Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 988

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  986  987  988  989   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 988

 

 

P0507-IDLE SPEED PERFORMANCE HIGHER THAN EXCEPTED (CONTINUED)

3.

VACUUM LEAKS

Start the engine.

Inspect the vehicle for external vacuum leaks.

Inspect the engine for internal leaks.

Were any vacuum leaks found?

Yes

>> Repair the vacuum leak as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

4.

THROTTLE BODY OPERATION

Inspect the throttle body for carbon build up, other restrictions, and a bent throttle plate using a straight edge.

If the throttle plate does not close entirely it may be bent and needs to be replaced.

Verify that the throttle cable between the Accelerator Pedal and APPS is not binding.

WARNING: When the engine is operating, do not stand in direct line with the fan. Do not put your hands
near the pulleys, belts, or fan. Do not wear loose clothing. Failure to follow these instructions can result in
personal injury or death.
While the vehicle is running, lightly tap on ETC Motor, with your hand, and listen for idle to fluctuate.

Were any problems found or did the idle fluctuate while tapping on the ETC Motor?

Yes

>> Repair or replace as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

5.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 548

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P0508-IDLE AIR CONTROL VALVE SENSE CIRCUIT LOW

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 549

P0508-IDLE AIR CONTROL VALVE SENSE CIRCUIT LOW (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
Engine running. Battery voltage greater than 10 volts. IAC motor operating.

Set Condition:
The PCM senses a short to ground or battery voltage on any of the Linear Idle Air Control (LIAC) control
circuits for 2.75 seconds while the IAC motor is active. One Trip Fault. Three good trips to turn off the MIL.

Possible Causes

(K61) IAC CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K961) IAC SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K961) IAC SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K61) IAC CONTROL CIRCUIT OPEN

IAC MOTOR

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

IAC MOTOR OPERATION

NOTE: If the engine will not idle, maintain an engine speed between 800 and 1500 RPM.
Start the engine.

Allow the engine to idle.

With a scan tool, read the IAC Current.

Is the IAC Current below 146 mA?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 550

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P0508-IDLE AIR CONTROL VALVE SENSE CIRCUIT LOW (CONTINUED)

2.

IAC MOTOR

Turn the ignition off.

Disconnect the IAC Motor harness connector.

Remove the IAC Motor.

NOTE: Inspect the IAC air passages for restrictions and damage
to the IAC valve.
Measure the resistance across the IAC Motor pin terminals (compo-
nent).

Is the resistance 9.7 +/- 1.0 ohms?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the IAC Motor.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

3.

(K961) IAC SIGNAL CIRCUIT OPEN

Disconnect the C2 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (K961) IAC Signal circuit from the IAC
Motor harness connector to the appropriate terminal of special tool
#8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the open in the (K961) IAC Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 551

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  986  987  988  989   ..