Jaguar XJ (X350). Manual - part 112

C1891 

Left-hand front height 

sensor signal circuit 

malfunction 

 

•

 

Sensor signal circuit; short 
to B+  

•

 

Sensor failure 

 

For left-hand front height 

sensor signal circuit tests, 

GO to Pinpoint Test  

G256924p20

.

 

C1893 

Left-hand rear height sensor 

signal circuit malfunction 

 

•

 

Sensor signal circuit; open 
circuit, short to ground  

•

 

Sensor failure 

 

For left-hand rear height 

sensor signal circuit tests, 

GO to Pinpoint Test  

G256924p21

.

 

C1895 

Left-hand rear height sensor 

signal circuit malfunction 

 

•

 

Sensor signal circuit; short 
to B+  

•

 

Sensor failure 

 

For left-hand rear height 

sensor signal circuit tests, 

GO to Pinpoint Test  

G256924p21

.

 

C1991  Module calibration failure 

 

•

 

Module calibration failure 

 

Calibrate the control 

module using the Jaguar 

approved diagnostic 

system. 

 

C1993 

Pressure sensor signal 

circuit malfunction 

 

•

 

Pressure sensor signal 
circuit; open circuit, short 
to ground  

•

 

Pressure sensor failure 

 

For pressure sensor signal 

circuit tests, GO to 

Pinpoint Test  

G256924p22

.

 

C2302  Levelling plausibility error 

 

•

 

Levelling plausibility error 

 

Carry out mechanical 

checks (air leaks, etc). 

Refer to the service 

bulletins. 

 

C2303  Reservoir plausibility error 

 

•

 

Reservoir plausibility error 

 

Carry out mechanical 

checks (air leaks, etc). 

Refer to the service 

bulletins. 

 

C2304 

Air spring supply circuit 

malfunction 

 

•

 

Air spring supply circuit; 
short to ground 

 

For air spring supply 

circuit tests, GO to 

Pinpoint Test  

G256924p23

.

 

C2305 

Air spring supply circuit 

malfunction 

 

•

 

Air spring supply circuit; 
short to B+ 

 

For air spring supply 

circuit tests, GO to 

Pinpoint Test  

G256924p23

.

 

C2779 

Air spring solenoid 

supply/drive circuit 

malfunction 

 

•

 

Air spring solenoid supply 
circuit; short to ground, 
short to B+  

•

 

Left-hand front air spring 
solenoid drive circuit; open 
circuit, short to ground, 
short to B+  

•

 

Right-hand front air spring 
solenoid drive circuit; open 
circuit, short to ground, 
short to B+  

•

 

Left-hand rear air spring 
solenoid drive circuit; open 
circuit, short to ground, 
short to B+  

•

 

Right-hand rear air spring 
solenoid drive circuit; open 
circuit, short to ground, 
short to B+ 

 

For air spring solenoid 

supply/drive circuit tests, 

GO to Pinpoint Test  

G256924p24

.

 

C2780 

Control module in 

manufacturer sub-state 

 

•

 

Control module 
programming 

 

Programme the control 

module using the Jaguar 

approved diagnostic 

system. 

 

U1900 

CAN communication bus 

fault 

 

•

 

CAN communication error 

 

For CAN circuit tests,  

 

U2516 

Air suspension module bus 

off 

 

•

 

CAN communication error 

 

For CAN circuit tests,  

 

U2518  RCCM CAN message missing 

•

 

CAN communication error 

 

For CAN circuit tests,  

 

U2521  ABS CAN message missing 

 

•

 

CAN communication error 

 

For CAN circuit tests,  

 

U2523  ECM CAN message missing 

 

•

 

CAN communication error 

 

For CAN circuit tests,  

 

 

Pinpoint tests 

  CAUTION: When probing connectors to take measurements in the course of the pinpoint 

tests, use the adaptor kit, part number 3548-1358-00. 

 

www.

 

NOTE:  

 

 

When performing electrical voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) 

accurate to 3 decimal places, and with an up-to-date calibration certificate. When testing 

resistance, always take the resistance of the DMM leads into account. 

 

 

NOTE:  

 

 

Vehicles built before December 2003 have four suspension height sensors which are mounted 

on the front and rear subframe assemblies, two front and two rear. Vehicles built after 

December 2003 have only three (the right front sensor being deleted), although the functionality 

of the system remains the same. There may be some early vehicles which will have four sensors 

fitted, but which have the three-sensor module, making the right front sensor redundant. To 

confirm the level of equipment, read the module part number from the special applications 

menu in configuration on the Jaguar approved diagnostic system. Part numbers before 'BJ' are 

four sensor, while 'BJ' and after are three sensor. If the Jaguar approved diagnostic system is not 

available, remove the rear seat and sound deadening and read the part number from the 

module. 

 

 

NOTE:  

 

 

Check and rectify basic faults before beginning diagnostic routines involving pinpoint tests. 

 

PINPOINT TEST  G256924p1 : CHECK 
FOR LEAKS FROM AIR HARNESS 

G256924t1 : VISUALLY INSPECT THE AIR HARNESS CONNECTIONS  

1. Make sure the system is pressurized, either from the reservoir, or by activating the compressor. 2. 

Clean around the area of the suspected leak. 3. Using GOTEC LDS, spray around the air suspension 

components until the source of the leak is found.  

•

 

Was a leak found?  

-> Yes  

REPAIR the leak as necessary. For additional information,  

Air Leaks 

 Test the system for normal operation.  

 

-> No  

Recheck system operation. Check for DTCs.  

PINPOINT TEST  G256924p2 : B1312, 
B1471; HEADLAMP CIRCUIT 
MALFUNCTION 

G256924t2 : CHECK THE HEADLAMP TO ASU PWM SIGNAL CIRCUIT FOR 
HIGH RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the ASU electrical connector, CR89. 3. 

Disconnect the right-hand headlamp electrical connector, EC06. 4. Disconnect the left-hand 

headlamp electrical connector, EC57. 5. Measure the resistance between CR89, pin 03 (Y) and EC06, 

pin 02 (Y). 6. Measure the resistance between CR89, pin 03 (Y) and EC57, pin 02 (YB).  

•

 

Is either resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t3

. 

 

G256924t3 : CHECK THE HEADLAMP TO ASU PWM SIGNAL CIRCUIT FOR 
SHORT TO GROUND  

1. Reconnect the battery negative terminal. 2. Measure the resistance between CR89, pin 03 (Y) and 

GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t4

. 

 

G256924t4 : CHECK THE HEADLAMP TO ASU PWM SIGNAL CIRCUIT FOR 
SHORT TO B+  

1. Measure the voltage between CR89, pin 03 (Y) and GROUND.  

•

 

Is the voltage greater than 3 volts?  

www.