Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1201

INSPECTION

1. Inspect oil drain plug and plug hole for stripped or damaged threads. Repair as necessary.

2. Inspect the oil pan mounting flange for bends or distortion. Straighten flange, if necessary.

INSTALLATION

1. Clean the oil pan gasket mating surface of the bed-

plate and oil pan.

2. Position the oil pan gasket and pickup tube with

new o-ring. Install the mounting bolt and nuts.
Tighten bolt and nuts to 28 N·m (20 ft. lbs.).

3. Position the oil pan and install the mounting bolts.

Tighten the mounting bolts to 15 N·m (11 ft. lbs.) in
the sequence shown.

4. Lower the engine into mounts using special tool (1)

# 8534.

9 - 1400

ENGINE - 4.7L SERVICE INFORMATION

WK

5. Install both the left and right side engine mount

through bolts (3). Tighten the nuts to 68 N·m (50 ft.
lbs.).

6. Remove special tool # 8534.

7. Install structural dust cover.

8. Fill engine oil.

9. Reconnect the negative battery cable.

10. Start engine and check for leaks.

SWITCH - OIL PRESSURE

DESCRIPTION

The 1 wire, solid-state engine oil pressure sensor (sending unit) is located in an engine oil pressure gallery.

OPERATION

The oil pressure sensor uses three circuits. They are:

•

A 5 volt power supply from the Powertrain Control Module (PCM)

•

A sensor ground through the PCM’s sensor return

•

A signal to the PCM relating to engine oil pressure

The oil pressure sensor has a 3 wire electrical function very much like the Manifold Absolute Pressure (MAP) sen-
sor. Meaning different pressures relate to different output voltages.

A 5 volt supply is sent to the sensor from the PCM to power up the sensor. The sensor returns a voltage signal
back to the PCM relating to engine oil pressure. This signal is then transferred (bussed) to the instrument panel on
either a CCD or PCI bus circuit (depending on vehicle line) to operate the oil pressure gauge and the check gauges
lamp. Ground for the sensor is provided by the PCM through a low-noise sensor return.

WK

ENGINE - 4.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1401

REMOVAL

1. Disconnect the negative cable from the battery.

2. Raise vehicle on hoist.

3. Remove front splash shield.

4. Disconnect oil pressure sender wire (4).

5. Remove the pressure sender (2).

INSTALLATION

1. Install oil pressure sender.

2. Connect oil pressure sender wire.

3. Install front splash shield.

4. Lower vehicle.

5. Connect the negative battery cable.

PUMP - ENGINE OIL

REMOVAL

1. Remove the oil pan and pick-up tube (Refer to 9 - ENGINE/LUBRICATION/OIL PAN - REMOVAL).

2. Remove the timing chain cover (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT / CHAIN COVER(S) -

REMOVAL).

3. Remove the timing chains and tensioners (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT/CHAIN AND

SPROCKETS - REMOVAL).

4. Remove the four bolts, primary timing chain tensioner and the oil pump.

DISASSEMBLY

1. Remove oil pump cover screws and lift off cover plate.

2. Remove pump inner and outer rotors.

NOTE: Once the oil pressure relief valve, cup plug, and pin are removed, the pump assembly must be
replaced.

3. If it is necessary to remove the pressure relief valve, drive the roll pin from pump housing and remove cup plug,

spring and valve.

CLEANING

1. Wash all parts in a suitable solvent.

9 - 1402

ENGINE - 4.7L SERVICE INFORMATION

WK

INSPECTION

CAUTION: Oil pump pressure relief valve and
spring should not be removed from the oil pump.
If these components are disassembled and or
removed from the pump the entire oil pump
assembly must be replaced.

1. Clean all parts thoroughly. Mating surface of the oil

pump housing should be smooth. If the pump cover
is scratched or grooved the oil pump assembly
should be replaced.

2. Lay a straight edge across the pump cover surface

(3). If a 0.025 mm (0.001 in.) feeler gauge (2) can
be inserted between the cover and the straight
edge the oil pump assembly should be replaced.

3. Measure the thickness of the outer rotor. If the

outer rotor thickness measures at 12.005 mm
(0.472 in.) or less the oil pump assembly must be
replaced.

4. Measure the diameter of the outer rotor. If the outer

rotor diameter measures at 85.925 mm (3.382 in.)
or less the oil pump assembly must be replaced.

5. Measure the thickness of the inner rotor. If the

inner rotor thickness measures at 12.005 mm
(0.472 in.) or less then the oil pump assembly must
be replaced.

WK

ENGINE - 4.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1403