Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 42

Revi — Ottobre 2005

S

TRALIS

AT/AD

130

MOTORE F3A

Base — Giugno 2004

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Tipo

F3A

SOVRALIMENTAZIONE

Turbocompressore tipo

Holset HY 55 V a geometria variabile

LUBRIFICAZIONE

Forzata mediante pompa ad ingranaggi, valvola limitatrice

di pressione, filtro olio

bar

Pressione olio a motore caldo
(100ºC

±5ºC):

bar

al regime minimo

bar

1,5

al regime massimo

bar

5

RAFFREDDAMENTO

Mediante pompa centrifuga, termostato per regolazione,

ventilatore viscostatico, radiatore, scambiatore di calore.

Comando pompa acqua

Mediante cinghia

Termostato

N. 1

inizio apertura

~84ºC ±2ºC

apertura massima

94ºC

±2ºC

RIFORNIMENTO

Capacità totale
1

º

riempimento

litri

32

kg

28,8

Capacità:
— coppa motore a liv. min.

litri

17

kg

15,3

Urania Fe 5 W 30

— coppa motore a liv. max.

litri

25

Urania Turbo LD 5

kg

22,5

— quantità in circolo
che non ritorna in coppa

litri

7

kg

6,3

— quantità contenuta
nel filtro a cartuccia
(da aggiungere al ricambio
del filtro a cartuccia)

litri

2,5

kg

2,3

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MOTORE F3A

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Base — Giugno 2004

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DATI — GIUOCHI DI MONTAGGIO

Tipo

F3A

GRUPPO CILINDRI E ORGANI
DEL MANOVELLISMO

mm

∅1

Sedi canne cilindri:

superiore

∅1

inferiore

142,000

÷ 142,025

140,000

÷ 140,025

Canne cilindri:

L

∅2

diametro esterno:

superiore

∅2

inferiore

141,961

÷ 141,986

139,890

÷ 139,915

∅2

lunghezza

L

—

Canne cilindri —
sedi basamento

superiore

inferiore

0,014

÷ 0,064

0,085

÷ 0,135

Diametro esterno

∅2

—

Canne cilindri:

∅3

diametro interno

∅3A*

125,000

÷ 125,013

X

diametro interno

∅3B*

125,011

÷ 125,024

Sporgenza

X

0,045

÷ 0,075

* Classe di selezione

Stantuffi:

NUERAL

MAHLE — MONDIAL

∅1

X

quota di misurazione

X

18

18

X

diametro esterno

∅1A

F

124,884

÷ 124,896

124,881

÷ 124,893

∅2

diametro esterno

∅1B

f

124,895

÷ 124,907

124,892

÷ 124,904

∅2

sede per perno

∅2

50,010

÷ 50,018

Stantuffo — canne cilindro

A*

B*

0,104

÷ 0,129

0,093

÷ 0,118

0,107

÷ 0,132

0,096

÷ 0,131

* Classe di selezione

Diametro stantuffi

∅1

—

X

Sporgenza stantuffi

X

0,23

÷ 0,53

3

∅

Perno stantuffi

∅3

49,994

÷ 50,000

Perno stantuffi — sede perno

0,010

÷ 0,024

F

Stantuffi classe A forniti di ricambio.

f

Gli stantuffi di classe B sono montati unicamente in produzione e non vengono forniti di ricambio.

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MOTORE F3A

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F3A

Tipo

F3A

Tipo

mm

NUERAL

MAHLE — PISTON

1

X

X

3,225

•

2,955

÷ 2,985 *

X

1

2

X

Cave anelli elastici

X2

3,05

÷ 3,07

X

3

2

X

X3

* misurato sul

∅ di 120 mm

• misurato sul ∅ di 122 mm

4,02

÷ 4,04

Anelli elastici:
di tenuta trapezoidale S1*

2,796

÷ 2,830

1
2

S
S

di tenuta trapezoidale S1
di tenuta ad unghia

S2

raschiaolio fresato

2,796

÷ 2,830

2,970

÷ 3,000

3

2

S

S

raschiaolio fresato
con feritoie e molla
interna

S3

3,970

÷ 3,990

interna

S3

* misurato a 2,5 mm dal

∅

esterno

1

0,3950

÷ 0,425

0,125

÷ 0,189

Anelli elastici — cave

2

0,050

÷ 0,100

3

0,030

÷ 0,070

Anelli elastici

—

X1

2

X

Apertura estremità anelli
elastici nella canna cilindri

3

2

X

X

dos cilindros

X1

0,35

÷ 0,50

3

X

X2

0,60

÷ 0,75

X3

0,35

÷ 0,65

1

∅

Sede boccola piede di biella

Ø1

54,000

÷ 54,030

∅ 2

Sede cuscinetti
di biella

Ø2

— classe

1

— classe

2

— classe

3

87,000

÷ 87,030

87,000

÷ 87,010

87,011

÷ 87,020

87,021

÷ 87,030

∅4

Diametro boccola piede
di biella

∅3

esterno

∅4

54,085

÷ 54,110

∅3

interno

∅3

50,019

÷ 50,035

S

Semicuscinetti di biella

S

Colore rosso
Colore verde
Colore giallo D

1,970

÷ 1,980

1,981

÷ 1,990

1,991

÷ 2,000

Boccola piede di biella
— sede

0,055

÷ 0,110

Perno stantuffo — boccola

0,019

÷ 0,041

Semicuscinetti di biella

0,127 — 0,254 — 0,508

Peso biella

A

g. 4,043

÷ 4,073

Classe

B

g. 4,074

÷ 4,104

C

g. 4,105

÷ 4,135

D

Montato solo in produzione e non fornito di ricambio

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MOTORE F3A

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Base — Giugno 2004

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Tipo

F3A

Tipo

mm

X

Quota di misurazione

X

125

Massimo errore
sul parallelismo
degli assi di biella

0,08

1

2

∅

∅

Perni di banco

∅1

— nominale
— classe

1

— classe

2

— classe

3

Perni di biella

∅2

— nominale
— classe

1

— classe

2

— classe

3

92,970

÷ 93,000

92,970

÷ 92,979

92,980

÷ 92,989

92,990

÷ 93,000

82,970

÷ 83,000

82,970

÷ 82,979

82,980

÷ 82,989

82,990

÷ 83,000

S 1

S 2

Semicuscinetti
di banco

S1

Colore rosso
Colore verde
Colore giallo*

2,965

÷ 2,974

2,975

÷ 2,984

2,985

÷ 2,995

Semicuscinetti
di biella

S2

Colore rosso
Colore verde
Colore giallo*

1,970

÷ 1,980

1,981

÷ 1,990

1,991

÷ 2,000

3

∅

Supporti di banco

∅3

— nominale
— classe

1

— classe

2

— classe

3

99,000

÷ 99,030

99,000

÷ 99,009

99,010

÷ 99,019

99,020

÷ 99,030

Semicuscinetti —
perni di banco

0,050

÷ 0,090

Semicuscinetti—
perni di biella

0,040

÷ 0,080

Semicuscinetti
di banco

0,127 — 2,254 — 0,508

Semicuscinetti di biella

0,127 — 2,254 — 0,508

X1

Perno di banco
per spallamento

X1

45,95

÷ 46,00

X2

Supporto di banco
per spallamento

X2

38,94

÷ 38,99

X 3

Semianelli
di spallamento

X3

3,38

÷ 3,43

Spallamento
albero motore

0,10

÷ 0,30

1

2

Allineamento

1 — 2

Ovalizzazione

1 — 2

Conicità

1 — 2

≤ 0,025

—

0,010

0,010

*

Montato solo in produzione e non fornito di ricambio