Jeep Wrangler TJ. Manual - part 280

 

  Index      Jeep     Jeep Wrangler TJ - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  278  279  280  281   ..

 

 

Jeep Wrangler TJ. Manual - part 280

 

 

BATTERY SYSTEM DIAGNOSIS

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

THE BATTERY SEEMS
WEAK OR DEAD WHEN
ATTEMPTING TO START
THE ENGINE.

1. The electrical system
ignition-off draw is excessive.

1. Refer to the IGNITION-OFF DRAW TEST
Standard Procedure for the proper test
procedures. Repair the excessive ignition-off
draw, as required.

2. The charging system is
faulty.

2. Determine if the charging system is performing
to specifications. Refer to Charging System for
charging system diagnosis and testing
procedures. Repair the faulty charging system, as
required.

3. The battery is discharged.

3. Determine the battery state-of-charge using the
Micro 420 battery tester. Refer to the Standard
Procedures in this section for additional test
procedures. Charge the faulty battery, as
required.

4. The battery terminal
connections are loose or
corroded.

4. Refer to Battery Cables for the proper battery
cable diagnosis and testing procedures. Clean
and tighten the battery terminal connections, as
required.

5. The battery has an
incorrect size or rating for
this vehicle.

5. Refer to Battery System Specifications for the
proper size and rating. Replace an incorrect
battery, as required.

6. The battery is faulty.

6. Determine the battery cranking capacity using
the Micro 420 battery tester. Refer to the
Standard Procedures in this section for additional
test procedures. Replace the faulty battery, as
required.

7. The starting system is
faulty.

7. Determine if the starting system is performing
to specifications. Refer to Starting System for the
proper starting system diagnosis and testing
procedures. Repair the faulty starting system, as
required.

8. The battery is physically
damaged.

8. Inspect the battery for loose terminal posts or a
cracked and leaking case. Replace the damaged
battery, as required.

TJ

BATTERY SYSTEM

8F - 3

BATTERY SYSTEM (Continued)

BATTERY SYSTEM DIAGNOSIS

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

THE BATTERY STATE OF
CHARGE CANNOT BE
MAINTAINED.

1. The battery has an
incorrect size or rating for
this vehicle.

1. Refer to Battery System Specifications for the
proper specifications. Replace an incorrect
battery, as required.

2. The battery terminal
connections are loose or
corroded.

2. Refer to Battery Cable for the proper cable
diagnosis and testing procedures. Clean and
tighten the battery terminal connections, as
required.

3. The electrical system
ignition-off draw is excessive.

3. Refer to the IGNITION-OFF DRAW TEST
Standard Procedure for the proper test
procedures. Repair the faulty electrical system, as
required.

4. The battery is faulty.

4. Test the battery using the Micro 420 battery
tester. Refer to Standard Procedures for
additional test procedures. Replace the faulty
battery, as required.

5. The starting system is
faulty.

5. Determine if the starting system is performing
to specifications. Refer to Starting System for the
proper starting system diagnosis and testing
procedures. Repair the faulty starting system, as
required.

6. The charging system is
faulty.

6. Determine if the charging system is performing
to specifications. Refer to Charging System for
additional charging system diagnosis and testing
procedures. Repair the faulty charging system, as
required.

7. Electrical loads exceed the
output of the charging
system.

7. Inspect the vehicle for aftermarket electrical
equipment which might cause excessive electrical
loads.

8. Slow driving or prolonged
idling with high-amperage
draw systems in use.

8. Advise the vehicle operator, as required.

THE BATTERY WILL NOT
ACCEPT A CHARGE.

1. The battery is faulty.

1. Test the battery using the Micro 420 battery
tester. Charge or replace the faulty battery, as
required.

ABNORMAL BATTERY DISCHARGING

Any of the following conditions can result in abnor-

mal battery discharging:

1. A faulty or incorrect charging system compo-

nent. Refer to Charging System for charging system
diagnosis and testing procedures.

2. A faulty or incorrect battery. Use Micro 420 bat-

tery tester and refer to Battery System for additional
battery diagnosis and testing procedures.

3. A faulty circuit or component causing excessive

ignition-off draw.

4. Electrical loads that exceed the output of the

charging system. This can be due to equipment

installed after manufacture, or repeated short trip
use.

5. A faulty or incorrect starting system component.

Refer to Starting System for the proper starting sys-
tem diagnosis and testing procedures.

6. Corroded or loose battery posts and/or terminal

clamps.

7. Slow driving speeds (heavy traffic conditions) or

prolonged idling, with high-amperage draw systems
in use.

CLEANING

The following information details the recommended

cleaning procedures for the battery and related com-

8F - 4

BATTERY SYSTEM

TJ

BATTERY SYSTEM (Continued)

ponents. In addition to the maintenance schedules
found in this service manual and the owner’s man-
ual, it is recommended that these procedures be per-
formed any time the battery or related components
must be removed for vehicle service.

(1) Clean the battery cable terminal clamps of all

corrosion. Remove any corrosion using a wire brush
or a post and terminal cleaning tool, and a sodium
bicarbonate (baking soda) and warm water cleaning
solution (Fig. 1).

(2) Clean the battery tray and battery hold down

hardware of all corrosion. Remove any corrosion
using a wire brush and a sodium bicarbonate (baking
soda) and warm water cleaning solution. Paint any
exposed bare metal.

(3) If the removed battery is to be reinstalled,

clean the outside of the battery case and the top
cover with a sodium bicarbonate (baking soda) and
warm water cleaning solution using a stiff bristle
parts cleaning brush to remove any acid film (Fig. 2).
Rinse the battery with clean water. Ensure that the
cleaning solution does not enter the battery cells
through the vent holes. If the battery is being
replaced, refer to Battery System Specifications for
the factory-installed battery specifications. Confirm
that the replacement battery is the correct size and
has the correct ratings for the vehicle.

(4) If the vehicle is so equipped, clean the battery

thermal guard with a sodium bicarbonate (baking
soda) and warm water cleaning solution using a stiff
bristle parts cleaning brush to remove any acid film.

(5) Clean any corrosion from the battery terminal

posts with a wire brush or a post and terminal
cleaner, and a sodium bicarbonate (baking soda) and
warm water cleaning solution (Fig. 3).

Fig. 1 Clean Battery Cable Terminal Clamp - Typical

1 - TERMINAL BRUSH
2 - BATTERY CABLE

Fig. 2 Battery Cleaning - Typical

1 - CLEANING BRUSH
2 - WARM WATER AND BAKING SODA SOLUTION
3 - BATTERY

Fig. 3 Clean Battery Terminal Post - Typical

1 - TERMINAL BRUSH
2 - BATTERY CABLE
3 - BATTERY

TJ

BATTERY SYSTEM

8F - 5

BATTERY SYSTEM (Continued)

INSPECTION

The following information details the recommended

inspection procedures for the battery and related
components. In addition to the maintenance sched-
ules found in this service manual and the owner’s
manual, it is recommended that these procedures be
performed any time the battery or related compo-
nents must be removed for vehicle service.

(1) Inspect the battery cable terminal clamps for

damage. Replace any battery cable that has a dam-
aged or deformed terminal clamp.

(2) Inspect the battery tray and battery holddown

hardware for damage. Replace any damaged parts.

(3) Slide the thermal guard off of the battery case.

Inspect the battery case for cracks or other damage
that could result in electrolyte leaks. Also, check the
battery terminal posts for looseness. Batteries with
damaged cases or loose terminal posts must be
replaced.

(4) Inspect the battery thermal guard for tears,

cracks, deformation or other damage. Replace any
battery thermal guard that has been damaged.

(5) Inspect the battery built-in test indicator sight

glass for an indication of the battery condition. If the
battery is discharged, charge as required. Refer to
Standard Procedures for the proper battery built-in
indicator test procedures. Also refer to Standard Pro-
cedures for the proper battery charging procedures.

SPECIFICATIONS

BATTERY SYSTEM SPECIFICATIONS

The battery Group Size number, the Cold Cranking

Amperage (CCA) rating, and the Reserve Capacity
(RC) rating or Ampere-Hours (AH) rating can be

found on the original equipment battery label. Be
certain that a replacement battery has the correct
Group Size number, as well as CCA, and RC or AH
ratings that equal or exceed the original equipment
specification for the vehicle being serviced. Battery
sizes and ratings are discussed in more detail below.

• Group Size - The outside dimensions and ter-

minal placement of the battery conform to standards
established by the Battery Council International
(BCI). Each battery is assigned a BCI Group Size
number to help identify a correctly-sized replace-
ment.

• Cold Cranking Amperage - The Cold Crank-

ing Amperage (CCA) rating specifies how much cur-
rent (in amperes) the battery can deliver for thirty
seconds at -18° C (0° F). Terminal voltage must not
fall below 7.2 volts during or after the thirty second
discharge period. The CCA required is generally
higher as engine displacement increases, depending
also upon the starter current draw requirements.

• Reserve Capacity - The Reserve Capacity (RC)

rating specifies the time (in minutes) it takes for bat-
tery terminal voltage to fall below 10.5 volts, at a
discharge rate of 25 amperes. RC is determined with
the battery fully-charged at 26.7° C (80° F). This rat-
ing estimates how long the battery might last after a
charging system failure, under minimum electrical
load.

• Ampere-Hours - The Ampere-Hours (AH) rat-

ing specifies the current (in amperes) that a battery
can deliver steadily for twenty hours, with the volt-
age in the battery not falling below 10.5 volts. This
rating is also sometimes identified as the twenty-
hour discharge rating.

Battery Classifications and Ratings

Part Number

BCI Group Size

Classification

Cold Cranking

Amperage

Reserve

Capacity

Ampere-Hours

Load Test

Amperage

04609365AC

34

600

120 Minutes

66

300

8F - 6

BATTERY SYSTEM

TJ

BATTERY SYSTEM (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  278  279  280  281   ..