Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 881

P0122-THROTTLE POSITION SENSOR 1 CIRCUIT LOW (3.7L, 4.7L) (CONTINUED)

8.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9.

THROTTLE POSITION SENSOR SWEEP

With a scan tool, monitor the Throttle Position Sensor voltage.

Slowly open the throttle from the idle position to the wide open throttle position.

Does voltage start at approximately 0.8 of a volt and go above 3.5 volts with a smooth transition?

Yes

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the Throttle Position Sensor.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 120

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P0122-THROTTLE POSITION SENSOR 1 CIRCUIT LOW (5.7L)

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 121

P0122-THROTTLE POSITION SENSOR 1 CIRCUIT LOW (5.7L) (CONTINUED)

For the Engine System Schematic circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on. Battery voltage greater than 10 volts.

•

Set Condition:
Throttle Position Sensor voltage at the PCM is less than 0.16 of a volt for 0.7 of a second. One Trip Fault.
Three good trips to turn off the MIL. ETC light will illuminate.

Possible Causes

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (K922) SENSOR RETURN CIRCUIT

THROTTLE POSITION SENSOR/THROTTLE BODY

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: If a 5-Volt Supply DTC has also set, diagnose the 5-Volt DTC before continuing.

NOTE: When this DTC is Active the engine speed, torque, and vehicle speed are limited to a Limp in mode.
Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 10

2.

P0222 ALSO SET

Was the P0222-TP SENSOR NO.2 VOLTAGE LOW DTC set along with the P0122?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

9 - 122

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P0122-THROTTLE POSITION SENSOR 1 CIRCUIT LOW (5.7L) (CONTINUED)

3.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the Throttle Body harness connector.

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage on the (F855) 5-volt Supply circuit in the Throttle
Body harness connector.

Is the voltage between 4.8 to 5.2 volts?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 7

4.

THROTTLE POSITION SENSOR

With a scan tool, monitor the TP Sensor No.1 voltage with the Sensor harness connector disconnected.

Is the voltage above 4.5 volts?

Yes

>> Disconnect the Battery when replacing the Throttle Body Assembly. Replace the Throttle Body Assem-

bly. After installation is complete, using a scan tool select the ETC RELEARN function.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

5.

(K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the C2 PCM harness connector.

Measure the resistance between ground and the (K22) TP Sensor
No.1 Signal circuit in the Throttle Body harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K22) TP Sensor No.1

Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 6

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 123