Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1690

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1688  1689  1690  1691   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1690

 

 

48–REAR MODE DOOR BOUND (MTC) (CONTINUED)

3.

CHECK THE (C139) REAR MODE DOOR DRIVER CIRCUIT FOR AN OPEN

Disconnect the Rear Mode Door Actuator harness connector.

Measure the resistance of the (C139) Rear Mode Door Driver circuit
between the A/C Heater Control C2 harness connector and the Rear
Mode Door Actuator harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (C139) Rear Mode Door Driver circuit for an

open.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

4.

CHECK THE (C939) REAR MODE DOOR COMMON DRIVER CIRCUIT FOR AN OPEN

Measure the resistance of the (C939) Rear Mode Door Common
Driver Circuit between the A/C Heater Control C2 harness connector
and the Rear Mode Door Actuator harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Rear Mode Door Actuator in accordance with

the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

No

>> Repair the (C939) Rear Mode Door Common Driver circuit

for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

24 - 108

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

48–REAR MODE DOOR BOUND (MTC) (CONTINUED)

5.

INSPECT ACTUATOR & HOUSING ASSEMBLY FOR A CONDITION CAUSING THE REAR MODE DOOR TO
SEIZE

Turn the ignition off.

Inspect the actuator, linkage, and housing assembly for a condition causing the rear mode door to seize.

Are there any physical or mechanical problems with the door, housing, linkage, or actuator?

Yes

>> Repair as necessary in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 6

6.

CHECK REAR MODE DOOR TRAVEL

Remove the Rear Mode Door Actuator from the A/C Heater Housing Assembly.

By hand, attempt to rotate the door in both directions. The door should operate smoothly in both directions over the
entire span of travel (approximately 155 degrees).

Does the door operate smoothly in both directions over the entire span of travel?

Yes

>> Replace the Rear Mode Door Actuator in accordance with the Service Information. Then, Go To 7.

No

>> Repair as necessary in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE).

WK

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 109

48–REAR MODE DOOR BOUND (MTC) (CONTINUED)

7.

VERIFY THAT FAULT IS STILL PRESENT

Turn the ignition on.

Actuate the Clear DTC function by performing the following:

Turn the blower control on.

Press the A/C mode switch down, turn the blower control to off, wait 5 seconds and then release the A/C mode
switch.

When the A/C status indicator begins displaying DTCs, set the Mode switch to the floor position, simulta-
neously press the A/C mode switch and the EBL mode switch down for 5 seconds and then release the mode
switches. Stored DTCs will clear from memory in approximately two seconds.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, and turn the ignition on.

Actuate the Actuator Circuit Test / Door Calibration Function by performing the following:

Turn the blower control off.

Press and hold the EBL mode switch down and then turn the blower control on. Continue to hold the EBL
mode switch down until the EBL status indicator begins flashing. Then, release the EBL mode switch. While
the test / function is running, the EBL status indicator will flash once per second. If the test / function passes,
the EBL status indicator will stop flashing. If the test / function fails, the A/C and EBL status indicators will flash
alternately. Allow the test / function to run to completion before proceeding.

Actuate the Display DTC function by performing the following:

Turn the blower control on.

Press the A/C mode switch down, turn the blower control to off, wait 5 seconds and then release the A/C mode
switch.

NOTE: The A/C status indicator displays active DTCs when the EBL status indictor is not illuminated and
stored DTCs when the EBL status indicator is illuminated.
Read DTCs from the A/C status indictor.

Does the A/C status indicator display DTC 48?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL

MODULES - STANDARD PROCEDURE).

24 - 110

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

51–RECIRC DOOR RANGE TOO SMALL (MTC)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

NOTE: Diagnose and repair Actuator Circuit Test faults (DTC 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 71, and 72)
before diagnosing Overcurrent faults (DTC 41, 42, 43, and 44) and Calibration faults (DTC 18, 21, 22, 23, 24,
25, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 54, 55, and 56). Diagnose and repair Overcurrent faults (DTC 41, 42, 43, and 44)
before diagnosing Calibration faults (DTC 18, 21, 22, 23, 24, 25, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 54, 55, and 56).

The purpose of actuator calibration is to determine the total span of door travel between physical stops. To calibrate
the actuator, the A/C Heater Control first moves the door to its soft stop, and then counts the number of pulses it
takes to move the door to its other stop. An expected range of span is stored in the control’s memory. If the A/C
Heater Control detects too few commutator pulses when calibrating the recirculation door, this DTC will set.

When Monitored:
During actuator calibration.

Set Condition:
If the A/C Heater Control detects too few commutator pulses when calibrating the recirculation door.

Possible Causes

ACTUATOR CIRCUIT TEST FAULTS PRESENT

OVERCURRENT FAULTS PRESENT

RECIRCULATION DOOR BINDING, OBSTRUCTED

RECIRCULATION DOOR ACTUATOR

A/C HEATER CONTROL

WK

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 111

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1688  1689  1690  1691   ..