Jaguar XJ (X350). Manual - part 740

 

  Index      Jaguar     Jaguar XJ (X350) - service repair manual 2003-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  738  739  740  741   ..

 

 

Jaguar XJ (X350). Manual - part 740

 

 

GO to Pinpoint Test  G557182t8. 

 

G557182t8 : CHECK THE STARTER RELAY OUTPUT VOLTAGE AT THE FUSE 
BOX  

1. Key off. 2. Disconnect the front power distribution box connector, EC04. 3. Key on, engine 

cranking. 4. Measure the voltage between:  

EC04, component side 

Battery 

 

Pin 03 

 

Negative terminal 

 

Is the voltage less than 10 volts?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G557182t6. 

 

 

-> No  

REPAIR the solenoid supply circuit as necessary. For additional information, refer to the wiring 

diagrams. Test the system for normal operation.  

G557182t6 : CHECK THE IGNITION SWITCHED SUPPLY TO THE STARTER 
RELAY  

1. Key off. 2. Disconnect the front power distribution box connector, EC41. 3. Key on, engine 

cranking. 4. Measure the voltage between:  

EC41, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Negative terminal 

 

Is the voltage greater than 10 volts?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G557182t9. 

 

 

-> No  

REPAIR the switched supply circuit as necessary. For additional information, refer to the wiring 

diagrams. Test the system for normal operation.  

G557182t9 : CHECK THE STARTER RELAY COIL RESISTANCE  

1. .  

Coil temperature (degrees C)  Coil temperature (degrees F)  Coil resistance (ohms) 

23 

 

73 

 

70 to 86 

 

85 

 

185 

 

84 to 100 

 

 

2. Key off. 3. Disconnect the front power distribution box connector, EC28. 4. Measure the resistance 

between:  

EC41, harness side  EC28, harness side 

Pin 01 

 

Pin 08 

 

 

Is the reading as expected for the current engine temperature? (Refer to the table)  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G557182t5. 

 

 

-> No  

INSTALL a new front power distribution box (the relay cannot be changed separately). Test the 

system for normal operation.  

G557182t5 : CHECK THE CRANK REQUEST SIGNAL TO THE ECM  

1. Disconnect the engine control module connector:  

Vehicle 

 

Connector 

3.0L/3.5L/4.2L VIN Range: G00442->G45703  PI1 

 

3.0L/3.5L/4.2L VIN Range: G45704->G99999  EC300 

 

2.7L Diesel 

 

EC66 

 

 

2. Key on, engine cranking. 3. Measure the voltage between:  

ECM Connector  Pin, harness side 

Battery 

 

www.

PI1 

 

06 

 

Negative terminal 

EC300 

 

17 

 

EC66 

 

F3 

 

 

Is the voltage greater than 10 volts?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G557182t7. 

 

 

-> No  

REPAIR the crank request circuit as necessary. For additional information, refer to the wiring 

diagrams. Test the system for normal operation.  

G557182t7 : CHECK THE STARTER RELAY CONTROL CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Measure the resistance between:  

ECM Connector  Pin, harness side  EC28, harness side 

PI1 

 

41 

 

Pin 08 

 

EC300 

 

51 

 

EC66 

 

B1 

 

 

Is the resistance less than 10 ohms?  

-> Yes  

CHECK for DTCs indicating a possible ECM or TCM fault. If no DTCs are set, an intermittent fault may 

be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other physical damage to the 

harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following component(s): - Front power 

distribution box connector. - Front power distribution box (starter relay). - ECM connector. - ECM.  

 

-> No  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Test the 

system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G557182p3 : THE 
ENGINE CRANKS TOO SLOWLY 

G557182t11 : CHECK THE VOLT DROP IN THE STARTER POSITIVE CIRCUIT  

1. Connect a voltmeter between:  

Starter motor 

 

Battery 

 

Permanent supply terminal  Positive terminal 

 

2. Key on, engine cranking.  

Is the voltage greater than 0.5 volts?  

-> Yes  

CLEAN and tighten all battery cable connections. Test the system for normal operation. Check the 

resistance of the battery cable, replace as necessary.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G557182t12. 

 

G557182t12 : CHECK THE VOLT DROP IN THE STARTER NEGATIVE CIRCUIT  

1. Connect a voltmeter between:  

Starter motor 

Battery 

 

Outer casing 

 

Negative terminal 

 

2. Key on, engine cranking.  

Is the voltage greater than 0.5 volts?  

-> Yes  

CLEAN and tighten all battery cable connections, starter motor mounting and body to engine ground 

strap. Test the system for normal operation. Check the resistance of the ground cables, replace as 

necessary.  

 

-> No  

INSTALL a new starter motor.  

Starter Motor - 4.2L NA V8 - AJV8/4.2L SC V8 - AJV8/3.0L NA V6 - AJ27/3.5L NA V8 - AJV8 (86.60.01)   

Starter Motor - 2.7L V6 - TdV6 (86.60.01)  Test the system for normal operation. 

www.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  738  739  740  741   ..