Jaguar XJ (X350). Manual - part 306

Diagnosis and testing

 

 

Engine - 3.0L/3.5L/4.2L   

Inspection and Verification 

Since diagnosis and testing actually begins when repairs are taken on, the following procedure is 

recommended. 

 

1 . Verify the customer concern by operating the system.  

 

2 . Visually inspect for obvious signs of mechanical damage or electrical damage. If the concern 

cannot be reproduced, carry out a road test and/or visual check with the aid of the following table.  

Mechanical 

 

•

 

Coolant leaks  

•

 

Oil leaks  

•

 

Leaks in the fuel system  

•

 

Visibly damaged or worn parts  

•

 

Loose or missing nuts or bolts 

 

 

 

 

3 . If an obvious cause for an observed or reported concern is found, correct the cause (if possible) 

before proceeding to the next step.  

 

4 . If the concern is not visually evident, verify the symptom and refer to the Symptom Chart.  

Symptom Chart 

Difficult to start during hot or cold start 

 

Possible Source(s):

 

•

 

Piston ring(s) worn, damaged, sticking or worn piston/cylinder. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSTALL a new engine. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Head gasket damaged. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the head gasket. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Fuel system damaged or inoperative. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

<<303-04A>> Or <<303-04B>> 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Ignition system inoperative. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

<<303-07A>> Or <<303-07B>> 

 

 

Poor Idling 

 

Possible Source(s):

 

•

 

Restricted exhaust system. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the exhaust system. <<309-00>> 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Vacuum leak. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

CARRY out the Intake Manifold Vacuum Test in this section. REPAIR and INSTALL new 
components as necessary. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Burned valve(s). 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the valve(s). 

 

 

www.

Possible Source(s):

 

 

•

 

Incorrect valve to valve seat contact. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the valve and valve seat. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Head gasket damaged. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the head gasket. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Fuel system damaged or inoperative. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

<<303-04A>> Or <<303-04B>> 

 

 

Insufficient power 

 

Possible Source(s):

 

•

 

Compression leakage from valve seat. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the valve or valve seat. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Valve sticking. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT valve stem to valve guide clearance or carbon accumulation. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Valve spring weak or broken. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the valve spring. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Head gasket damaged. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the head gasket. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Cylinder head cracked or distorted. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSPECT the cylinder head. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Piston ring(s) worn, damaged or sticking. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

INSTALL a new engine. 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Fuel system damaged or inoperative. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

<<303-04A>> Or <<303-04B>> 

 

 

Possible Source(s):

 

 

•

 

Brakes dragging. 

 

 

Action(s) to take:

 

 

 

•

 

<<206-00>> 

 

 

Possible Source(s):

 

 

www.