Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1166

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1164  1165  1166  1167   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1166

 

 

12. Install the intake manifold (Refer to 9 - ENGINE/

MANIFOLDS/INTAKE MANIFOLD - INSTALLA-
TION).

13. Fill engine oil.

14. Reconnect the negative battery cable.

15. Start engine and check for leaks.

SENSOR/SWITCH-OIL PRESSURE

DESCRIPTION

The 3 wire, solid-state engine oil pressure sensor (sending unit) is located in an engine oil pressure gallery.

OPERATION

The oil pressure sensor uses three circuits. They are:

A 5 volt power supply from the Powertrain Control Module (PCM)

A sensor ground through the PCM’s sensor return

A signal to the PCM relating to engine oil pressure

The oil pressure sensor has a 3 wire electrical function very much like the Manifold Absolute Pressure (MAP) sen-
sor. Meaning different pressures relate to different output voltages.

A 5 volt supply is sent to the sensor from the PCM to power up the sensor. The sensor returns a voltage signal
back to the PCM relating to engine oil pressure. This signal is then transferred (bussed) to the instrument panel on
either a CCD or PCI bus circuit (depending on vehicle line) to operate the oil pressure gauge and the check gauges
lamp. Ground for the sensor is provided by the PCM through a low-noise sensor return.

9 - 1260

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

WK

REMOVAL

1. Disconnect the negative cable from the battery.

2. Raise vehicle on hoist.

3. Remove front splash shield.

4. Disconnect oil pressure sender connector (4).

5. Remove the pressure sender (2).

INSTALLATION

1. Install oil pressure sender.

2. Connect oil pressure sender wire.

3. Install front splash shield.

4. Lower vehicle.

5. Connect the negative battery cable.

PUMP-ENGINE OIL

REMOVAL

1. Remove the oil pan and pick-up tube (Refer to 9 - ENGINE/LUBRICATION/OIL PAN - REMOVAL).

2. Remove the timing chain cover (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT / CHAIN COVER(S) -

REMOVAL).

3. Remove the timing chains and tensioners (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT/CHAIN AND

SPROCKETS - REMOVAL).

4. Remove the four bolts, primary timing chain tensioner and the oil pump.

DISASSEMBLY

1. Remove oil pump cover screws and lift off cover plate.

2. Remove pump inner and outer rotors.

NOTE: Once the oil pressure relief valve, cup plug, and pin are removed, the pump assembly must be
replaced.

3. If it is necessary to remove the pressure relief valve, drive the roll pin from pump housing and remove cup plug,

spring and valve.

WK

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1261

INSPECTION

CAUTION: Oil pump pressure relief valve and
spring should not be removed from the oil pump.
If these components are disassembled and or
removed from the pump the entire oil pump
assembly must be replaced.

1. Clean all parts thoroughly. Mating surface of the oil

pump housing should be smooth. If the pump cover
is scratched or grooved the oil pump assembly
should be replaced.

2. Lay a straight edge (1) across the pump cover sur-

face. If a 0.025 mm (0.001 in.) feeler gauge (2) can
be inserted between the cover and the straight
edge the oil pump assembly should be replaced.

3. Measure the thickness of the outer rotor. If the

outer rotor thickness measures at 12.005 mm
(0.472 in.) or less the oil pump assembly must be
replaced.

4. Measure the diameter of the outer rotor. If the outer

rotor diameter measures at 85.925 mm (3.382 in.)
or less the oil pump assembly must be replaced.

5. Measure the thickness of the inner rotor. If the

inner rotor thickness measures at 12.005 mm
(0.472 in.) or less then the oil pump assembly must
be replaced.

9 - 1262

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

WK

6. Slide outer rotor (1) into the body of the oil pump.

Press the outer rotor to one side of the oil pump
body and measure clearance between the outer
rotor and the body. If the measurement is 0.235mm
(0.009 in.) or more the oil pump assembly must be
replaced.

7. Install the inner rotor in the into the oil pump body.

Measure the clearance between the inner and
outer rotors. If the clearance between the rotors is
.150 mm (0.006 in.) or more the oil pump assembly
must be replaced.

8. Place a straight edge (1) across the body of the oil

pump (between the bolt holes), if a feeler gauge (2)
of .095 mm (0.0038 in.) or greater can be inserted
between the straightedge and the rotors, the pump
must be replaced.

WK

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1263

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1164  1165  1166  1167   ..