Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 972

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

EXHAUST LEAK

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT VOLTAGE DROP

O2 SENSOR GROUND CIRCUIT VOLTAGE DROP

O2 SENSOR

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Check for contaminates that may have damaged the O2 Sensor:
contaminated fuel, unapproved silicone, oil and coolant.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTC’s.

Is the Good Trip counter for this DTC displayed and equal to zero?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Go To

6

2

Start the engine.
Inspect the exhaust for leak between the engine and the O2 sensor.
Inspect the exhaust for leaks between the engine and the appropriate rear O2 Sensor.
Are there any exhaust leaks?

All

Yes

→

Repair or replace the leaking exhaust parts as necessary.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→

Go To

3

3

NOTE: Ensure the voltmeter leads meet the terminals in the connector and
that there is good terminal to wire connection.
NOTE: Ensure the voltmeter leads are connected for positive polarity
Backprobe between the O2 Sensor Signal circuit at the O2 Sensor harness connector
and PCM harness connector.
Start the engine.
Allow the engine to idle.
Is the voltage below 0.10 volt?

All

Yes

→

Go To

4

No

→

Repair the high resistance on the O2 Sensor Signal circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

4

NOTE: Ensure the voltmeter leads meet the terminals in the connector and
that there is good terminal to wire connection.
NOTE: Ensure the voltmeter leads are connected for positive polarity
Backprobe between the O2 Sensor ground circuit at the O2 Sensor harness connector
and PCM harness connector.
Start the engine.
Allow the engine to idle.
Is the voltage below 0.10 volt?

All

Yes

→

Go To

5

No

→

Repair the high resistance on the O2 Sensor ground circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

105

DRIVEABILITY - GAS

P0133-1/1 O2 SENSOR SLOW RESPONSE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

5

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the O2 Sensor
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

6

NOTE: Check for contaminates that may have damaged the O2 Sensor:
contaminated fuel, unapproved silicone, oil and coolant.
WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE
PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The
following list may help in identifying the intermittent condition.
With the engine running at normal operating temperature, monitor the DRBIII

t

parameters related to the DTC while wiggling the wiring harness. Look for param-
eter values to change and/or a DTC to set.
Review the DRBIII

t Freeze Frame information. If possible, try to duplicate the

conditions under which the DTC was set.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Were any of the above conditions present?

All

Yes

→

Repair as necessary
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→

Test Complete.

106

DRIVEABILITY - GAS

P0133-1/1 O2 SENSOR SLOW RESPONSE —

Continued

Symptom List:

P0135-1/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE
P0141-1/2 O2 SENSOR HEATER FAILURE
P0155-2/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE
P0161-2/2 O2 SENSOR HEATER FAILURE

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be P0135-1/1 O2 SENSOR HEATER
FAILURE.

When Monitored and Set Condition:

P0135-1/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE

When Monitored:

With battery voltage greater than 9 volts, at a cold start, ECT less than

147°F, battery temperature sensor equal to or less than 27°F, and engine at idle for at least
12 seconds.

Set Condition:

O2 sensor voltage greater than 3 volts for 30 to 90 seconds.

P0141-1/2 O2 SENSOR HEATER FAILURE

When Monitored:

With battery voltage greater than 9 volts, at a cold start, ECT less than

147°F, battery temperature sensor equal to or less than 27°F, and engine at idle for at least
12 seconds.

Set Condition:

O2 sensor voltage greater than 3 volts for 60 to 240 seconds.

P0155-2/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE

When Monitored:

With battery voltage greater than 9 volts, at a cold start, ECT less than

147°F, battery temperature sensor equal to or less than 27°F, and engine at idle for at least
12 seconds.

Set Condition:

O2 sensor voltage greater than 3 volts for 30 to 90 seconds.

P0161-2/2 O2 SENSOR HEATER FAILURE

When Monitored:

With battery voltage greater than 9 volts, at a cold start, ECT less than

147°F, battery temperature sensor equal to or less than 27°F, and engine at idle for at least
12 seconds.

Set Condition:

O2 sensor voltage greater than 3 volts for 30 to 90 seconds.

POSSIBLE CAUSES

O2 HEATER ELEMENT

O2 SENSOR HEATER GROUND CIRCUIT OPEN

O2 HEATER RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

107

DRIVEABILITY - GAS

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

PCM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTC’s.

Is the Good Trip counter for this DTC displayed and equal to zero?

All

No

→

Go To

3

Yes

→

Go To

2

2

Turn the ignition off.
NOTE: Wait a minimum of 8 minutes to allow the O2 Sensor to cool down
before continuing the test. Allow the O2 Sensor voltage to stabilize between
0.4 to 0.6 volts.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, actuate the O2 Heater Test.

With the DRBIII

t, monitor O2 Sensor voltage for at least 2 minutes.

Does the voltage stay between 0.4 and 0.6 volt.

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Go To

7

3

NOTE: Allow the O2 sensor to cool down to room temperature.
Turn the ignition off.
Disconnect the O2 Sensor harness connector.
Measure the resistance across the O2 Sensor Heater element component side.
Is the resistance between 4.0 and 7.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

4

No

→

Replace the O2 Sensor.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

4

Turn the ignition off.
Disconnect the O2 Sensor harness connector.
Measure the resistance of the O2 Sensor Heater ground circuit in the O2 Sensor
harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

5

No

→

Repair the O2 Sensor Heater ground circuit for an open.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the O2 Sensor harness connector.
With the DRBIII

t, actuate the O2 Heater Test.

Measure the voltage of the O2 Heater Relay Output circuit in the O2 Sensor harness
connector.
Is the voltage above 11.0 volts?

All

Yes

→

Go To

6

No

→

Repair the O2 Heater Relay Output circuit for an open.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

108

DRIVEABILITY - GAS

P0135-1/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE —

Continued