Jeep Wrangler (2016 год). Руководство - часть 100

БОРТОВАЯ СИСТЕМА
ДИАГНОСТИКИ — OBD II

Ваш автомобиль оборудован сложной борто-
вой системой диагностики OBD II. Эта сис-
тема отслеживает работу выхлопной сис-
темы,

двигателя

и

автоматической

трансмиссии. Когда эти системы работают
должным образом, автомобиль показывает
хорошие ездовые характеристики и топлив-
ную экономичность, а выбросы в атмосферу
находятся в пределах официальных норм.

Если какой-либо из этих систем требуется
обслуживание, система OBD II включает ин-
дикатор неисправности (MIL). В ней также
хранятся коды диагностики и другая инфор-
мация, помогающая техническому персо-
налу выполнять ремонтные работы. Хотя
автомобиль может самостоятельно пере-
двигаться и не нуждается в буксировке, как
можно скорее обратитесь за помощью к
своему уполномоченному дилеру.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Продолжительная езда с включенным

индикатором неисправности может еще
больше повредить систему управления
выхлопом. Это также приведет к ухуд-
шению топливной экономичности и
тягово-скоростных

свойств

автомо-

биля. Поэтому прежде чем проводить
проверку на содержание вредных ве-
ществ в отработавших газах, необхо-
димо выполнить диагностику и ремонт
вашего автомобиля у дилера.

• Мигание индикатора MIL при работе

двигателя предупреждает о приближа-
ющейся опасности серьезного повреж-
дения каталитического нейтрализатора
и снижении развиваемой двигателем
мощности. В этом случае немедленно
обратитесь к дилеру.

Информационная безопасность
бортовой диагностической
системы (OBD II)

Для обеспечения доступа к информации,
связанной с работой системы контроля
вредных выбросов, на вашем автомобиле
должны быть установлены бортовая диа-
гностическая система (OBD II) и порт соеди-
нения. Специалистам по техническому об-
служиванию может потребоваться доступ к
этой информации для облегчения диагнос-
тики и технического обслуживания вашего
автомобиля и системы контроля вредных
выбросов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• ТОЛЬКО авторизованный специалист

по обслуживанию должен подключать
оборудование к порту соединения бор-
товой диагностической системы OBD II
для диагностики или обслуживания
автомобиля.

(Продолжение)

400

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ! (Продолжение)
• Если к порту соединения бортовой диа-

гностической системы OBD II подклю-
чено несанкционированное оборудова-
ние,

например

устройство

отслеживания действий водителя, мо-
жет произойти следующее:

• Работа систем автомобиля, в том

числе систем безопасности, может
быть нарушена или может произойти
потеря управления автомобилем, что
может привести к аварии и серьез-
ным травмам или смерти.

• Посторонние лица могут получить

доступ к информации, хранящейся в
системах автомобиля, включая лич-
ные данные.

Дополнительные сведения см. в разделе
«Информационная

безопасность»

главы

«Панель управления» в Руководстве по экс-
плуатации на DVD-диске.

Предупреждающее сообщение о
незакрытой крышке заливной
горловины топливного бака

После заливки топлива диагностическая
система автомобиля может обнаружить не-
правильную установку крышки топливного
бака или ее повреждение. На счетчике про-
бега отобразится сообщение «gASCAP»
(Крышка топливного бака). До щелчка затя-
ните крышку заливной горловины топлив-
ного бака. Щелчок указывает на то, что
крышка завернута должным образом. Наж-
мите на кнопку сброса показаний счетчика
пробега, чтобы очистить дисплей от предуп-
реждающих сообщений. Если проблема со-
храняется, то при следующем включении за-
жигания на дисплей вновь будет выведено
предупреждающее сообщение. Это также
может обозначать, что крышка повреждена.
Если проблема будет обнаружена два раза
подряд, система включит световой индика-
тор неисправности (MIL). После устранения
проблемы световой индикатор неисправ-
ности (MIL) выключится.

ЗАПАСНЫЕ ДЕТАЛИ

Для обеспечения проектных характеристик
при выполнении обычного/планового техни-
ческого обслуживания рекомендуется ис-
пользовать подлинные запчасти MOPAR. Га-
рантия изготовителя не включает в себя
повреждения или отказы в работе, вызван-
ные использованием запчастей, изготовлен-
ных не MOPAR, для выполнения техничес-
кого обслуживания или ремонта.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ

На следующих страницах содержится необ-
ходимый комплекс работ по техническому
обслуживанию, определенный инженерами,
которые сконструировали ваш автомобиль.

Помимо операций техобслуживания, указан-
ных в журнале техобслуживания, имеются
другие компоненты, которым может требо-
ваться обслуживание или замена в будущем.

401

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Некорректность технического обслужи-

вания автомобиля или выполнения ре-
монтных работ по замене рабочих ком-
понентов может привести к еще более
дорогостоящему ремонту, повреждению
других компонентов или негативно пов-
лиять на эксплуатационные характерис-
тики автомобиля. Немедленно свяжи-
тесь с авторизованным дилером или
обратитесь в автосервис для выявле-
ния неисправности.

• Данный автомобиль предусматривает

использование

усовершенствованных

эксплуатационных жидкостей, которые
повышают эксплуатационные характе-
ристики и управляемость автомобиля, а
также позволяют увеличить временные
интервалы между техническим обслу-
живанием. Не используйте химические
жидкости для данных компонентов,
поскольку они могут повредить двига-

(Продолжение)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕ-

НИЯ! (Продолжение)

тель, коробку передач, либо систему
кондиционирования воздуха. Такие пов-
реждения не покрываются ограничен-
ной гарантией на новый автомобиль.
При необходимости использования про-
мывочных жидкостей в случае неис-
правной работы отдельных компонен-
тов используйте только те жидкости,
которые отвечают всем необходимым
требованиям.

Моторное масло — бензиновый
двигатель

Проверка уровня моторного масла
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать мо-
торное масло на должном уровне. Уровень
моторного масла необходимо проверять че-
рез пять минут после того, как нагретый дви-
гатель был выключен.

Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонтальной
площадке, чтобы предотвратить возможные
ошибки при определении уровня масла.
Всегда поддерживайте уровень масла в пре-
делах зоны «SAFE» (БЕЗОПАСНО) на мас-
ляном щупе. При добавлении 1 кварты
масла, если показания на нижней отметке
зоны «SAFE» (БЕЗОПАСНО), на данных дви-
гателях произойдет увеличение показаний
до верхней отметки зоны.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Избыточное или недостаточное наполне-
ние картера маслом приведет к аэрации
или потере давления масла. Это может
стать причиной повреждения двигателя.

Замена моторного масла
Информация о надлежащих интервалах про-
ведения техобслуживания представлена в
разделе «Периодичность технического об-
служивания».

402

Выбор моторного масла
Для обеспечения наилучших эксплуатацион-
ных характеристик и максимальной защиты
при любых условиях эксплуатации произво-
дитель

рекомендует

только

моторные

масла, получившие сертификат Американс-
кого нефтяного института (API) и отвечаю-
щие требованиям стандарта FCA MS-6395
или ACEA A1/B1.

Идентификационный символ
Американского нефтяного института
(API)

Данный символ означает, что масло серти-
фицировано Американским нефтяным инс-

титутом (API). Производитель автомобиля
рекомендует использовать только масла, по-
лучившие сертификат Американского не-
фтяного института (API).

Этот символ удостоверяет моторные масла
0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 и 10W-30.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не добавляйте химические жидкости к
моторному маслу, поскольку они могут
повредить двигатель. Такие повреждения
не покрываются ограниченной гарантией
на новый автомобиль.

Вязкость моторного масла (КЛАСС SAE)
Для эксплуатации автомобиля при любых
температурных условиях рекомендуется мо-
торное масло MOPAR 5W-20. Это моторное
масло улучшает топливную экономичность и
пуск двигателя при низких температурах.

Кроме того, на крышке маслоналивной гор-
ловины указано рекомендованное для дан-
ного двигателя значение вязкости машин-
ного масла. Дополнительные сведения о

расположении крышки маслоналивной гор-
ловины см. в главе «Техническое обслужива-
ние» в разделе «Моторный отсек».

Моторное масло MOPAR SAE 5W-30 одоб-
рено стандартом по материалам FCA MS-
6395. Если моторное масло SAE 5W-20 не-
доступно, может использоваться ACEA A1/
B1.

Моторное масло - дизельный
двигатель

Проверка уровня масла
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать мо-
торное масло на должном уровне. Регулярно
проверяйте уровень моторного масла, на-
пример, при каждой заправке топлива.

Для автомобилей, оснащенных дизельным
сажевым фильтром (DPF), допускается уро-
вень масла на 10 мм (3/8 дюйма) выше от-
метки MAX. При достижении уровня ниже 10
мм (3/8 дюйма) рекомендуется заменить
масло.

403