|
|
|
содержание .. 49 50 51 52 ..
204
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ АГРЕГАТОВ И СИСТЕМ
Американская система единиц
Метрическая система единиц, л
Топливный бак (приблизительное значение)
13,6 галлона
51,5
Система смазки двигателя, включая емкость масляного фильтра
2,4-литровый бензиновый двигатель
4,5 кварты
4,26
Дизельный двигатель с рабочим объемом 2 л
4,2 кварты
4
Система охлаждения двигателя*
2,4-литровый бензиновый двигатель (антифриз MOPAR®, изготовленный по технологии HOAT
(с использованием гибридных органических присадок) или эквивалентный)
7,2 кварты
6,8
Дизельный двигатель с рабочим объемом 2,0 л (применяйте охлаждающую жидкость Glysantin G 30-91)
8,5 кварты
8
* Приведенное значение включает емкость отопителя и расширительного бачка, заполненного до метки “MAX”.
205
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Двигатель
Наименование агрегата, узла
Рекомендуемая эксплуатационная жидкость, смазка или сменный элемент
Охлаждающая жидкость (для автомобилей с 2,4-литровым
бензиновым двигателем)
Антифриз MOPAR®, изготовленный по технологии HOAT (с использованием гибридных органических присадок)
или эквивалентный.
Охлаждающая жидкость (для автомобилей с 2,0-литровым
дизельным двигателем)
Glysantin G 30-91
Моторное масло, соответствующее требованиям
спецификаций API (для автомобилей с бензиновым
двигателем)
Применяйте моторное синтетическое масло, соответствующее требованиям спецификаций API (Американского Нефтяного
Института) и удовлетворяющее стандарту Chrysler Material Standard MS-6395. Сорт масла по SAE приведен также на крышке
заливной горловины системы смазки двигателя. Если синтетического моторного масла с вязкостью SAE 5W-20 нет в наличии,
то допускается использовать синтетическое моторное масло с вязкостью SAE 5W-30, применение которого одобрено согласно
стандарту MB 229.31 или MB 229.51.
Рекомендации по выбору моторного масла, соответствующего
требованиям спецификаций ACEA (для автомобилей с
бензиновым двигателем)
Для стран, где принят европейский стандарт ACEA сертификации синтетических моторных масел, используйте масла,
соответствующие требованиям стандарта ACEA С3, получившие одобрение согласно стандарту MB 229.31 или MB 229.51. Если
синтетического моторного масла с вязкостью SAE 5W-20 нет в наличии, то допускается использовать синтетическое моторное
масло с вязкостью SAE 5W-30, применение которого одобрено согласно стандарту MB 229.31 или MB 229.51.
Моторное масло (для автомобилей с дизельным двигателем)
Используйте только синтетические масла с вязкостью SAE 5W-30, SAE OW-40, SAE 5W-40, SAE 10W-40 или SAE 15W-40,
отвечающие требованиям спецификаций ACEA C3 и имеющие допуск VW 507.00.
Масляный фильтр для бензинового двигателя с рабочим
объемом 2,4 л
Масляный фильтр MOPAR® (P/N 04884900AD) или эквивалентный.
Масляный фильтр (для автомобилей с 2,0-литровым
дизельным двигателем)
MOPAR® (P/N 68001297AA)
Свечи зажигания для бензинового двигателя с рабочим
объемом 2,4 л
ZFR5F-11 (зазор 1,1 мм)
Рекомендуемое топливо (для автомобилей с 2,4-литровым
бензиновым двигателем)
Бензин с октановым числом не менее 92 (по исследовательскому методу)
Рекомендуемое топливо (для автомобилей с 2,0-литровым
дизельным двигателем)
Дизельное топливо с цетановым числом не ниже 50 и содержанием серы не более 15 промилле
Евро-3
Евро-4
Содержание серы мг\кг, макс.
350
50
Содержание полициклических ароматических
углеводов % масса, макс.
11
11
Цетановое число мин.
51
51
206
Шасси
Наименование агрегата, узла
Рекомендуемая эксплуатационная жидкость, смазка или сменный элемент
Автоматическая коробка передач с вариатором (CVT)
Рабочая жидкость MOPAR® CVTF + 4
Механическая коробка передач
Рабочая жидкость для автоматических коробок передач MOPAR® ATF+4 MS9602
Главная передача заднего ведущего моста (RDA)
Трансмиссионное масло "MOPAR® Gear & Axle Lubricant" с вязкостью 80W-90 по шкале SAE (класс GL 5 по классификации API)
или эквивалентное несинтетическое трансмиссионное масло.
Блок передачи крутящего момента на задний мост (PTU)
Трансмиссионное масло "MOPAR® Gear & Axle Lubricant" с вязкостью 80W-90 по шкале SAE (класс GL 5 по классификации API)
или эквивалентное несинтетическое трансмиссионное масло.
Бачок главного тормозного цилиндра
Тормозная жидкость MOPAR® DOT 3, соответствующая стандарту SAE J1703, или ей эквивалентная. Если тормозная жидкость,
соответствующая стандарту SAE J1703, отсутствует, допускается применять тормозную жидкость более высокого качества DOT 4.
Применяйте только тормозную жидкость, рекомендованную изготовителем вашего автомобиля.
Бачок рулевого гидроусилителя
Рабочая жидкость MOPAR® Power Steering Fluid +4 или рабочая жидкость для автоматических коробок передач MOPAR® ATF+4.
207
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
•
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
•
Регламент технического обслуживания (для автомобилей
с бензиновым двигателем)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
•
Регламент технического обслуживания (для автомобилей
с дизельным двигателем). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212
8
содержание .. 49 50 51 52 ..
|
|
|