Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 130

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  128  129  130  131   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 130

 

 

Published: 11-May-2011

Engine System - General Information - Valve Stem Diameter

General Procedures

1. Using a micrometer measure the diameter of the valve stems.

If the measurements are not to specification, install a new valve.

Published: 02-Jun-2011

Engine System - General Information - Leakage Test Using Smoke Test Equipment

General Procedures

CAUTION: The compressed air line supply pressure must be between 3.5 and 12 bar (50 and 175 psi) for the smoke test equipment to

function correctly. Do not exceed this pressure. Failure to follow this instruction may result in damage to the smoke test equipment.

• NOTE: The vehicle battery must be in good condition and fully charged before carrying out this procedure.

• NOTE: On vehicles with 3.0L TDV6, it will be necessary to insert smoke at both air cleaner outlet pipes independently if the right hand
turbocharger and associated hoses are to be tested.

• NOTE: In some cases it may be necessary to remove undertrays, trim or engine covers to obtain access to all potential leak locations.

• NOTE: Some variation in the illustrations may occur, but the essential information is always correct.

• NOTE: For further information regarding operation of the test equipment refer to the manufacturers operators manual supplied with the
kit.

1. 

W ARNING: Use an additional support to prevent the hood from

falling if the smoke test equipment is secured to the hood. Failure to
follow this instruction may result in personal injury.

Install the smoke test equipment to a suitable location under the hood.

2. Connect a suitable compressed air line to the smoke test equipment.

3. Connect the smoke test equipment positive power cable to the battery

positive terminal.

4. 

W ARNING: Do not connect the smoke test equipment negative

cable to the battery negative terminal.

Connect the smoke test equipment negative cable to a suitable body
ground point.

5. NOTE: A flashing green light indicates low battery voltage. In this case,
place the battery on charge and make sure that the battery is fully
charged before using the smoke test equipment.

Observe the power indicator lamp on the smoke test equipment. Make
sure that a continuous green light is displayed.

6. NOTE: In some cases it may be necessary to remove the air cleaner(s)
to allow access to the air cleaner outlet pipes.

• NOTE: In some cases it will be necessary to cap one of the air cleaner
outlet pipes. Use the blanking caps supplied in the kit to cap the open
orifice.

Disconnect the air cleaner outlet pipe(s).

7. NOTE: Make sure the smoke test equipment adapter is a good fit to the
air cleaner outlet pipe. This must be an air tight seal.

Connect the smoke test equipment supply hose to the air cleaner outlet
pipe.

1. Install the appropriate adapter to the air cleaner outlet pipe.

2. Connect the smoke test equipment supply hose to the adapter

link hose.

8. NOTE: The flow control valve must be in the fully open position.

• NOTE: Smoke is produced for 5 minutes. The smoke test equipment will
automatically switch off after this period of time.

Switch the smoke test equipment on.

9. Remove the oil filler cap, and observe until a constant flow of smoke is

visible leaving the oil filler orifice. Install the oil filler cap.

10. NOTE: The longer smoke is allowed to exit from a leak, the more
fluorescent dye will be deposited at a leak location.

Using the torch supplied in the kit set to white light, look for escaping
smoke. Alternatively, use the ultraviolet light to look for fluorescent dye
deposits at the source of a leak.

Published: 23-Sep-2011

Engine - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 - AJV6/3.0L NA V6 - AJ27 -

Lubricants, Fluids, Sealers and Adhesives

Description

Specification

Engine oil 2.0L gasoline, SAE 5W -30 (NAS)

API SL and ILSAC GF–3

Engine oil 2.0L gasoline, SAE 5W -30 (ROW )

API SJ / EC and ACEA A1 or A3 Jaguar WSS–M2C913–B preferred

Engine oil 2.0L Diesel (EUR)

5W–30 meeting Jaguar W SS–M2C913–B

Engine oil 2.2L Diesel (EUR)

5W–30 meeting Jaguar W SS–M2C913–B

Engine oil 2.5L Gasoline (NAS)

API SL and ILSAC GF–3

Engine oil 2.5L Gasoline (ROW)

API SJ / EC and ACEA A1 or A3 Jaguar WSS–M2C913–B preferred

Engine oil 3.0L Gasoline (NAS)

API SL and ILSAC GF–3

Engine oil 3.0L Gasoline (ROW)

API SJ / EC and ACEA A1 or A3 Jaguar WSS–M2C913–B preferred

Engine assembly lubricant

SQM-2C9003 AA EP90

Hose assembly surfactant

ESE-M99B144-B

Metal surface cleaner

W SW -M5B392-A

Sealant

W SS-M4G323-A6

Spark plug grease

'Neverseeze' ESE M12 A4A

Capacities

Description

Liters

Engine oil, initial fill

6.5

Engine oil, service fill with filter change

5.9

Coolant

8.25

Torque Specifications

Description

Nm

lb-ft

lb-in

Accessory drive idler pulley (grooved) retaining bolt

25

18

-

Accessory drive idler pulley (smooth) retaining bolt

47

35

-

Accessory drive tensioner retaining bolt

47

35

-

A/C compressor retaining bolts

25

18

-

A/C compressor mounting bracket bolts

25

18

-

A/C compressor supply and return tubes retaining bolt

25

18

-

Air filter retaining bracket retaining bolt

6

-

53

Camshaft bearing caps retaining bolts

10

7

-

Camshaft position sensor retaining bolt

6

-

53

Catalytic converter to exhaust manifold retaining nuts

A

-

-

Catalytic converter retaining studs

9

-

80

Coolant pipe retaining bracket retaining bolt

6

-

53

Coolant by-pass tube to cylinder head retaining bolts.

10

7

-

Crankshaft position sensor retaining bolt

10

7

-

Crankshaft pulley retaining bolt (stage1)

A

-

-

Cylinder head retaining bolts (stage 1)

A

-

-

Engine cover retaining bracket retaining nuts

10

7

-

Engine front cover retaining bolts

A

-

-

Engine ground strap retaining bolt

10

7

-

Engine wiring harness electrical connector retaining bolt

10

7

-

Engine wiring ground strap retaining bolt

10

7

-

Exhaust Manifold retaining nuts.

20

15

-

Exhaust manifold heat shield retaining bolts

10

7

-

Engine mount to body bracket retaining nut

83

61

-

Engine mount bracket to body retaining bolts

80

59

-

Engine support bracket to engine block retaining bolts

A

-

-

Engine support bracket to engine mount retaining bolt

80

59

-

Flexplate retaining bolts

80

59

-

Flywheel retaining bolts

80

59

-

Generator battery positive cable retaining nut

12

9

-

Generator lower retaining bolt

25

18

-

Generator upper retaining bolt

47

35

-

Ignition coil retaining bolt

6

-

53

Intake manifold wiring harness retaining bolts

10

7

-

Knock sensor retaining bolt

25

18

-

Lower intake manifold retaining bolts

A

-

-

Oil cooler retaining bolt

57

42

-

Oil level indicator tube retaining bolt with stud head

10

7

-

Oil pan retaining bolts

A

-

-

Oil pan drain plug

25

18

-

Oil pan to transmission retaining bolts

45

33

-

Oil pressure sensor

14

10

-

Oil pump retaining bolts

10

7

-

Oil pump tube retaining bolts

10

7

-

Oil pump tube retaining nut

A

-

-

Power steering pump retaining bolts

25

18

-

Engine control module (ECM) wiring harness electrical connector retaining bolt

5

-

44

Spark plugs

15

11

-

Timing chain guide retaining bolts

A

-

-

Timing chain tensioner retaining bolts

25

18

-

Upper intake manifold retaining bolts

A

-

-

Upper intake manifold support bracket retaining bolts

10

7

-

Upper intake manifold support bracket retaining nut

6

-

53

Valve cover retaining bolts

A

-

-

Variable Valve Timing (VVT) securing bolts.

40 + 90 degrees

30 + 90 degrees

-

W ater pump inlet tube retaining bolts

10

7

-

W ater pump outlet tube retaining nuts

9

-

80

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  128  129  130  131   ..