Jeep Compass (2018 год). Руководство - часть 49

• В случае замедления автомобиля ко-

робка передач автоматически перейдет
на более низкую передачу (для исключе-
ния перегрузки двигателя), и на экране
отобразится текущая передача.

• При торможении и остановке коробка

передач автоматически переключается
на первую передачу. После остановки,
по мере ускорения автомобиля, води-
тель должен вручную переключаться на
повышенные передачи (+).

• Можно начать движение после оста-

новки с первой или второй передачи
(или третьей передачи для моделей с
шестискоростной коробкой передач в
режиме полного привода, Snow (Снег)
или Sand (Песок), при необходимости).
Кратковременное перемещение в поло-
жение (+) (при остановке) позволяет на-
чать движение на второй передаче. На-
чать движение на второй передаче
может быть удобнее на заснеженной до-
роге или в условиях гололедицы.

• В случае вероятности заброса оборотов

двигателя переход на выбранную низ-
кую передачу не произойдет.

• Система будет игнорировать попытки

повышения передач при малой скорости
движения.

• В режиме AutoStick переключение пере-

дач становится более заметным.

• Тем не менее, при обнаружении неис-

правности или перегрева система авто-
матически вернется в автоматический
режим переключения передач.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если включена функция Selec-Speed и
система помощи при спуске с горы, режим
AutoStick не активен.

Чтобы выключить режим Autostick, вер-
ните рычаг переключения передач в по-
ложение

ПЕРЕДНИЙ

ХОД

Переклю-

чаться в положение AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не снимая
ноги с педали акселератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

могут потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.

Режим защиты коробки передач

Отклонения от нормальной работы ко-
робки передач контролируются электрон-
ной системой. В случае обнаружения ус-
ловия,

которое

может

привести

повреждению коробки передач, активиру-
ется режим защиты коробки передач. В
этом режиме коробка передач может фун-
кционировать только с фиксированной
передачей, а также может оставаться в
положении НЕЙТРАЛЬ. Может загореться
световой индикатор сбоя (MIL). Режим за-
щиты коробки передач позволяет при-
ехать на автомобиле к уполномоченному
дилеру для техобслуживания без повреж-
дения коробки передач.

При возникновении кратковременных не-
исправностей коробка передач может
быть

перенастроена

таким

образом,

199

чтобы все передние передачи вновь
стали включаться. Для этого необходимо
выполнить следующие действия.

1. Остановите автомобиль.

2. Переведите рычаг коробки передач в

положение ПАРКОВКА, если это воз-
можно. В противном случае переве-
дите рычаг коробки передач в положе-
ние НЕЙТРАЛЬ.

3. Поверните ключ зажигания в положе-

ние ВЫКЛ. На автомобилях с запуском
при нажатии кнопки нажмите и удержи-
вайте ключ зажигания, пока двигатель
не выключится.

4. Подождите примерно 30 секунд.

5. Снова запустите двигатель.

6. Переведите рычаг в нужное положение.

Если проблема больше не выявляется,
коробка передач возвращается к нор-
мальному функционированию.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Даже если коробка передач может быть
перенастроена, мы рекомендуем обра-
титься к уполномоченному дилеру, как
только у вас появится для этого удобный

момент. У вашего уполномоченного ди-
лера имеется диагностическое оборудо-
вание для определения состояния ко-
робки передач. Если коробку передач
перенастроить не представляется воз-
можным, необходимо обратиться к упол-
номоченному дилеру для проведения
техобслуживания.

Муфта гидротрансформатора

К автоматической коробке передач ва-
шего автомобиля добавлена характерис-
тика, призванная улучшить экономию
топлива. На заданных скоростях автома-
тически включается муфта гидротранс-
форматора. Это может привести к слегка
другим ощущениям или ответной реакции
при движении на верхних передачах. При
падении скорости автомобиля или иногда
при выполнении ускорений муфта авто-
матически выключается.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Муфта гидротрансформатора включается
только после того, как нагреется двигатель
и/или коробка передач (обычно после 1–3
миль [2–5 км] движения). Из-за того, что
частота вращения двигателя выше при от-

ключенной муфте гидротрансформатора,
может показаться, что коробка передач не
переключается должным образом, если
автомобиль не прогрет. Это нормальное
явление. Муфта гидротрансформатора ра-
ботает нормально после прогрева силовой
передачи.

РАБОТА В РЕЖИМЕ
ПОЛНОГО ПРИВОДА —
ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ

Jeep Active Drive

Ваш автомобиль может быть оснащен
раздаточной коробкой (PTU). Это автома-
тическая система, которая не требует
участия водителя или каких-либо специ-
альных навыков вождения. В обычных ус-
ловиях движения передние колеса обес-
печивают

большую

часть

сцепления.

Если передние колеса теряют сцепление
с грунтом, мощность передается автома-
тически на задние колеса. Чем больше
потеря сцепления передних колес, тем
большая мощность передается задним
колесам.

ЗА

ПУСК

ДВИГ

ТЕЛЯ

ЖДЕНИЕ

АВ

ОМОБИЛЯ

200

Кроме того, на сухом асфальте при высо-
кой

подаче

на

педаль

акселератора

(когда может отсутствовать пробуксовка
колес), крутящий момент будет направ-
ляться на задние колеса в упреждающей
попытке повысить эффективность пуска
автомобиля и его функционирования в
целом.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Шины на всех колесах должны быть
одного размера и типа. Не допускается
одновременное использование разных
шин. Использование шин разного раз-
мера могут привести к отказу узла раз-
даточной коробки.

Полноприводные (4x4) модели

Полноприводные автомобили (4WD) —
это полностью автоматические автомо-
били, эксплуатируемые при нормальных
условиях вождения.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Невозможно изменить режим, если ско-
рость автомобиля превышает 75 миль/ч
(120 км/ч).

Включение полноприводного режима
(4x4)

Кнопки для включения полноприводного
режима расположены на системе Selec-
Terrain и позволяют выбрать следующие
настройки:

• 4WD LOCK (Блокировка полного при-

вода)

• 4WD LOW (Полный привод при понижен-

ных

оборотах)

—

(только

модели

Trailhawk)

Система Active Drive Control — при на-
личии

Раздаточная коробка (PTU) заблокирована
для обеспечения распределения крутя-
щего момента на мосты заднего привода.
Эту функцию можно выбрать, если уста-
новлен автоматический режим работы.
Также данная функция устанавливается

Переключатель Selec-Terrain

201

автоматически в других режимах вожде-
ния. Режим 4WD LOCK (Блокировка пол-
ного привода) можно включить следую-
щими способами:

• При нажатии кнопки 4WD LOCK (Блоки-

ровка полного привода).

• При переводе переключателя системы

Selec-Terrain из режима AUTO (Автома-
тический) в другие режимы движения по
бездорожью.

Система Active Drive With Low Control
— (только модели Trailhawk)

Режим 4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах) помогает улуч-
шить характеристики проходимости авто-
мобиля в условиях бездорожья во всех
режимах. Чтобы включить режим 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах), выполните следующие дейс-
твия:

Включение 4WD LOW (Полный привод
при пониженных оборотах)

Когда автомобиль находится в неподвиж-
ном состоянии, ключ зажигания установ-
лен в положении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА)
или когда включен двигатель, переведите
рычаг коробки передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ и нажмите один раз кнопку 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах). На приборной панели отобра-
зится сообщение "4WD LOW" (Полный
привод при пониженных оборотах) после
перевода рычага коробки передач.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Светодиодные индикаторы LOCK (Бло-

кировка) и LOW (Пониженные обороты)
на переключателе Selec-Terrain будут
сначала мигать, а затем загорятся, пока
рычаг коробки передач не будет переве-
ден в соответствующее положение.

• На дисплее приборной панели заго-

рится значок 4WD LOW (Полный привод
на пониженных оборотах).