Jeep Cherokee (бензиновый двигатель 3,2 л.) 2018 года. Руководство - часть 25

Показано увеличение скорости в выбранных
американских (миль/ч) или метрических
(км/ч) единицах измерения:
Американские единицы измерения ско-

рости (миль/ч)

• Однократное нажатие на кнопку SET (Ус-

тановить) (+) приведет к снижению задан-
ной скорости на 1 милю/ч. Каждое после-
дующее

краткое

нажатие

на

кнопку

приводит к ее дальнейшему увеличению
на 1 милю/ч.

• Если кнопку удерживать все время, то на-

страиваемая скорость будет продолжать
увеличиваться с приращением 5 км/ч, пока
кнопка не будет отпущена. Увеличение
настраиваемой скорости отражается на
дисплее приборной панели.

Метрические единицы измерения ско-

рости (км/ч)

• Однократное нажатие на кнопку SET (Ус-

тановить) (+) приведет к снижению за-
данной скорости на 1 км/ч. Каждое пос-
ледующее краткое нажатие на кнопку
приводит к ее дальнейшему увеличе-
нию на 1 км/ч.

• Если кнопку удерживать все время, то на-

страиваемая скорость будет продолжать
увеличиваться с приращением 10 км/ч,
пока кнопка не будет отпущена. Увеличе-
ние настраиваемой скорости отражается
на дисплее приборной панели.

Уменьшение скорости

Пока устанавливается ACC, можно умень-
шить настраиваемую скорость путем нажа-
тия кнопки SET (Установить) (-).

Показано уменьшение скорости в выбран-
ных американских (миль/ч) или метрических
(км/ч) единицах измерения:
Американские единицы измерения ско-

рости (миль/ч)

• Однократное нажатие на кнопку SET (Ус-

тановить) (-) приведет к снижению задан-
ной скорости на 1 милю/ч. Каждое после-
дующее

краткое

нажатие

на

кнопку

приводит к ее дальнейшему снижению на 1
милю/ч.

• Если кнопку удерживать все время, то на-

страиваемая скорость будет продолжать
уменьшаться с приращением 5 км/ч, пока
кнопка не будет отпущена. Уменьшение
настраиваемой скорости отражается на
дисплее приборной панели.

Метрические единицы измерения ско-

рости (км/ч)

• Однократное нажатие кнопки SET (Уста-

новить) (-) приведет к снижению заданной
скорости на 1 км/ч. Каждое последующее
краткое нажатие на кнопку приводит к ее
дальнейшему снижению на 1 км/ч.

• Если кнопку удерживать все время, то на-

страиваемая скорость будет продолжать

уменьшаться с приращением 10 км/ч, пока
кнопка не будет отпущена. Уменьшение
настраиваемой скорости отражается на
дисплее приборной панели.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Когда вы блокируете и нажимаете кнопку

SET (Установить) (+) или SET (Установить)
(-), новая заданная скорость станет теку-
щей скоростью автомобиля.

• Если при использовании кнопки SET (Уста-

новить) (-) для замедления автомобиля
мощность торможения двигателем недо-
статочна для достижения установленной
скорости, тормозная система автомати-
чески начнет тормозить автомобиль.

• Система ACC замедляет автомобиль до

полной остановки, следуя за впереди иду-
щим автомобилем. Если автомобиль с сис-
темой АСС следует за впереди идущим
автомобилем до полной остановки, после
двух секунд водитель должен нажать
кнопку RES (Восстановление) или педаль
акселератора, чтобы снова включить сис-
тему

ACC

на

имеющуюся

заданную

скорость.

• При езде в горных условиях система ACC

поддерживает настроенную скорость. Од-
нако небольшое изменение скорости на
склонах с умеренной крутизной - нормаль-
ное явление. Кроме того, на подъемах и
спусках возможно переключение на пони-
женную передачу. Это нормально и необ-

207

ходимо для того, чтобы автомобиль подде-
рживал заданную скорость. При езде в
горных условиях система ACC будет от-
ключена, если температура тормозов вы-
ходит за пределы нормального диапазона
(перегрев).

Установка интервала следования
в системе ACC

Указанный интервал следования для сис-
темы ACC можно установить за счет измене-
ния настройки интервала: четыре полоски
(максимальный), три полоски (большой), две
полоски (средний) и одна полоска (корот-
кий). Исходя из этой настройки интервала и
скорости автомобиля система ACC вычис-
ляет и задает расстояние до впереди иду-
щего транспортного средства. Эта настройка
интервала отображается на дисплее щитка
приборов.

Чтобы увеличить заданный интервал, наж-
мите и отпустите кнопку Distance Setting —
Increase (

⬙Настройка интервала -увеличить⬙).

Каждый раз при нажатии кнопки заданный ин-
тервал увеличивается на полоску (длиннее).

Чтобы уменьшить заданный интервал, наж-
мите и отпустите кнопку Distance Setting —
Decrease (

⬙Настройка интервала — умень-

шить

⬙). Каждый раз при нажатии кнопки за-

данный интервал уменьшается на полоску (ко-
роче).

Если впереди нет никакого транспортного
средства, автомобиль должен поддерживать
заданную скорость. Если на той же самой
полосе движения обнаруживается автомо-
биль, едущий с более низкой скоростью, на
дисплее щитка приборов появится значок
«Индикатор обнаруженного транспортного
средства», и система автоматически коррек-
тирует скорость автомобиля, стремясь со-
хранить заданный интервал независимо от
заданной скорости.

Настройка интервала - 4 по ло ски

(максимальный)

Настройка интервала - 3 по ло ски (бо льшой)

Настройка интервала - 2 по ло ски (средний)

Настройка интервала - 1 по ло ска (ко ро ткий)

208

Автомобиль будет сохранять заданный ин-
тервал, пока:

• Находящееся впереди транспортное сред-

ство не увеличит скорость до уровня, пре-
вышающего заданную скорость.

• Находящееся впереди транспортное сред-

ство не покинет вашу полосу движения
или не пропадет из поля зрения датчика.

• Не будет изменена настройка интервала.

• Не отключится система. (см. информацию

о включении системы ACC).

Максимальная мощность торможения, обес-
печиваемого системой ACC, ограничена, од-
нако, если это необходимо, водитель всегда
может использовать тормоза по собствен-
ному усмотрению.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда, когда система ACC задействует тор-
моза, загорается стоп-сигнал.

Если система ACC определяет, что ее макси-
мальной мощности торможения недоста-
точно для сохранения заданного интервала,
водитель получает предупреждение о сбли-
жении. В этом случае, пока ACC будет ис-
пользовать все свои возможности для мак-
симального торможения, на дисплее щитка
приборов

начнет

мигать

сообщение

«BRAKE» (ТОРМОЖЕНИЕ) и зазвучит пре-
дупреждающий сигнал.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Окно «Brake!» (Торможение) на дисплее
щитка приборов — это предупреждение для
водителя, извещающее о необходимости
предпринять действия; оно не обязательно
означает, что система предупреждения о ло-
бовом столкновении автоматически исполь-
зует тормоза.

Система помощи при обгоне

Если при движении с включенной системой
ACC вы следуете за каким-либо автомоби-
лем, то для облегчения обгона автомобиля
система обеспечивает дополнительное уско-
рение, превышающее установленное в сис-
теме ACC значение скорости. В регионах с
левосторонним движением функция допол-
нительного

ускорения

запускается

при

включении водителем левого сигнала пово-
рота и остается активной только на время
перестроения на левую полосу. В регионах с

правосторонним движением функция допол-
нительного

ускорения

запускается

при

включении водителем правого сигнала пово-
рота и остается активной только на время
перестроения на правую полосу.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Система ACC автоматически определяет на-
правление движения при перемещении авто-
мобиля из региона с левосторонним движе-
нием в регион с правосторонним движением
или наоборот.

Работа системы ACC при
остановке

Если система ACC останавливает ваш авто-
мобиль во время следования за впереди иду-
щим автомобилем, а впереди идущий авто-
мобиль трогается с места в течение двух
секунд после полной остановки вашего авто-
мобиля, то ваш автомобиль возобновит дви-
жение без каких-либо действий со стороны
водителя.

Если впереди идущий автомобиль не начи-
нает движение в течение двух секунд после
полной остановки вашего автомобиля, води-
тель должен нажать кнопку RES (Восстанов-
ление) или нажать педаль акселератора,
чтобы снова переключить систему ACC на
существующий режим установленной ско-
рости.

Сигнализация тормозной системы

209

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если система ACC удерживает ваш автомо-
биль неподвижным в течение 3 последова-
тельных минут, включается стояночный тор-
моз, а система ACC отключается.

Если с помощью ACC с системой остановки
автомобиль удерживается в неподвижном
состоянии, ремень водителя не пристегнут
или водительская дверь открыта, работа
ACC с системой остановки будет отменена, а
тормоза будут разблокированы. В этот мо-
мент необходимо вмешательство водителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

При

возобновлении

работы

системы

адаптивного круиз-контроля (АСС) води-
тель должен следить за тем, чтобы на
пути движения автомобиля не было пеше-
ходов, автомобилей и других объектов.
Несоблюдение этого предупреждения мо-
жет привести к столкновению и нанесе-
нию травм, в том числе смертельных.

Меню системы адаптивного
круиз-контроля (ACC)

На дисплее щитка приборов будут отобра-
жаться текущие настройки системы ACC.
Дисплей щитка приборов расположен в цен-
тре щитка приборов. Информация, которую
он отображает, зависит от состояния сис-
темы ACC.

Нажимайте

на

кнопку

включения/

выключения системы адаптивного круиз
контроля (ACC) (находится на рулевом ко-
лесе) до тех пор, пока на дисплее щитка
приборов не появится один из следующих
пунктов:
Адаптивный круиз-контрольвыключен

Когда ACC выключается, на дисплее загора-
ется сообщение

⬙Adaptive Cruise Control Off.⬙

(

⬙Адаптивный круиз-контроль выключен⬙).

Адаптивный круиз-контрольготов

Когда ACC включен, но заданная скорость не
выбрана, на дисплее появится надпись

⬙Adaptive Cruise Control Ready⬙ (⬙Адаптивный
круиз-контроль готов

⬙).

Нажмите кнопку SET (Установить) (+) или
SET (Установить) (-) (находится на рулевом
колесе), чтобы на дисплее щитка приборов
появилось следующее:
ACC SET (СИСТЕМА ACC НАСТРОЕНА)

Если система ACC настроена, то на дисплее
щитка приборов отображается значение ус-
тановленной скорости.

Если проявится какая-либо активность сис-
темы ACC, то еще раз может появиться экран
ACC, на котором возможно появление следу-
ющих сообщений:

• System Cancel (Сброс системы)

• Driver Override (Система заблокирована

водителем)

• System Off (Система выключена)

• ACC Proximity (Предупреждение о сближе-

нии системы ACC)

• ACC Unavailable (Предупреждение о недо-

ступности системы ACC)

• Через пять секунд после прекращения ра-

боты дисплея ACC дисплей щитка прибо-
ров должен вернуться к последнему отоб-
ражавшемуся на дисплее изображению

Предупреждения, выводимые на
экран и техническое
обслуживание

Предупреждение

ⴖWipe Front Radar

Sensor In Front Of Vehicle

ⴖ (ⴖПротрите

передний датчик в передней части
автомобиля

ⴖ)

Предупреждение

«ACC/FCW

Unavailable

Wipe Front Radar Sensor» («Система ACC/
FCW недоступна, протрите передний дат-
чик») появляется на дисплее вместе со зву-
ковым

сигналом

в

том

случае,

если

эффективность системы временно снижена
из-за возникновения определенных условий.

Чаще всего это происходит при плохой види-
мости, например в снег или сильный дождь.
Также система ACC может стать временно
неработоспособной из-за таких помех, как
грязь или лед. В этих случаях на дисплее
щитка приборов отображается сообщение
«ACC/FCW Unavailable Wipe Front Radar

210

Sensor» (Система ACC/FCW недоступна,
протрите передний датчик), и система от-
ключается.

Кроме того, иногда сообщение

⬙ACC/FCW

Unavailable Wipe Front Radar Sensor

⬙ (⬙Сис-

тема ACC/FCW недоступна, протрите перед-
ний датчик

⬙) может появиться во время дви-

жения в области высокой отражательной
способностью (т.е. туннели с отражающими
сегментами, лед или снег). Система ACC вос-
становит свою работу после того, как авто-
мобиль покинет эти районы. В некоторых ус-
ловиях

это

предупреждение

может

временно появиться, если радар не отслежи-
вает какой-либо объект или автомобиль на
пути движения.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При

появлении

сообщения

⬙ACC/FCW

Unavailable Wipe Front Radar Sensor

⬙ (⬙Сис-

тема ACC/FCW недоступна, протрите перед-
ний датчик

⬙) функция стандартного (с фикси-

рованной

скоростью)

круиз-контроля

продолжает оставаться доступной. Дополни-
тельные сведения см. в пункте «Стандарт-
ный режим (с фиксированной скоростью)
круиз-контроля» этого раздела.

Если дело не в погодных условиях, водитель
должен проверить состояние датчика. Воз-
можно, его следует почистить или убрать
препятствие. Датчик расположен в центре
автомобиля за нижней решеткой.

Для поддержания надлежащей работоспо-
собности системы ACC, за ней необходим со-
ответствующий уход:

• Датчик всегда содержите в чистоте. Линзу

датчика аккуратно протирайте мягкой тка-
нью. Следите за тем, чтобы не повредить
линзу датчика.

• Не вывинчивайте никаких винтов из дат-

чика. В противном случае это может при-
вести к неправильному срабатыванию или
поломке системы ACC или потребует на-
стройки датчика.

• Если датчик или передней части автомо-

биля поврежден вследствие столкнове-
ния, обратитесь за технической помощью к
вашему уполномоченному дилеру.

• Не устанавливайте никаких аксессуаров

вблизи датчика, в том числе прозрачный
материал или решетку, приобретенную на
вторичном рынке. Это может привести к
неправильному срабатыванию или по-
ломке системы ACC.

Когда условия, ставшие причиной неработос-
пособности системы, исчезают, система воз-
вращается в состояние

⬙Adaptive Cruise

Control Off

⬙ (⬙Адаптивный круиз-контроль от-

ключен

⬙), а функция восстанавливается

простым включением.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При частом появлении сообщения

⬙ACC/

FCW Unavailable Wipe Front Radar Sensor

⬙

(

⬙Система ACC/FCW недоступна, протрите

передний датчик

⬙) (например, чаще одного

раза за поездку) при отсутствии снега,
дождя, грязи или других помех, выполните
настройку датчика у вашего уполномочен-
ного дилера.

• Мы не рекомендуем устанавливать снего-

очиститель, защиту капота, решетку, куп-
ленную на вторичном рынке, а также само-
стоятельно изменять решетку радиатора.
Это может заблокировать датчик и ухуд-
шить работу ACC/FCW.

Предупреждение

ⴖClean Front Windshieldⴖ

(

ⴖПомойте ветровое стеклоⴖ)

Предупреждение

«ACC/FCW

Limited

Functionality Clean Front Windshield» (Помехи
в работе систем ACC/FCW, помойте ветровое
стекло) появляется на дисплее вместе со
звуковым сигналом в том случае, если эф-
фективность системы временно снижена
из-за возникновения определенных условий.
Чаще всего это происходит при плохой види-
мости, например в снег или сильный дождь и
туман. Также система ACC может стать вре-
менно неработоспособной из-за таких помех,
как грязь, пыль или лед на ветровом стекле
или запотевание внутренней стороны сте-
кол. В этих случаях на дисплее щитка прибо-
ров отображается сообщение: «ACC/FCW
Limited Functionality Clean Front Windshield»
(Помехи в работе систем ACC/FCW, помойте
ветровое стекло), а эффективность системы
снижается.

211

Сообщение

⬙ACC/FCW Limited Functionality

Clean Front Windshield

⬙ (⬙Помехи в работе сис-

тем ACC/FCW, помойте ветровое стекло

⬙)

может иногда появиться во время движения
при неблагоприятных погодных условиях.
Система ACC/FCW восстановит свою работу
после того, как автомобиль покинет эти
районы. В некоторых случаях это предуп-
реждение может временно появиться, если
камера не отслеживает какой-либо объект
или автомобиль на пути движения.

Если дело не в погодных условиях, водитель
должен

проверить

состояние

лобового

стекла и камеры, расположенной на задней
части внутреннего зеркала заднего вида.
Возможно, их следует почистить или убрать
препятствие.

При отсутствии условия, ограничивающего
работу системы, система вернется в работу в
полном режиме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При частом появлении сообщения

⬙ACC/FCW

Limited Functionality Clean Front Windshield

⬙

(

⬙Помехи в работе систем ACC/FCW, помойте

ветровое стекло

⬙) (например, чаще одного

раза за поездку) при отсутствии снега,
дождя, грязи или других помех, проверьте у
уполномоченного дилера ветровое стекло и
камеру переднего вида.

Предупреждение о необходимости
техобслуживания системы ACC/FCW
Если система выключается, и на дисплее
щитка приборов отображается сообщение
«ACC/FCW Unavailable Service Required»
(ACC/FCW недоступно, требуется обслужи-
вание) или «Cruise/FCW Unavailable Service
Required» (Cruise/FCW недоступно, требу-
ется обслуживание), причиной может быть
внутренняя системная ошибка или времен-
ная неисправность, ограничивающая функ-
циональность ACC. Несмотря на то, что дви-
гатель

по-прежнему

работает

при

нормальных условиях, ACC может быть вре-
менно недоступна. Попытайтесь активиро-
вать ACC позже, выполнив цикл зажигания.
Если проблема осталась нерешенной, обра-
титесь к уполномоченному дилеру.

Предосторожности, которые
следует соблюдать при езде с ACC

Во время езды в некоторых ситуациях ACC
может испытывать проблемы с обнаруже-
нием. В этих случаях ACC может тормозить
поздно или неожиданно. Водителю необхо-
димо оставаться бдительным, может потре-
боваться вмешательство в работу системы.

Буксировка прицепа
Не рекомендуется буксировать прицеп при
использовании ACC.

Езда сосмещением
ACC может не заметить автомобиля, кото-
рый движется по той же самой полосе, но со
смещением относительно вашей прямой тра-

ектории движения, или автомобиля, кото-
рый въезжает с боковой полосы. До такого
движущегося впереди транспортного средс-
тва расстояние может оказаться недостаточ-
ным. Движущийся со смещением автомобиль
может маневрировать относительно основ-
ного направления движения, что может про-
воцировать ваш автомобиль на неожидан-
ные торможения или ускорения.

Повороты и изгибы
При движении по кривой с включенной систе-
мой ACC система может уменьшать скорость и
ускорение автомобиля для обеспечения ста-
бильности, если впереди идущий автомобиль
не обнаружен. После того как автомобиль воз-
вращается на прямую дорогу, система восста-
навливает изначально установленную ско-
рость. Это является частью нормального
функционирования системы ACC.

Пример состояния езды со смещением

212

ПРИМЕЧАНИЕ:
На крутых поворотах работа ACC может быть
ограничена.

Использование системы ACC на горных
дорогах
Во время езды по горным дорогам ACC мо-
жет не обнаружить находящееся впереди на
вашей полосе движения транспортное сред-
ство. В зависимости от скорости движения,
загрузки автомобиля, условий движения
транспорта и крутизны склонов эффектив-
ность ACC может быть ограничена.

Смена полосы движения
ACC может не обнаружить транспортное
средство до тех пор, пока оно полностью не
переместится на полосу движения, занятую
вашим автомобилем. На приведенном ри-
сунке ACC еще не обнаружила, что автомо-
биль меняет полосу движения, и может обна-
ружить лишь тогда, когда будет слишком
поздно предпринимать какие-либо дейс-
твия. ACC может не обнаружить транспорт-
ного средства, пока оно не займет полностью
контролируемую полосу движения. До авто-
мобиля, меняющего полосу движения, может
оставаться

слишком

малое

расстояние.

Будьте всегда внимательны и готовы при не-
обходимости тормозить самостоятельно.

Узкие транспортные средства
Некоторые узкие транспортные средства,
перемещающиеся возле наружных границ
или по границам полосы движения, не могут
быть обнаружены, пока полностью не ока-
жутся на полосе движения. До такого движу-
щегося впереди транспортного средства рас-
стояние может оказаться недостаточным.

Пример поворота или изгиба

Пример использования системы ACC на

горных дорогах

Пример смены полосы движения

Пример узкого транспортного средства

213

Неподвижные объекты и автомобили
ACC не реагирует на неподвижные объекты
и неподвижные автомобили. Например, ACC
не будет реагировать в ситуациях, когда
автомобиль, за которым вы едете, покидает
вашу полосу движения, а автомобиль, иду-
щий перед ним, останавливается на вашей
полосе движения. Будьте всегда внима-
тельны и готовы при необходимости тормо-
зить самостоятельно.

Нормальный режим круиз-
контроля (фиксированная
скорость)

Дополнительно к режиму адаптивного круиз-
контроля для движения на фиксированной
скорости может использоваться нормальный
(с фиксированной скоростью) режим системы
круиз-контроля. Нормальный (с фиксирован-
ной

скоростью)

режим

системы

круиз-

контроля предназначен для поддержания за-
данной скорости; при этом водителю нет

необходимости работать педалью акселера-
тора. Система управления скоростью рабо-
тает только в том случае, если скорость авто-
мобиля превышает 19 миль в час (30 км/ч).

Чтобы переключиться между различными
режимами управления, нажмите кнопку
включения

адаптивной

системы

круиз-

контроля (ACC), которая отключает систему
ACC и нормальный (с фиксированной скоро-
стью) режим круиз-контроля. При нажатии
кнопки включения нормального (с фиксиро-
ванной скоростью) режима системы круиз-
контроля включается (происходит переклю-
чение на) нормальный (с фиксированной
скоростью) режим системы круиз-контроля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Находясь в нормальном режиме круиз-
контроля, система не реагирует на иду-
щие впереди транспортные средства.
Кроме того, функция предупреждения о
сближении не активна и не подаст звуко-
вые сигналы даже при опасном сближе-
нии с идущим впереди автомобиле, пос-
кольку

система

не

предусматривает

определения расстояния до автомобилей,
движущихся рядом или впереди. Следите
за соблюдением безопасной дистанции
между вашим автомобилем и транспорт-
ным средством, движущимся впереди.
Следите за выбором режима.

Для установки требуемой скорости

Включите режим нормального (с
фиксированной

скоростью)

круиз-контроля. Когда автомо-
биль наберет требуемую ско-
рость,

нажмите

и

отпустите

кнопку SET (Установить) (+) или

SET (-). Отпустите педаль акселератора и
автомобиль будет держать скорость автома-
тически. После установки скорости появится
сообщение (CRUISE CONTROL SET TO MPH/
km/h (Скорость круиз-контроля установлена
в км/милях)), указывающее установленную
скорость. Этот индикатор загорается при на-
стройке системы круиз-контроля.

Чтобы изменить скорость
Повышение скорости

При включенной системе контроля нормаль-
ной (фиксированной) скорости можно увели-
чить установленную скорость, нажав кнопку
SET (Установить) (+).

Водитель может выбрать предпочтительные
единицы через настройки панели управле-
ния, при наличии. Дополнительную информа-
цию см. в разделе

⬙Настройки системы

Uconnect

⬙ в главе ⬙Мультимедиа⬙. Показано

увеличение

скорости

в

американских

(миль/ч) или метрических (км/ч) единицах из-
мерения:

Пример неподвижного объекта и

неподвижного автомобиля

214