(3) Disconnect differential pressure switch wire

from the combination valve. Lift the release tab on
the underside of the electrical connector and pull
straight off (Fig. 2).

(4) Remove the combination valve support bracket

retaining nuts and remove the valve and bracket
assembly from the vehicle.

(5) Remove the master cylinder retaining nuts

(Fig. 8) and remove the master cylinder from the
brake booster by sliding straight off mounting studs.

(6) Disconnect the vacuum supply hose from the

brake booster.

(7) Disconnect the coolant level switch electrical

connector. Located on the side of the coolant reser-
voir.

NOTE: It is not necessary to drain the cooling sys-
tem to perform this procedure.

(8) Remove the coolant reservoir retaining screws

so reservoir can be positioned out of the way.

(9) Working inside the vehicle, remove the hood

release cable handle retaining screws from the
underside of the instrument panel.

(10) Remove the plastic and steel knee blockers

from the vehicle. Refer to Group 23, Body for the pro-
cedure.

Fig. 1 Brake Line Orientation

1 – COMBINATION VALVE
2 – MASTER CYLINDER

Fig. 2 Differential Pressure Switch Electrical

1 – SWITCH TERMINAL
2 – COMBINATION VALVE
3 – WIRE HARNESS CONNECTOR

XJ

BRAKES

5 - 1

2000 JEEP CHEROKEE

(11) Remove the retaining clip that secures the

booster push rod to the brake pedal (Fig. 4).

(12) Remove nuts attaching booster to passenger

compartment side of dash panel (Fig. 5).

(13) Working inside the engine compartment, posi-

tion the coolant reservoir out of the way and remove
the brake booster by pulling straight out.

INSTALLATION

NOTE: Be certain rubber o-ring vacuum seal is
installed in the master cylinder mounting flange
prior to installation.

NOTE: If a new master cylinder is being installed,
cylinder must be bench bleed prior to installation.

(1) Install the brake booster on the bulkhead, be

certain dash seal is installed on booster studs prior
to installation.

(2) From under the instrument panel, install

booster mounting nuts. Tighten nuts just enough to
hold booster in place.

NOTE: Lubricate the pedal pin and bushing with
Mopar multi-mileage grease before installation.

(3) Slide booster push rod onto the brake pedal

pin. Then secure push rod to pedal pin with retaining
clip.

(4) Torque booster mounting nuts to 39 N·m (29 ft.

lbs.).

(5) Install the steel and plastic knee blocker in the

vehicle. Refer to Group 23, Body for the procedure.

(6) Install the hood release cable handle.
(7) Install the coolant reservoir bottle retaining

screws and connect the coolant level switch.

(8) Connect the vacuum supply hose on the brake

booster.

(9) Install master cylinder on brake booster and

install retaining nuts. Torque the nuts to 17.5 N·m
(155 in. lbs.).

(10) Install combination valve/bracket and retain-

ing nuts.

(11) Install brake lines on cylinder and valve.

Torque brake lines to 19 N·m (170 in. lbs.).

(12) Connect differential pressure switch wire on

the combination valve.

(13) Fill and bleed the brake system. Refer to the

procedure in this group.

(14) Connect the negative battery cable.

Fig. 3 Master Cylinder

1 – BOOSTER
2 – MASTER CYLINDER

Fig. 4 Booster Push Rod

1 – BRAKE PEDAL
2 – BOOSTER ROD
3 – BUSHING

Fig. 5 Booster Mounting

1 – BOOSTER

5 - 2

BRAKES

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP CHEROKEE

(15) Adjust the brake lamp switch. Refer to the

procedure in this group.

WARNING: Be

certain

a

firm

brake

pedal

is

achieved prior to attempting to operate the vehicle.

MASTER CYLINDER – RHD DIESEL

REMOVAL

(1) Open hood and disconnect the negative battery

cable

NOTE: Pump the brake pedal several times to
relieve vacuum in the brake booster. This will pre-
vent booster from sucking any contaminants when
master cylinder is removed.

(2) Remove the short brake lines leading from the

master cylinder to the combination valve (Fig. 6).

(3) Disconnect differential pressure switch wire

from the combination valve. Lift the release tab on
the underside of the electrical connector and pull
straight off (Fig. 7).

(4) Remove the combination valve support bracket

retaining nuts and remove the valve and bracket
assembly from the vehicle.

(5) Remove the master cylinder retaining nuts

(Fig. 8) and remove the master cylinder from the
brake booster by sliding straight off mounting studs.

INSTALLATION

NOTE: Be certain rubber o-ring vacuum seal is
installed in the master cylinder mounting flange
prior to installation.

NOTE: If a new master cylinder is being installed,
cylinder must be bench bleed prior to installation.

(1) If equipped, remove protective sleeve from pri-

mary piston shank on new master cylinder.

(2) Clean cylinder mounting surface of brake

booster.

(3) Install master cylinder on brake booster and

install retaining nuts. Torque the nuts to 17.5 N·m
(155 in. lbs.).

Fig. 6 Brake Line Orientation

1 – COMBINATION VALVE
2 – MASTER CYLINDER

Fig. 7 Differential Pressure Switch Electrical

1 – SWITCH TERMINAL
2 – COMBINATION VALVE
3 – WIRE HARNESS CONNECTOR

Fig. 8 Master Cylinder

1 – BOOSTER
2 – MASTER CYLINDER

XJ

BRAKES

5 - 3

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP CHEROKEE