Jeep Liberty KJ. Manual - part 181

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  179  180  181  182   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 181

 

 

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
The Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the resistance of the Driver Squib 1 circuits. The ORC will
set this DTC if it detects low resistance between the Driver Squib 1 circuits.

Possible Causes

DRIVER SQUIB 1 LINE 2 CIRCUIT SHORTED TO DRIVER SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT

CLOCKSPRING

DRIVER AIRBAG

ORC

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

NOTE: Ensure that the battery is fully charged.

NOTE: The scan tool, SRS Airbag Load Tool MRL 8443, and DVOM are required to perform the following
test.
Turn the ignition on.

SELECT ACTIVE or STORED DTC:

ACTIVE DTC

Go To 2

STORED DTC

Go To 5

2.

CHECK FOR SHORTED SQUIB CIRCUITS IN DRIVER AIRBAG

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.

WARNING: To avoid personal injury or death, do not place an
intact undeployed airbag face down on a hard surface, the airbag
will propel into the air if accidentally deployed.
Disconnect the Driver Airbag Squib connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool and appropriate Jumper to the Driver Air-
bag Squib connectors.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
With the scan tool, read the active ORC DTCs.

Does the scan tool display: DRIVER SQUIB 1 CIRCUIT SHORT?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Driver Airbag in accordance with the Service

Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

8O - 30

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

3.

CHECK CLOCKSPRING SQUIB CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the 8443 Load Tool ORC from the Driver Airbag Squib con-
nectors.

Disconnect the Clockspring connector.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool and appropriate Jumper to the Clockspring
connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
With the scan tool, read the active ORC DTCs.

Does the scan tool display: DRIVER SQUIB 1 CIRCUIT SHORT?

Yes

>> Go To 4

No

>> Replace the Clockspring in accordance with the Service

Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

4.

CHECK DRIVER SQUIB 1 LINE 2 CIRCUIT FOR A SHORT TO DRIVER SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the 8443 Load Tool and Jumper from the Clockspring con-
nector.

Disconnect the ORC connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool ORC Adaptor to the ORC connector.

Measure the resistance between the Driver Squib 1 Line 2 circuit and
the Driver Squib 1 Line 1 circuit at the Clockspring connector.

Is the resistance below 10K ohms?

Yes

>> Repair the Driver Squib 1 Line 2 circuit for a short to the

Driver Squib 1 Line 1 circuit.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1

No

>>

WARNING: If the Occupant Restraint Controller (ORC) is dropped
at any time, it must be replaced. Failure to take the proper precautions can result in accidental airbag
deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

KJ

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 31

5.

CHECKING STORED OR INTERMITTENT CODES

NOTE: Diagnose and repair all active codes before diagnosing stored codes. Refer to the Table of Contents
in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.
With the scan tool, record and erase all Airbag System Module DTCs.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors for chafed, pierced,
pinched, and partially broken wires, and for broken, bent, pushed out, corroded, and contaminated terminals. Repair
as necessary.

Reconnect all disconnected components and harness connectors.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor for active codes while performing the following:

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit.

Rotate the steering wheel from stop to stop.

Continue the test until either a code becomes active or the problem area is isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the DTC in question /
causing the intermittent condition.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning the vehicle to the customer.

8O - 32

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

DRIVER SQUIB 1 SHORT TO BATTERY

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

KJ

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 33

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  179  180  181  182   ..