Jeep Compass (2018 год). Руководство - часть 67

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

женной батареи и послужить причиной
серьезной травмы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не допускается применение перенос-
ного вспомогательного аккумулятора
или другого источника тока с напряже-
нием более 12 В, в противном случае
может произойти повреждение аккуму-
лятора, стартера, генератора или элек-
трической системы.

Подготовка к запуску от другого

автомобиля

Аккумулятор

расположен

в

передней

части отсека двигателя, за левой фарой в
сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Положительная клемма аккумулятора на-
крыта защитной крышкой. Поднимите
крышку, чтобы получить доступ к клемме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Соблюдайте осторожность при от-

крытом капоте, берегитесь лопастей
вентилятора охлаждения радиатора.
При включенном зажигании он может
запуститься в любое время. Лопасти

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

вентилятора могут причинить серь-
езную травму.

• Снимите все металлические украше-

ния, например, кольца, ремни наруч-
ных часов, браслеты, и другие токо-
проводящие

предметы,

которые

могут служить причиной случайного
удара током. Пренебрежение этим
правилом может привести к серьез-
ным травмам.

• Аккумуляторы содержат серную кис-

лоту, которая может обжечь кожу и
глаза человека, и выделяют легко-
воспламеняющийся и взрывоопас-
ный водород. Не приближайте к акку-
муляторной

батарее

источники

открытого пламени или искр.

1. Включите стояночный тормоз, устано-

вите селектор автоматической коробки
передач в положение ПАРКОВКА или
механической коробки передач — в по-
ложение НЕЙТРАЛЬ и переведите за-
жигание обоих автомобилей в режим
OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА).

Клеммы аккумулятора

1 — Положительная клемма аккумуля-
тора
2 — Отрицательная клемма аккумуля-
тора

271

2. Выключите обогреватель, радио и дру-

гие ненужные в данный момент элект-
рические приборы.

3. Если для запуска двигателя использу-

ется другой автомобиль, припаркуйте
автомобиль в пределах длины кабеля,
включите стояночный тормоз и убеди-
тесь, что зажигание в положении OFF/
LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не допускается контакт между автомо-
билями; это может привести к возник-
новению электрического соединения с
землей, при этом возможно поражение
током.

Процедура запуска двигателя от

внешнего источника

электроэнергии

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Невыполнение следующих инструкций
при запуске от другого автомобиля может

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

привести к травмам или повреждению
имущества из-за взрыва аккумулятора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Невыполнение следующих инструкций
может привести к повреждению заряд-
ной системы одного из автомобилей.

Подключение соединительного кабеля

1. Подсоедините положительный (+) за-

жим соединительного кабеля к поло-
жительной (+) клемме разряженного
аккумулятора автомобиля.

2. Подсоедините противоположный зажим

положительного (+) соединительного
кабеля к положительной (+) клемме
вспомогательного аккумулятора.

3. Подсоедините отрицательный (-) зажим

кабеля к отрицательной (-) клемме
вспомогательного аккумулятора.

4. Подсоедините противоположный от-

рицательный (-) конец провода к на-
дежному заземлению на "массу" дви-

гателя (выступающей металлической
детали двигателя автомобиля с разря-
женным

аккумулятором)

на

доста-

точно далеком расстоянии от аккуму-
лятора и системы впрыска топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не подключайте кабель к отрицатель-
ным (-) контактам разряженной аккуму-

Подходящая "масса" для

двигателя (показан пример

двигателя)

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

В

Э

К

С

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

272

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

ляторной батареи. Возникший в резуль-
тате этого электрический разряд может
привести к взрыву аккумуляторной бата-
реи и к тяжелым травмам. Используйте
специальную точку «массы». Использо-
вание других открытых металлических
деталей запрещается.

5. Запустите двигатель автомобиля со

вспомогательным

аккумулятором,

дайте двигателю поработать несколько
минут, затем запустите двигатель авто-
мобиля с разряженным аккумулятором.

6. После запуска двигателя отсоедините

зажимы соединительных кабелей в об-
ратном порядке:

Отсоединение зажимов соединитель-
ных кабелей

1. Отсоедините отрицательный ( -) конец

провода от заземления на "массу" дви-
гателя автомобиля с разряженным
аккумулятором.

2. Отсоедините противоположный зажим

отрицательного (-) соединительного

кабеля от отрицательной (-) клеммы
вспомогательного аккумулятора.

3. Отсоедините положительный (+) за-

жим соединительного кабеля от поло-
жительной (+) клеммы вспомогатель-
ного аккумулятора.

4. Отсоедините противоположный зажим

положительного (+) соединительного
кабеля от положительной (+) клеммы
автомобиля

с

разряженным

аккумулятором.

При частой необходимости запуска двига-
теля от внешнего источника требуется об-
ратиться к уполномоченному дилеру для
проверки

аккумулятора

и

зарядного

устройства.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Многие вспомогательные устройства,
включенные в электрические розетки
автомобиля, потребляют мощность ак-
кумуляторной

батареи

автомобиля,

даже если они не используются (напри-
мер, сотовые устройства, и т.д.). Если
двигатель при этом не работает, дли-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

тельное подключение таких устройств
проводит к постепенной разрядке акку-
муляторной батареи, что сказывается
на сроке службы батареи и/или на пос-
ледующем запуске двигателя.

ДОЗАПРАВКА В
АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ

Способ заправки топлива в случае воз-
никновения аварийной ситуации описан в
разделе "Дозаправка аварийной емкости
для топлива". Дополнительную информа-
цию см. в главе "Дозаправка автомобиля"
раздела "Запуск и эксплуатация".

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

В любой из следующих ситуаций можно
снизить риск перегрева двигателя, выпол-
нив надлежащие действия.

• На шоссе - уменьшить скорость.

• В городском цикле — при остановках

устанавливать селектор коробки пере-

273

дач в положение НЕЙТРАЛЬ, но не пре-
вышать

режим

холостого

хода

двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Продолжение движения с перегретым
двигателем может привести к поломке
вашего автомобиля. Если датчик тем-
пературы показывает H, сверните на
обочину и остановите автомобиль. Ос-
тавьте двигатель работать на холостом
ходу при выключенном кондиционере
до тех пор, пока стрелка прибора не
опустится в зону нормальных темпера-
тур. Если указатель остается в красной
зоне H и звучит непрерывный звуковой
сигнал, немедленно отключите двига-
тель и обратитесь в сервисную службу.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если температура охлаждающей жид-
кости двигателя начала повышаться, вы
можете предпринять следующие дейс-
твия:

• Если кондиционер включен, отключите

его. Система кондиционирования воз-
духа способствует нагреву системы ох-
лаждения двигателя, поэтому отключе-
ние кондиционера помогает устранить
этот нагрев.

• Также можно установить регулятор тем-

пературы на максимальный обогрев,
включить подачу воздуха через нижние
вентиляционные отверстия и устано-
вить высокую частоту вращения венти-
лятора. Эти меры позволят использо-
вать

теплообменник

отопителя

в

качестве дополнительного радиатора
системы охлаждения и способствовать
отводу тепла от этой системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Вы или другие люди могут получить
ожоги

от

антифриза/охлаждающей

жидкости или пара. Если вы видите вы-
ходящий из-под капота пар или слы-
шите характерный шипящий звук, не
открывайте капот, пока не остынет ра-
диатор. Ни в коем случае не снимайте
уплотнительную крышку системы ох-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

лаждения при высокой температуре
жидкости в радиаторе или расшири-
тельном бачке.

БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Если возникает неполадка и переключа-
тель коробки передач не может быть пе-
ремещен

из

положения

ПАРКОВКА,

можно использовать следующую проце-
дуру для временного перемещения пере-
ключателя коробки передач:

1. Выключите двигатель.

2. Включите стояночный тормоз.

3. Возьмитесь за чехол в задней части

переключателя коробки передач и по-
тяните его вперед, чтобы осторожно
отделить держатель переключателя
передач и чехол в сборе от централь-
ной консоли.

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

В

Э

К

С

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

274