Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 1205

Symptom:

RECIRC DOOR RANGE TOO LARGE (STORED)

When Monitored and Set Condition:

RECIRC DOOR RANGE TOO LARGE (STORED)

When Monitored:

Ignition in RUN and IOD fuse installed.

Set Condition:

This condition is set when the AZC monitors the travel range during

system initialization and the measured range is greater than expected.

POSSIBLE CAUSES

AZC MODULE STORED CODES PRESENT

STORED CODES TEST COMPLETE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Note: Active codes must be resolved before diagnosing stored codes.
Anytime a code becomes active during this test, proceed to the conclusion question.
Turn the ignition on.
With the DRB, erase any stored DTC’s.
Monitor the DRB for active codes during the following test steps.
Turn the mode select switch to the panel position with the fan control on low.
Manually sweep the driver and passenger temperature control knobs from cold to hot
then back to cold.
Manually sweep the blower motor control knob through all positions.
Manually sweep the mode select switch knob through all positions.
With the DRB, perform the AZC self test.
With the DRB, actuate all of the AZC door motors.
Place the vehicle on a hoist, and raise the wheels off the floor.
Start engine. Place the transmission in drive. Brake off.
WARNING: Be sure to keep hands and feet clear of rotating wheels. Keep
clear of the engine’s moving parts
Did any AZC code become active during this test?

All

Yes

→

Return to the Symptom List and choose the active code.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

No problem found at this time. Erase all codes before returning
vehicle to customer.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

323

HEATING & A/C

Symptom:

RECIRC DOOR RANGE TOO SMALL (ACTIVE)

When Monitored and Set Condition:

RECIRC DOOR RANGE TOO SMALL (ACTIVE)

When Monitored:

Ignition in RUN and IOD fuse installed.

Set Condition:

This condition is set when the AZC monitors the travel range during

system initialization and the measured range is less than expected.

POSSIBLE CAUSES

CHECK THE AZC MODULE FOR DTCS

CHECK THE AZC SIGNAL TOO RECIRCULATION DOOR

OBSTRUCTED RECIRC DOOR

RECIRCULATION DOOR MOTOR

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, read the active AZC DTC’s.
Is the Recirc Motor Not Responding DTC set?

All

Yes

→

Refer to the Heating and A/C category and perform the symptom
Recirc Motor Not Responding.
With the DRB, Reset Module after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Go To

2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the in-line C202 harness connector.
Connect a 12-volt Test Light across the recirculation door driver (A) circuit and the
recirculation door driver (B) circuit at the C202 harness connector (AZC harness
side).
Turn the ignition on.
While monitoring the test light, press the recirculation control button from off to on.
Note: Observe test light for approximately 30 seconds.
Does the test light start to flash and stay flashing?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Replace the AZC Module.
With the DRB, Reset Module after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

324

HEATING & A/C

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Remove the Recirculation Door Motor from the vehicle. Rotate the recirculation door
(door only), this should rotate approximately 45 degrees from stop to stop.
Does the recirculation door move smoothly in both directions?

All

Yes

→

Replace the Recirculation Door Motor/Actuator.
With the DRB, Reset Module after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Repair or replace the recirculation door as necessary.
With the DRB, Reset Module after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

325

HEATING & A/C

RECIRC DOOR RANGE TOO SMALL (ACTIVE) —

Continued

Symptom:

RECIRC DOOR RANGE TOO SMALL (STORED)

When Monitored and Set Condition:

RECIRC DOOR RANGE TOO SMALL (STORED)

When Monitored:

Ignition in RUN and IOD fuse installed.

Set Condition:

This condition is set when the AZC monitors the travel range during

system initialization and the measured range is less than expected.

POSSIBLE CAUSES

AZC MODULE STORED CODES PRESENT

STORED CODES TEST COMPLETE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Note: Active codes must be resolved before diagnosing stored codes.
Anytime a code becomes active during this test, proceed to the conclusion question.
Turn the ignition on.
With the DRB, erase any stored DTC’s.
Monitor the DRB for active codes during the following test steps.
Turn the mode select switch to the panel position with the fan control on low.
Manually sweep the driver and passenger temperature control knobs from cold to hot
then back to cold.
Manually sweep the blower motor control knob through all positions.
Manually sweep the mode select switch knob through all positions.
With the DRB, perform the AZC self test.
With the DRB, actuate all of the AZC door motors.
Place the vehicle on a hoist, and raise the wheels off the floor.
Start engine. Place the transmission in drive. Brake off.
WARNING: Be sure to keep hands and feet clear of rotating wheels. Keep
clear of the engine’s moving parts
Did any AZC code become active during this test?

All

Yes

→

Return to the Symptom List and choose the active code.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

No problem found at this time. Erase all codes before returning
vehicle to customer.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

326

HEATING & A/C