Jeep Compass (2018 год). Руководство - часть 36

SABIC могут снизить риск травм го-
ловы или других частей тела пере-
дних, задних пассажиров и водителя,
сидящих на внешних местах, при оп-
ределенных боковых ударах в допол-
нение к снижению риска травмирова-
ния, которое обеспечивается ремнями
безопасности и конструкцией кузова.

SABIC раскрываются вниз, закрывая
боковые окна. При раскрытии SABIC
отталкивает край облицовки и закры-
вает окно. SABIC надуваются с боль-
шим усилием и могут стать причиной
травмы, если пассажиры или води-
тель не пристегнуты, сидят непра-
вильно, или если в зоне раскрытия
SAB имеются посторонние предметы.
Дети

подвержены

еще

большему

риску травмирования при срабатыва-
нии подушки безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не устанавливайте оборудование, не

ставьте багаж или груз на такую вы-
соту, на которой они могут блокиро-
вать раскрытие боковых шторок безо-
пасности. Обшивка над боковыми
окнами в тех местах, где находятся и
раскрываются

боковые

шторки,

должна быть свободна от посторон-
них предметов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Для обеспечения нормального сраба-

тывания боковых шторок безопас-
ности не устанавливайте в вашем
автомобиле никакие дополнительные
устройства, которые могут изменить
состояние потолка. Не устанавли-
вайте дополнительный верхний люк,
приобретенный на рынке запчастей.
Не используйте багажник для крыши,
требующий постоянного крепления
(болты или винты) к крыше автомо-
биля. Ни в коем случае не просверли-
вайте крышу автомобиля.

SABIC и SAB (боковые подушки безопас-
ности) открываются при определенных
боковых ударах. Контроллер системы бе-
зопасности пассажиров (ORC) в зависи-
мости от силы и типа столкновения опре-
деляет,

является

ли

целесообразным

срабатывание боковых подушек безопас-
ности при конкретном ударе. В случае бо-
кового удара датчики бокового удара поз-
воляют

системе

ORC

определить

и

выполнить адекватное действие в ответ
на это событие. Система откалибрована

Расположение маркировки

дополнительных боковых шторок

безопасности (SABIC)

147

на раскрытие боковых подушек безопас-
ности с подвергшейся удару стороны
автомобиля во время ударов, которые
требуют защиты пассажиров с помощью
боковой подушки безопасности. При бо-
ковом ударе боковые подушки безопас-
ности раскрываются мгновенно. Удар с
левой стороны приводит к раскрыванию
только левых боковых подушек безопас-
ности, а удар с правой стороны — к рас-
крыванию только правых. Само по себе
повреждение автомобиля не является хо-
рошим индикатором того, требуется ли
раскрытие боковых подушек безопас-
ности.

Боковые подушки безопасности раскры-
ваются не во всех боковых столкнове-
ниях, в том числе в некоторых столкнове-
ниях под определенными углами, или в
некоторых боковых столкновениях, при
которых

не

задевается

область

пас-

сажирского салона. Боковые подушки бе-
зопасности могут сработать при лобовых
столкновениях, происходящих под углом
или со смещением, когда срабатывают
передние подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности являются
дополнением к системе ремней безопас-
ности. Боковые подушки безопасности
раскрываются быстрее, чем человек ус-
певает моргнуть глазом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Находящиеся в автомобиле люди,

включая детей, которые находятся
вплотную или очень близко к боко-
вым подушкам безопасности, могут
получить серьезную травму или по-
гибнуть. Пассажиры, включая детей,
не должны опираться или спать
вплотную к дверям, боковым окнам
или в зоне раскрытия боковых поду-
шек безопасности, даже в том слу-
чае, если они находятся в кресле для
младенцев или в детском кресле.

• Ремни

безопасности

(и

детские

кресла в соответствующих случаях)
необходимы для вашей защиты при
любых столкновениях. Они также
удерживают Вас на расстоянии от
раскрытия боковой подушки безопас-
ности. Для наилучшей защиты от бо-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

ковых подушек безопасности пасса-
жиры должны быть надлежащим об-
разом пристегнуты ремнями безо-
пасности и сидеть спиной к сиденью.
Ребенок должен быть надлежащим
образом закреплен в детском кресле
или на дополнительной подушке, ко-
торые соответствуют размерам ре-
бенка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Для раскрытия боковых подушек бе-

зопасности необходимо свободное
пространство. Не следует опираться
на окно или дверь. Займите место
посередине сиденья и держите кор-
пус прямо.

• Слишком близкое расположение к

боковым подушкам безопасности в
момент их срабатывания может при-
вести к серьезной травме или даже
смерти.

• Полагаясь только на боковые по-

душки безопасности, вы рискуете бо-

БЕЗ

ОПА

СНОС

Т

Ь

148

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

лее серьезно пострадать в дорожно-
транспортном происшествии. Боко-
вая подушка безопасности защитит
вас должным образом только в том
случае, если вы правильно пристег-
нуты ремнем безопасности. В неко-
торых дорожно-транспортных проис-
шествиях

боковые

подушки

безопасности не раскрываются сов-
сем. Поэтому всегда пристегивай-
тесь

ремнем

безопасности,

даже

если ваш автомобиль оснащен боко-
выми подушками безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке, од-
нако во время раскладывания подушки
они открываются.

SABIC могут уменьшить риск частичного
или полного выбрасывания пассажиров
через боковые окна в некоторых случаях
бокового удара.

Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) следит за внутренними
цепями и соединительной проводкой,
связанной с электрическими компонен-
тами системы подушек безопасности, пе-
речисленными ниже:

Компоненты системы подушек бе-
зопасности

• Контроллер системы безопасности пас-

сажиров

• Предупреждающий индикатор системы

подушек безопасности

• Рулевое колесо и рулевая колонка

• Панель управления

• Накладки для защиты коленей

• Подушки безопасности водителя и пе-

реднего пассажира

• Дополнительные боковые подушки бе-

зопасности

• Датчики лобового и бокового столкнове-

ния

• Преднатяжители ремней безопасности

• Датчики положения направляющей си-

дения

• Реле замка ремня безопасности

Если произошло срабатывание по-
душек безопасности

Передние подушки безопасности разра-
ботаны так, чтобы воздух из них стравли-
вался сразу после раскрытия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Передние и/или боковые подушки безо-
пасности раскрываются не во всех слу-
чаях. Это не связано с какой-либо неис-
правностью

системы

подушек

безопасности.

Удар автомобиля со срабатыванием по-
душек безопасности может привести к
указанным последствиям:

• Иногда в момент раскрытия материал

подушки безопасности может или вы-
звать появление ссадины или покрасне-
ние кожи пассажира. Ссадины похожи
на те, которые появляются на ладонях в
результате ожога о бечевку или при па-
дении и скольжении открытым участком
тела по синтетическому ковровому пок-

149

рытию. Эти ссадины имеют чисто меха-
ническое происхождение и не связаны с
воздействием химикатов. Как правило,
эти ссадины быстро заживают. Однако
если через несколько дней улучшение
не наступило, или появились волдыри,
следует непременно обратиться к врачу.

• После сдувания подушек безопасности

в салоне автомобиля может остаться
взвесь твердых частиц, напоминающая
дым. Эти частицы являются нормаль-
ным побочным продуктом химических
реакций, в результате которых выделя-
ется нетоксичный газ, наполняющий по-
душки безопасности. Частицы могут вы-
зывать раздражение кожи и слизистой
оболочки глаз и носоглотки. В случае
раздражения кожи и глаз промойте по-
раженные места холодной водой. Для
того чтобы избавиться от раздражаю-
щего действия частиц на слизистую обо-
лочку носоглотки, выйдите на свежий
воздух. Если раздражение не проходит,
обратитесь к врачу. Если частицы ося-
дут на одежде, очистите ее в соответс-
твии с указаниями производителя.

После раскрытия подушек безопасности
не

следует

управлять

автомобилем.

Иначе в случае дорожно-транспортного
происшествия вы не будете защищены
подушками безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Сработавшие подушки безопасности и
преднатяжители ремней не смогут за-
щитить вас в случае еще одного
дорожно-транспортного

происшест-

вия. Необходимо немедленно обра-
титься к авторизованному дилеру для
замены подушек безопасности, пред-
натяжителей ремней безопасности и
комплектов натяжителей ремней сиде-
ний. Кроме того, следует выполнить те-
хобслуживание контроллера системы
безопасности пассажиров.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Крышки отсеков подушек безопасности

могут быть незаметными в обшивке, од-
нако во время раскладывания подушки
они открываются.

• После столкновения автомобиль необ-

ходимо немедленно доставить к уполно-
моченному дилеру.

Усовершенствованная система ре-
акции на аварию

Если в случае столкновения коммуника-
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения система ORC оп-
ределяет

необходимость

выполнения

следующих действий со стороны усовер-
шенствованной системы реакции на ава-
рию:

• Перекрытие потока топлива к двига-

телю.

• Аварийная сигнализация будет мигать,

пока не сядет аккумулятор, или пока не
будет нажата кнопка аварийной сигна-
лизации. Аварийная сигнализация мо-
жет быть отключена при помощи нажа-
тия на кнопку аварийной сигнализации.

• Включите внутреннее освещение, кото-

рое будет гореть пока не разрядится ак-
кумулятор или в течение 15 минут после
срабатывания

усовершенствованной

системы реакции на аварию.

БЕЗ

ОПА

СНОС

Т

Ь

150