Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 1152

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1150  1151  1152  1153   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 1152

 

 

Symptom:

*PAUSE/PLAY SWITCH INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

INTERNAL FAILURE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

This is an internal radio failure.
View repair

All

Repair

Replace the Radio.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

111

AUDIO

Symptom:

*PWR SWITCH INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

INTERNAL FAILURE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

This is an internal radio failure.
View repair

All

Repair

Replace the Radio.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

112

AUDIO

Symptom:

*REMOTE RADIO CONTROLS INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

OPEN RADIO CONTROL MUX CIRCUIT AT THE SWITCH

OPEN RADIO CONTROL MUX RETURN CIRCUIT AT THE SWITCH

REMOTE RADIO SWITCH

BODY CONTROL MODULE - INTERNAL SHORT

OPEN CLOCKSPRING

OPEN RADIO CONTROL MUX CIRCUIT

OPEN RADIO CONTROL MUX RETURN CIRCUIT

BODY CONTROL MODULE - OPEN INTERNAL

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: If any DTCs are set, diagnose the DTC before continuing.
Turn the ignition and radio on.
Operate both remote radio switches.
Are both remote radio control switches inoperative?

All

Yes

Go To

2

No

Go To

7

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Clockspring C3 harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRB, enter Body Computer then Sensors and monitor the Radio Control SW
voltage.
Is the voltage approximately 5.0 volts?

All

Yes

Go To

3

No

Replace the Body Control Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Clockspring C3 harness connector.
Turn the ignition on.
Connect a jumper wire between cavity 3 and cavity 4 at the Clockspring C3 connector.
With the DRB, enter Body Computer then Sensors and monitor the Radio Control SW
voltage.
Is the voltage approximately 0.0 volts?

All

Yes

Check the circuits between the clockspring connector and the
splice for an open. If ok, replace the Clockspring.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

Go To

4

113

AUDIO

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Clockspring C3 harness connector.
Disconnect the BCM C2 harness connector.
Measure the resistance of the Radio Control MUX circuit between the BCM C2
connector and the Clockspring C3 connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

Go To

5

No

Repair the Radio Control MUX circuit for an open between the
clockspring and the BCM.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Clockspring C3 harness connector.
Disconnect the BCM C2 harness connector.
Measure the resistance of the Radio Control MUX Return circuit between the BCM
C2 connector and the Clockspring C3 connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

Go To

6

No

Repair the Radio Control MUX Return circuit for an open
between the clockspring and the BCM.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Body Control Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

7

WARNING: Turn the ignition off, disconnect the battery and wait 2 minutes
before proceeding.
CAUTION: Do not place an intact undeployed airbag module face down on
a hard surface, the airbag module will propel into the air if accidently
deployed.
Remove the Driver Airbag Module.
Disconnect both remote radio switch harness connectors.
Turn the ignition on, reconnect the battery.
Measure the voltage of the Radio Control MUX circuit at the inoperative remote
radio switch.
Is the voltage approximately 5.0 volts?

All

Yes

Go To

8

No

Repair the Radio Control MUX circuit for an open between the
inoperative switch and the splice.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

114

AUDIO

*REMOTE RADIO CONTROLS INOPERATIVE —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1150  1151  1152  1153   ..