Jeep Wrangler TJ. Manual - part 518

 

  Index      Jeep     Jeep Wrangler TJ - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  516  517  518  519   ..

 

 

Jeep Wrangler TJ. Manual - part 518

 

 

(9) Install separator plate (1) to transfer plate (2)

(Fig. 295).

(10) Install the two separator plate-to-transfer

plate screws (2) (Fig. 296).

(11) Install the transfer plate (1) to the valve body

(2) (Fig. 297).

(12) Install the transfer plate-to-valve body screws

(1) (Fig. 298) and torque to 5 N·m (45 in. lbs.).

Fig. 295 Install Separator Plate to Transfer Plate

1 - SEPARATOR PLATE
2 - TRANSFER PLATE

Fig. 296 Install Separator Plate-to-Transfer Plate

Screws

1 - SEPARATOR PLATE
2 - SCREW (2)
3 - TRANSFER PLATE

Fig. 297 Install Transfer Plate to Valve Body

1 - TRANSFER PLATE
2 - VALVE BODY

Fig. 298 Install Transfer Plate-to-Valve Body Screws

1 - SCREW (24)
2 - TRANSFER PLATE

21 - 162

AUTOMATIC TRANSMISSION - 42RLE

TJ

VALVE BODY (Continued)

(13) Install the stiffener plate (1) (Fig. 299).

(14) Install the solenoid/pressure switch assembly

(1) and screws to the transfer plate (Fig. 300) and
torque to 5.5 N·m (50 in. lbs.).

(15) Install the manual shaft/rooster comb (3) and

transmission range sensor (1) to the valve body (Fig.
301).

(16) Install the TRS/manual shaft retaining screw

(1) (Fig. 302) and torque to 5 N·m (45 in. lbs.).

(17) Install manual shaft seal.

Fig. 299 Install Stiffener Plate

1 - STIFFENER PLATE

Fig. 300 Solenoid Retaining Screws

1 - SOLENOID/PRESSURE SWITCH ASSEMBLY
2 - RETAINING SCREWS

Fig. 301 Manual Shaft/Rooster Comb and

Transmission Range Sensor

1 - TRANSMISSION RANGE SENSOR
2 - MANUAL SHAFT
3 - ROOSTER COMB

Fig. 302 Manual Shaft Retaining Screw

1 - SCREW
2 - TRS

TJ

AUTOMATIC TRANSMISSION - 42RLE

21 - 163

VALVE BODY (Continued)

INSTALLATION

(1) Install valve body into position and start bolts

(1). Torque valve body to transmission case bolts (1)
(Fig. 303) to 12 N·m (105 in. lbs.) torque.

(2) Install transmission oil filter (1) (Fig. 304).

NOTE: Before installing the oil pan bolt in the bolt
hole (5) located between the torque converter clutch
on and U/D clutch pressure tap circuits (Fig. 305), it
will be necessary to replentish the sealing patch on
the bolt using Mopar

T

Lock & Seal Adhesive.

(3) Make sure oil pan (1) and case rail are clean

and dry. Install an 1/8” bead of RTV to the transmis-
sion oil pan and install to case. Tighten bolts (2) (Fig.
306) to 20 N·m (14.5 ft. lbs.).

(4) Lower vehicle and connect the TRS connector.
(5) Connect solenoid/pressure switch assembly con-

nector.

(6) Lower vehicle.

(7) Fill

transmission

with

ATF+4,

Automatic

Transmission Fluid. Verify proper fluid level. (Refer
to 21 - TRANSMISSION/AUTOMATIC - 42RLE/
FLUID - STANDARD PROCEDURE)

NOTE: If the valve body has been reconditioned or
replaced, it is necessary to perform the Quick Learn
Procedure. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL

MODULES/TRANSMISSION

CONTROL

MODULE - STANDARD PROCEDURE)

Fig. 303 Install Valve Body Bolts

1 - BOLTS

Fig. 304 Install Transmission Filter

1 - TRANSMISSION FILTER

Fig. 305 Pan Fastener Location

1 - FRONT DRIVESHAFT
2 - PRESSURE PORTS
3 - TRANSMISSION CASE
4 - TRANSMISSION OIL PAN
5 - SECOND TRANSMISSION OIL PAN BOLT ON LEFT SIDE
6 - FIRST TRANSMISSION OIL PAN BOLT

Fig. 306 Install Transmission Oil Pan Bolts

1 - TRANSMISSION OIL PAN
2 - BOLTS

21 - 164

AUTOMATIC TRANSMISSION - 42RLE

TJ

VALVE BODY (Continued)

TRANSFER CASE - NV231

TABLE OF CONTENTS

page

page

TRANSFER CASE - NV231

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

DIAGNOSIS AND TESTING - TRANSFER

CASE - NV231

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

DISASSEMBLY

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

CLEANING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

INSPECTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

ASSEMBLY

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

SPECIFICATIONS

TRANSFER CASE - NV231

. . . . . . . . . . . . . 190

SPECIAL TOOLS

NV231

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

FLUID

STANDARD PROCEDURE - FLUID DRAIN AND

FILL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

FRONT OUTPUT SHAFT SEAL

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

REAR OUTPUT SHAFT SEAL

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195

SHIFT LEVER

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

ADJUSTMENTS - SHIFT LINKAGE

. . . . . . . . . 198

SPEEDOMETER DRIVE ADAPTER

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

VEHICLE SPEED SENSOR

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

TRANSFER CASE - NV231

DESCRIPTION

The NV231 is a part-time transfer case with a low

range reduction gear system. The NV231 has three
operating ranges plus a NEUTRAL position. A low
range system provides a reduction ratio for increased
low speed torque capability.

The geartrain is mounted in two aluminum case

halves attached with bolts. The mainshaft front and
rear bearings are mounted in aluminum retainer
housings bolted to the case halves.

OPERATING RANGES

Transfer case operating ranges are:
• 2WD (2-wheel drive)

• 4x4 (4-wheel drive)

• 4 Lo (4-wheel drive low range

The 2WD range is for use on any road surface at

any time.

The 4x4 and 4 Lo ranges are for off road use only.

They are not for use on hard surface roads. The only
exception being when the road surface is wet or slip-
pery or covered by ice and snow.

The low range reduction gear system is operative

in 4 Lo range only. This range is for extra pulling
power in off road situations. Low range reduction
ratio is 2.72:1.

SHIFT MECHANISM

Operating ranges are selected with a floor mounted

shift lever. The shift lever is connected to the trans-
fer case range lever by an adjustable linkage rod. A
straight line shift pattern is used. Range positions
are marked on the shifter bezel cover plate.

TJ

TRANSFER CASE - NV231

21 - 165

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  516  517  518  519   ..