Jeep Liberty KJ. Manual - part 1063

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1061  1062  1063  1064   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 1063

 

 

d.

Install the extension shaft bearing snap ring (3)
into the extension housing.

e. Verify that the extension shaft snap ring (3) is

fully engaged in the snap ring groove.

64. Inspect the lube tube grommet (2) for damage. If

the grommet lip is damaged, it will need to be
replaced.

21 - 296

AUTOMATIC TRANSMISSION - 42RLE

KJ

65. Install the 4X4 stub shaft onto the transmission

output shaft.

66. Place a bead of Mopar

T

ATF RTV on the rear sur-

face of the transmission case for the adapter/ex-
tension housing.

67. Install the adapter housing (2) onto the transmis-

sion case, 4X4 vehicles only.

68. Install the extension housing (2) onto the trans-

mission case, 4X2 vehicles only.

NOTE: Before installing the lowermost four adapt-
er/extension housing bolts, it will be necessary to
replenish the sealing patch on the bolts using
Mopar

T

Lock & Seal Adhesive.

KJ

AUTOMATIC TRANSMISSION - 42RLE

21 - 297

69. Install the bolts that hold the adapter or extension

housing onto the transmission case. Be sure to
install any stud bolts to their original locations.
Tighten the bolts to 54 N·m (40 ft.lbs.).

INSTALLATION

1. Check torque converter hub and hub drive flats for

sharp edges burrs, scratches, or nicks. Polish the
hub and flats with 320/400 grit paper and crocus
cloth if necessary. Verify that the converter hub
o-ring is properly installed and is free of any debris.
The hub must be smooth to avoid damaging pump
seal at installation.

2. If a replacement transmission is being installed,

transfer any components necessary, such as the
manual shift lever and shift cable bracket, from the
original transmission onto the replacement trans-
mission.

3. Lubricate oil pump seal lip with transmission fluid.

4. Align converter and oil pump.

5. Carefully insert converter in oil pump. Then rotate

converter back and forth until fully seated in pump
gears.

6. Check converter seating with steel scale (1) and

straightedge (2). Surface of converter lugs should
be at least 13mm (1/2 in.) to rear of straightedge when converter is fully seated.

7. Temporarily secure converter with C-clamp.

8. Position transmission on jack and secure it with

chains.

9. Check condition of converter driveplate. Replace

the plate if cracked, distorted or damaged. Also be
sure transmission dowel pins are seated in
engine block and protrude far enough to hold
transmission in alignment.

10. Apply a light coating of MOPAR

T

High Temp

Grease to the torque converter hub pocket in the
rear pocket of the engine’s crankshaft.

11. Raise transmission and align the torque converter

with the drive plate and transmission converter
housing with the engine block.

12. Move transmission forward. Then raise, lower or

tilt transmission to align the converter housing
with engine block dowels.

21 - 298

AUTOMATIC TRANSMISSION - 42RLE

KJ

13. Carefully work transmission forward and over engine block dowels until converter hub is seated in crankshaft.

Verify that no wires, or the transmission vent hose, have become trapped between the engine block and the
transmission.

14. Install two bolts to attach the transmission to the engine.

15. Install remaining torque converter housing to engine bolts. Tighten to 68 N·m (50 ft.lbs.).

16. Install transfer case, if equipped. Tighten transfer case nuts to 35 N·m (26 ft.lbs.).

17. Install rear transmission crossmember. Tighten crossmember to frame bolts to 68 N·m (50 ft.lbs.).

18. Install rear support to transmission. Tighten bolts to 47 N·m (35 ft.lbs.).

19. Lower transmission onto crossmember and install bolts attaching transmission mount to crossmember. Tighten

clevis bracket to crossmember bolts to 47 N·m (35 ft.lbs.). Tighten the clevis bracket to rear support bolt to 68
N·m (50 ft.lbs.).

20. Remove engine support fixture.

21. Connect gearshift cable to support bracket and transmission manual lever.

22. Connect input (1) and output speed sensor (3) wires.

23. Connect wires to the transmission range sensor (3).

24. Connect wires to the solenoid/pressure switch

assembly (1).

CAUTION: It is essential that correct length bolts
be used to attach the converter to the driveplate.
Bolts that are too long will damage the clutch sur-
face inside the converter.

25. Install torque converter-to-driveplate bolts. Tighten

bolts to 88 N·m (65 in. lbs.).

26. Install starter motor and cooler line bracket.

27. Connect cooler lines to transmission.

28. Install transmission fill tube.

29. Install exhaust components (1).

KJ

AUTOMATIC TRANSMISSION - 42RLE

21 - 299

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1061  1062  1063  1064   ..