Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 382

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  380  381  382  383   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 382

 

 

• Terminal number 86 supplies voltage to coil side

of relay.

• When the PCM de-energizes the relay, terminal

number 87A connects to terminal 30. This is the OFF
position. In the OFF position, voltage is not supplied

to rest of circuit. Terminal 87A is the center terminal
on relay.

• When the PCM energizes the ASD and fuel

pump relays, terminal 87 connects to terminal 30.
This is the ON position. Terminal 87 supplies voltage
to rest of circuit.

TESTING

The following procedure applies only to ASD, oxy-

gen sensor heater and fuel pump relays.

(1) Remove relay from PDC connector before test-

ing.

(2) With relay removed from vehicle, use an ohm-

meter to check resistance between terminals 85 and
86. The resistance should be between 75

65 ohms.

(3) Connect ohmmeter between terminals 30 and

87A. Ohmmeter should show continuity between ter-
minals 30 and 87A.

(4) Connect ohmmeter between terminals 87 and

30. Ohmmeter should not show continuity at this
time.

(5) Connect one end of a jumper wire (16 gauge or

smaller) to relay terminal 85. Connect other end of
jumper wire to ground side of a 12 volt power source.

(6) Connect one end of another jumper wire (16

gauge or smaller) to power side of 12 volt power
source. Do not attach other end of jumper wire
to relay at this time.

WARNING: DO NOT ALLOW OHMMETER TO CON-
TACT TERMINALS 85 OR 86 DURING THIS TEST.

(7) Attach other end of jumper wire to relay termi-

nal 86. This activates relay. The ohmmeter should
now show continuity between relay terminals 87 and

Fig. 16 Fuel Filter/Fuel Pressure Regulator Location

1 – FUEL RETURN LINE
2 – FUEL SUPPLY LINE (TO FUEL RAIL)
3 – FUEL FILTER/FUEL PRESSURE REGULATOR
4 – FUEL PRESSURE LINE
5 – REAR AXLE
6 – ELEC. CONNECTOR
7 – EVAP LINE

TERMINAL LEGEND

NUMBER

IDENTIFICATION

30

COMMON FEED

85

COIL GROUND

86

COIL BATTERY

87

NORMALLY OPEN

87A

NORMALLY CLOSED

Fig. 17 Relay Terminals

TERMINAL LEGEND

NUMBER

IDENTIFICATION

30

COMMON FEED

85

COIL GROUND

86

COIL BATTERY

87

NORMALLY OPEN

87A

NORMALLY CLOSED

Fig. 18 Relay Terminals

14 - 48

FUEL SYSTEM

WJ

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

30. Ohmmeter should not show continuity between
relay terminals 87A and 30.

(8) Disconnect jumper wires.
(9) Replace relay if it did not pass continuity and

resistance tests. If relay passed tests, it operates
properly. Check remainder of relay circuits using
DRB scan tool. Also refer to Wiring Diagrams.

THROTTLE BODY MINIMUM AIR FLOW CHECK
PROCEDURE

4.0L 6–Cylinder Engine

The following test procedure has been developed to

check throttle body calibrations for correct idle condi-
tions. The procedure should be used to diagnose the
throttle body for conditions that may cause idle prob-
lems. This procedure should be used only after
normal diagnostic procedures have failed to
produce results that indicate a throttle body
related problem. Be sure to check for proper
operation of the idle air control motor before
performing this test.

A special fixed orifice tool (number 6714) (Fig. 19)

must be used for the following test.

(1) Start engine and bring to operating tempera-

ture. Be sure all accessories are off before performing
this test.

(2) Shut off engine and remove air duct and air

resonator box from top of throttle body.

(3) Disconnect rear CCV breather tube (Fig. 20) at

intake manifold fitting. Let CCV tube hang discon-
nected at side of engine.

(4) Attach a short piece of rubber hose to special

tool 6714 (insert rubber hose to either end of tool).
Install this hose/tool assembly to intake manifold fit-
ting.

(5) Connect DRB scan tool to 16–way data link

connector. This connector is located at lower edge of
instrument panel near steering column.

(6) Start the engine and allow to warm up.
(7) Using the DRB scan tool, scroll through the

menus as follows: select—Stand Alone DRB III, select
1999

Diagnostics,

select—Engine,

select—System

Test, select—Minimum Air Flow.

(8) The DRB scan tool will count down to stabilize

the idle rpm and display the minimum air flow idle
rpm. The idle rpm should be between 500 and 900
rpm. 
If the idle speed is outside of these specifica-
tions, replace the throttle body.

(9) Disconnect the DRB scan tool from vehicle.
(10) Remove orifice tool and connect CCV tube to

engine.

(11) Install air duct and air box to throttle body.

REMOVAL AND INSTALLATION

AUTOMATIC SHUTDOWN (ASD) RELAY

The ASD relay is located in the Power Distribution

Center (PDC) (Fig. 21). Refer to label on PDC cover
for relay location.

REMOVAL

(1) Remove PDC cover.
(2) Remove relay from PDC.
(3) Check condition of relay terminals and PDC

connector terminals for damage or corrosion. Repair
if necessary before installing relay.

(4) Check for pin height (pin height should be the

same for all terminals within the PDC connector).
Repair if necessary before installing relay.

Fig. 19 Fixed Orifice Tool 6714

Fig. 20 Fixed Orifice Fitting and CCV Breather

Tubes

1 – AIR INLET FITTING
2 – FIXED ORIFICE FITTING
3 – CCV BREATHER TUBE (REAR)
4 – INT. MAN. FITTING
5 – CCV BREATHER TUBE (FRONT)

WJ

FUEL SYSTEM

14 - 49

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

INSTALLATION

(1) Install relay to PDC.
(2) Install cover to PDC.

FUEL PUMP RELAY

The fuel pump relay is located in the Power Distri-

bution Center (PDC) (Fig. 21). Refer to label on PDC
cover for relay location.

REMOVAL

(1) Remove PDC cover.
(2) Remove relay from PDC.
(3) Check condition of relay terminals and PDC

connector terminals for damage or corrosion. Repair
if necessary before installing relay.

(4) Check for pin height (pin height should be the

same for all terminals within the PDC connector).
Repair if necessary before installing relay.

INSTALLATION

(1) Install relay to PDC.
(2) Install cover to PDC.

OXYGEN SENSOR HEATER RELAYS

The oxygen sensor heater relays are located in the

Power Distribution Center (PDC) (Fig. 21). Refer to
label on PDC cover for relay location.

REMOVAL

(1) Remove PDC cover.
(2) Remove relay from PDC.
(3) Check condition of relay terminals and PDC

connector terminals for damage or corrosion. Repair
if necessary before installing relay.

(4) Check for pin height (pin height should be the

same for all terminals within the PDC connector).
Repair if necessary before installing relay.

INSTALLATION

(1) Install relay to PDC.
(2) Install cover to PDC.

THROTTLE BODY—4.0L ENGINE

A (factory adjusted) set screw is used to mechani-

cally limit the position of the throttle body throttle
plate. Never attempt to adjust the engine idle
speed using this screw. 
All idle speed functions are
controlled by the Powertrain Control Module (PCM).

REMOVAL

(1) Remove air cleaner duct and air resonator box

at throttle body.

(2) Disconnect throttle body electrical connectors

at MAP sensor, IAC motor and TPS (Fig. 22).

(3) Remove all control cables from throttle body

(lever) arm. Refer to Accelerator Pedal and Throttle
Cable.

(4) Remove four throttle body mounting bolts.
(5) Remove throttle body from intake manifold.
(6) Discard old throttle body-to-intake manifold

gasket.

INSTALLATION

(1) Clean the mating surfaces of the throttle body

and the intake manifold.

(2) Install new throttle body-to-intake manifold

gasket.

(3) Install throttle body to intake manifold.
(4) Install four mounting bolts. Tighten bolts to 11

N·m (100 in. lbs.) torque.

(5) Install control cables.
(6) Install electrical connectors.
(7) Install air duct and air box at throttle body.

THROTTLE BODY—4.7L V-8 ENGINE

A (factory adjusted) set screw is used to mechani-

cally limit the position of the throttle body throttle
plate. Never attempt to adjust the engine idle
speed using this screw. 
All idle speed functions are
controlled by the Powertrain Control Module (PCM).

Fig. 21 Power Distribution Center (PDC) Location

1 – PCM
2 – COOLANT TANK

14 - 50

FUEL SYSTEM

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

REMOVAL

(1) Remove the air duct and air resonator box at

throttle body.

(2) Disconnect throttle body electrical connectors

at IAC motor and TPS (Fig. 23).

(3) Remove vacuum line at throttle body.
(4) Remove all control cables from throttle body

(lever) arm. Refer to Accelerator Pedal and Throttle
Cable.

(5) Remove three throttle body mounting bolts

(Fig. 23).

(6) Remove throttle body from intake manifold.

INSTALLATION

(1) Clean throttle body-to-intake manifold o-ring.
(2) Clean mating surfaces of throttle body and

intake manifold.

(3) Install throttle body to intake manifold by posi-

tioning throttle body to manifold alignment pins.

(4) Install three mounting bolts. Tighten bolts to

12 N·m (105 in. lbs.) torque.

(5) Install control cables.
(6) Install vacuum line to throttle body.
(7) Install electrical connectors.
(8) Install air duct/air box at throttle body.

THROTTLE POSITION SENSOR (TPS)—4.0L
ENGINE

The TPS is mounted to the throttle body.

REMOVAL

(1) Disconnect TPS electrical connector (Fig. 24).
(2) Remove TPS mounting screws (Fig. 25).
(3) Remove TPS.

INSTALLATION

The throttle shaft end of throttle body slides into a

socket in the TPS (Fig. 26). The TPS must be
installed so that it can be rotated a few degrees. (If
sensor will not rotate, install sensor with throttle
shaft on other side of socket tangs). The TPS will be
under slight tension when rotated.

(1) Install TPS and retaining screws.
(2) Tighten screws to 7 N·m (60 in. lbs.) torque.
(3) Connect TPS electrical connector to TPS.
(4) Manually operate throttle (by hand) to check

for any TPS binding before starting engine.

Fig. 22 Throttle Body and Sensor Locations—4.0L

Engine

1 – MOUNTING BOLTS (4)
2 – THROTTLE BODY
3 – IAC MOTOR
4 – ELEC. CONN.
5 – TPS
6 – MAP SENSOR
7 – ELEC. CONN.
8 – IAT SENSOR
9 – ELEC. CONN.

Fig. 23 Throttle Body, Sensors and Electrical

Connectors—4.7L V-8 Engine

1 – MOUNTING BOLTS (3)
2 – THROTTLE BODY
3 – IAT SENSOR CONNECTOR
4 – IAC MOTOR CONNECTOR
5 – TPS CONNECTOR

WJ

FUEL SYSTEM

14 - 51

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  380  381  382  383   ..