Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 196

Lubrificare con olio TUTELA W 140/M—DA la sede cuscinetti
sul cannotto e l’anello di tenuta del mozzo ruota (1).
Posizionare il cuscinetto a rulli conici nel mozzo ruota (1) e con
l’attrezzo 99345103 (2) applicato come in figura, montare il
mozzo ruota (1) sul cannotto.

Avvitare il dado (1) e procedere alla regolazione del giuoco
assiale cuscinetti mozzi ruote operando come segue.
Mediante chiave 99355167 (2) serrare il dado (1) alla coppia
di 98,1 Nm (10 kgm).

36304

19366

36305

Figura 19

Figura 20

Figura 21

Montare l’anello di sicurezza (2).
Qualora il grano d’arresto del dado (1) non coincida con uno
dei fori dell’anello di sicurezza (2) (vedere

→), variare la posi-

zione del dado (1) tenendo anche conto del giuoco ottenuto
nell’operazione precedente.

Avvitare il dado (1) e mediante chiave 99355167 (2) serrarlo
alla coppia di 392,3 Nm (40

± 2 kgm).

Posizionare un comparatore (1) a base magnetica sul mozzo
(3); appoggiare l’astina sul canotto (2) e controllare che il giuo-
co assiale del mozzo risulti non superiore a 0,00

÷ 0,05 mm.

77225

Il

serraggio

del

dado

si

esegue

ruotando

contemporaneamente il mozzo nei due sensi per
assestare i cuscinetti.

Figura 22

Figura 23

Allentare il dado (1) fino ad ottenere un giuoco assiale di
0,2

÷ 0,3 mm.

NOTA

124

PONTI IN TANDEM (INTERMEDIO) ARVINMERITOR RP 160 E (R 2478)

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Montare il tamburo (1) sul mozzo ruota (2).
Spalmare con ermetico “Tipo B” le due superfici di contatto tra
flangia del semialbero ed il mozzo ruota.
Introdurre il semialbero (4), avvitare le viti (3) di fissaggio
semialbero (4) al mozzo (2) e serrarle, mediante chiave
dinamometrica, alla coppia prescritta.
Ripetere l’operazione sul lato opposto.
Al termine delle operazioni rifornire la scatola ponte di olio
TUTELA W 140/M—DA della quantità prescritta e procedere
alla verifica del funzionamento trasmettitore per segnalazione
inserimento bloccaggio differenziale.
Controllare l’efficienza dei sensori ABS come descritto nel
manuale ”Guida alla Diagnosi”.

36307

77226

36309

Figura 24

Figura 25

Figura 26

Applicare alle colonnette del mozzo ruota l’attrezzo
99395026 (1) e mediante chiave dinamometrica controllare
che la coppia di rotolamento non sia superiore a: 2,45 Nm
(0,25 kgm).
Tale coppia deve corrispondere ad un giuoco assiale massimo
dei cuscinetti di 0,05 mm.

PARTICOLARI COMPONENTI IL MOZZO RUOTA

1. Vite — 2. Semialbero — 3. Dado — 4. Anello di sicurezza — 5. Dado — 6. Cuscinetto a rulli conici esterno — 7. Mozzo ruota —

8. Cuscinetto a rulli interno — 9. Anello di tenuta — 10. Ruota “fonica” — 11. Tamburo freno — 12. Coppa raccogli olio —

13. Cannotto ponte.

PONTI IN TANDEM (INTERMEDIO) ARVINMERITOR RP 160 E (R 2478)

125

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Bloccare il differenziale operando come segue: svitare la vite
(7) e avvitarla nel foro (8): avvitare a fondo la vite sino ad
ottenere l’inserimento del blocco differenziale.

526210

STACCO DIFFERENZIALE —
RIPARTITORE
(con ponte su cavalletto 99322215)

36344

77222

77227

77228

Figura 27

Figura 28

Figura 29

Figura 30

Bloccare la rotazione della flangia (1) mediante attrezzo
99370317 (3); con chiave 99355131 (2) e moltiplicatore (4)
allentare il dado di ritegno flangia (1) all’albero.
Togliere le viti di fissaggio (5) e staccare il supporto (6) dell’al-
bero d’uscita della scatola ponte.

Svitare le viti di fissaggio scatola differenziale (1); avvitare tre
viti, che in questa fase fungono da estrattori, e sfilarla dalla sca-
tola ponte mediante golfare e funi metalliche.

Spalmare sigillante sulla superficie della scatola ponte di attacco
differenziale.
Introdurre il differenziale nella scatola ponte.
Avvitare i dadi (1) e le viti complete di rondelle di sicurezza e
serrarli, mediante chiave dinamometrica (2), alla coppia pre-
scritta.
Introdurre i semialberi come descritto nell’operazione 525030
montaggio mozzi ruote.
Disinserire il bloccaggio differenziale svitando la vite (3).;
inserire quest’ultima nella sua sede.

Per lo stacco della scatola differenziale con il ponte
montato

sul

veicolo,

utilizzare

il

supporto

99370616.

RIATTACCO DIFFERENZIALE—
RIPARTITORE
(con ponte su cavalletto 99322215)

NOTA

126

PONTI IN TANDEM (INTERMEDIO) ARVINMERITOR RP 160 E (R 2478)

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

36346

36347

77229

77230

36350

Figura 31

Figura 32

Figura 33

Figura 34

Figura 35

Ruotare la scatola ponte di 90

o

; introdurre nella scatola ponte

il supporto (1) completo di albero uscita moto (2) e serrare
le viti di fissaggio alla coppia prescritta.

Bloccare la rotazione della flangia (1) mediante l’attrezzo
99370317 (4).
Con chiave 99355131 (2) e moltiplicatore (3), serrare il dado
ritegno flangia (1) all’albero uscita moto alla coppia prescritta.
Al termine delle operazioni riempire la scatola ponte di olio
Tutela W140/M—DA della quantità prescritta e procedere alla
verifica del funzionamento del trasmettitore di controllo inseri-
mento bloccaggio differenziale.

Staccare la scatola differenziale ripartitore come descritto nel
capitolo relativo.
Posizionare la scatola differenziale ripartitore (1) sul cavalletto
rotativo 99322205 (2) completo di supporto 99322225 (3).
Svitare le viti (4) e togliere il riparo.
Con l’attrezzo 99360311 svitare il filtro olio (5).

Bloccare la rotazione della flangia (1) mediante attrezzo
99370317 (2); con chiave 99355088 (3) e moltiplicatore (4),
allentare il dado di ritegno flangia (1).

Togliere i dadi di fissaggio supporto (1) alla scatola differenziale
ed estrarlo dalla medesima completo di albero entrata, pompa
olio, ingranaggio e differenziale ripartitore.
Togliere gli spessori di registro (2).
Staccare la scatola differenziale come descritto nel capitolo
relativo.

PONTI IN TANDEM (INTERMEDIO) ARVINMERITOR RP 160 E (R 2478)

127

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

526060

RIPARAZIONE GRUPPO
RIPARTITORE

Smontaggio ripartitore