Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 330

Scarico olio

proveniente dall’impianto

Preparazione della stazione

Primo recupero

Attendere 3—5 minuti

Secondo recupero

Intervento sull’impianto

Vuoto per 5—10 minuti

con primo test del vuoto

Vuoto per 30 minuti

con secondo test del vuoto

Carica olio

nell’impianto

Carica refrigerante

fino a 200 gr.

Ricerca perdite con

cercafughe elettronico

Carica completa

dell’impianto

Ricerca perdite nell’impianto

con cercafughe elettronico

Controllo delle

pressioni

I valori sono

accettabili?

Distacco della

stazione dall’impianto

NO

NO

SI

SI

NO

NO

SI

SI

SI

NO

Sono presenti

delle perdite?

Sono presenti

delle perdite?

Sono presenti

delle perdite?

Sono presenti

delle perdite?

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DIAGRAMMA DI FLUSSO OPERAZIONI

RECUPERO REFRIGERANTE
DALL’IMPIANTO SU VEICOLO

Prima di effettuare qualsiasi intervento di scollegamento delle
tubazioni dal condizionatore, verificare se è possibile effet-
tuare la riparazione evitando di scaricare il gas.
Se questo non è possibile sono tassative le operazioni di
seguito descritte:

- Collegare la tubazione contraddistinta dalla scritta HIGH.

(la presa in entrata è quella sulla tubazione di diametro in-
feriore (H).

- Collegare la tubazione contraddistinta dalla scritta LOW

(la presa in uscita è quella sulla tubazione, di diametro
maggiore (L),

- Aprire le valvole V1 e V2.

- Aprire i rubinetti LOW e HIGH.

Figura 212

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Qualora il refrigerante raggiunga il livello massimo
(spia L4 maximum level accesa), si dovrà immedia
tamente interrompere il ciclo di recupero pre-
mendo il deviatore C in posizione 0 e travasare il
refrigerante dal cilindro di carica ad una bombola
esterna e idonea a riceverlo.

- perate. La stazione ripeterà automaticamente il ciclo di

recupero, qualora si verifichino le condizioni sopra espo-
ste.

- Riportare i deviatori A, B e C in posizione 0.

- Chiudere le valvole V1, V2, LOW e HIGH.

- Collegare la stazione alla rete elettrica (220 V 50 Hz).

- Premere il deviatore A (Process Unit) in posizione 1.

La rispettiva spia LA1 si accende.

- Premere il deviatore B (Refrigerant Process ) in posizione 1.

- La rispettiva spia LB1 si accende.

- Premere il deviatore C (Recovery Recycle) in posizione 1.

Automaticamente inizierà l’operazione di recupero e rici-
clo, l’accensione della rispettiva spia LC1 segnalerà l’opera-
zione in atto.
Ad operazione ultimata l’unità si arresterà automatica-
mente e la spia LC1 si spegne. Attendere alcuni minuti
affinché eventuali sacche di refrigerante a bassa pressione
rimaste nel sistema abbiano la possibilità di aumentare la
loro pressione, assorbendo calore e di poter essere recu-

- Continuare le operazioni seguendo le indicazioni delle

pagine successive.

Figura 213

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NOTA

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- Collegare le tubazioni alle apposite prese dell’impianto e

aprire le valvole V1—V2/LOW e HIGH.

- Premere il deviatore A (Process Unit) in posizione 1.

La rispettiva spia LA1 si accende.

- Premere il deviatore B (Vacuum Process) in posizione 2.

La rispettiva spia LB2 si accende.

- Premere il deviatore D (Vacuum) in posizione 1. Automa-

ticamente inizia l’operazione di evacuazione dell’impianto
e l’accensione della rispettiva spia LD1 segnala l’opera-
zione in atto.

CREAZIONE DEL VUOTO NELL’IMPIANTO

Questa operazione va effettuata qualora siano state eseguite
tutte le riparazioni e i componenti dell’impianto siano stati
rimontati a regola, l’operazione è la fase che precede la ricarica,
procedere quindi come segue:

Dopo alcuni minuti di funzionamento (massimo 10) se
l’impianto è privo di perdite si accende anche la spia LD2
VACUUM TEST; da questo istante si dovrà continuare
l’evacuazione per almeno due ore per ottenere una buona
evacuazione.

- Al termine del tempo programmato per l’evacuazione

premere il deviatore D (vacuum test) in posizione 2 e
lasciare l’impianto per 3—5 minuti in queste condizioni.
La spia LD2 VACUUM TEST accesa rileva la buona tenuta
dell’impianto. Lo spegnimento della spia LD2 VACUUM
TEST indica una perdita; eliminare la perdita e ripetere il
ciclo di evacuazione.

- Riportare i deviatori D e B in posizione 0 e procedere alla

fase successiva.

Figura 214

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Non effettuare il ciclo del vuoto quando nella stazio-
ne o nell’impianto sia presente una anche minima
pressione.

La mancata accensione della spia LD2 vacuum test
indica una perdita. Interrompere l’evacuazione, eli-
minare la perdita e ripetere la procedura di evacua-
zione.

NOTA

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