Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1562

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1560  1561  1562  1563   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1562

 

 

ASSEMBLY-SHIFT MOTOR/MODE SENSOR

DESCRIPTION

The shift motor (3) is an electromechanical device
consisting of a DC permanent magnet motor, a gear
train, and an analog position sensor. The shift motors’
overall function is to move and lock a gear that moves
the range fork and clutch lever found in the transfer
case. This allows the transfer case to be shifted elec-
trically to multiple operating positions (4LOW and
AWD). The operating current of the shift motor under
stall conditions is 30 amps maximum at 72° F with
13.5 volts, at the motor leads.

OPERATION

Shifting in the transfer case occurs when a Pulse Width Modulated (PWM) voltage is supplied to the shift motor by
the Final Drive Control Module (FDCM). A linear analog position sensor located inside the shift motor, provides the
FDCM with the motors’ angular, rotational position. With this information, the FDCM continuously knows the motors’
position, and therefore allows it to accurately control the motors’ operation, including voltage polarity which is used
to control motor direction.

REMOVAL

NOTE: New shift motor assemblies are shipped in the AWD position. If a new shift motor assembly must be
installed, it will be necessary to shift the transfer case to the AWD position prior to motor installation.

1. Raise the vehicle on a suitable hoist.

2. Disengage the wiring connector from the shift

motor and mode sensor assembly.

3. Remove the bolts (1) holding the shift motor and

mode sensor assembly (2) onto the transfer case.

21 - 1058

TRANSFER CASE - NV245 - SERVICE INFORMATION

WK

4. Separate the shift motor and mode sensor assem-

bly (1) from the transfer case (3) and shift sector
(2).

INSTALLATION

1. Verify that the shift motor o-ring is clean and prop-

erly positioned inside the machined o-ring groove
of the shift motor.

2. Add high temperature grease between the shift

motor assembly and the transfer case mating sur-
face for sealing purposes.

NOTE: Verify that the missing tooth (2) in the shift
motor drive spline (1)...

NOTE: ...and the transfer case drive spline (1)
missing tooth (2) are aligned. It may be necessary
to manually shift the transfer case if the shift
motor and transfer case shaft are not aligned.

WK

TRANSFER CASE - NV245 - SERVICE INFORMATION

21 - 1059

3. Position the shift motor and mode sensor assembly

(1) onto the transfer case (3) and shift sector (2).

4. Install the bolts (1) to hold the assembly (2) onto

the transfer case. Tighten the bolts to 25-28 N·m
(18.5-20.5 ft.lbs.).

CAUTION: If the original shift motor and mode
sensor assembly bolts are reused, be sure to use
Mopar

T

Lock & Seal or Loctite™ 242 to replenish

the lock patch material originally found on the
bolts

5. Engage the wiring connector to the shift motor and

mode sensor assembly.

6. Refill the transfer case as necessary.

7. Lower vehicle and verify transfer case operation.

SEAL-REAR OUTPUT SHAFT

REMOVAL

1. Remove the rear propeller shaft. (Refer to 3 - DIF-

FERENTIAL & DRIVELINE/PROPELLER SHAFT/
PROPELLER SHAFT - REMOVAL)

2. Using Holder C-3281 (1), remove the rear compan-

ion flange (2) nut.

21 - 1060

TRANSFER CASE - NV245 - SERVICE INFORMATION

WK

3. Remove the rear output shaft flange (1) from the

output shaft (2). If necessary, use a suitable 2 or 3
jaw puller to remove the output shaft flange.

4. Remove the rear output shaft seal with a suitable

pry tool or a screw mounted in a slide hammer.

INSTALLATION

1. Install a new rear output shaft seal into the rear

cover with Installer C-3972A.

2. Install the rear output shaft flange (1) onto the out-

put shaft (2).

3. Using Holder C-3281 (1), install the rear compan-

ion flange (2) nut. Tighten the bolts to 122-176 N·m
(90-130 ft.lbs.).

4. Install the rear propeller shaft. (Refer to 3 - DIF-

FERENTIAL & DRIVELINE/PROPELLER SHAFT/
PROPELLER SHAFT - REMOVAL)

5. Check the transfer case fluid level. (Refer to 21 -

TRANSMISSION/TRANSFER

CASE/FLUID

-

STANDARD PROCEDURE) Correct as necessary.

WK

TRANSFER CASE - NV245 - SERVICE INFORMATION

21 - 1061

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1560  1561  1562  1563   ..